Produktbeschreibung
Wie können Städte, die unterirdische integrierte Pipelines bauen, den Transfer und Transport von Pipelines und anderen Materialien realisieren?
Für den Einsatz von Flachwagen zur Übertragung von Rohrleitungswerkzeugen und anderen Materialien in unterirdischen Rohrleitungen wird die Verwendung von batteriebetriebenen elektrischen Schienenfahrzeugen empfohlen. Da die Lasttonnage nicht groß ist, aber die Schablonengröße lang ist, ist die Größe des Gleisflachwagens so ausgelegt, dass er ein einzelnes 10000×3000 sein kann. Während der Übergabe können zwei Batterieschienenwagen ausgelegt werden, die die Werkstücke zusammenheben können, um eine großflächige Übertragung zu erreichen. Auf Basis des Original-Gleisflachwagens kann ein hydraulisches Hebesystem installiert werden, um das gesamte Anheben des Werkstücks auf dem Tisch oder dem Gleiswagen zu erreichen. Die Hubhöhe kann individuell angepasst werden.
Gegenüber dem im Schienenfahrzeug eingesetzten AC-Motor hat der im KPX-Schienenfahrzeug eingesetzte DC-Motor die Vorteile: Nicht leicht auszubrennen, großes Anlaufdrehmoment, hohe Überlastfähigkeit, reibungsloses Starten und Stoppen ohne Jitter. Die alte Schiene in der Werkshalle kann ohne Modifikation verwendet werden, und sie ist nicht durch die Laufstrecke begrenzt, und kann sich an die Stromversorgung Modus der Kurvenbahn Betrieb anpassen.
Die Bordbatterie des Batteriebahnwagens benötigt keine externe Stromversorgung, die Nutzungsdauer ist jedoch begrenzt und eine regelmäßige Wartung ist erforderlich. Diese Serie von elektrischen Schienenfahrzeugen hat keine Anforderungen an die Laufstrecke und kann nach Bedarf wenden. Es kann in rauen Arbeitsumgebungen wie im Freien, bei Regen- und Schneewetter, bei hohen Temperaturen sowie in brennbaren und explosiven Umgebungen eingesetzt werden.
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