, Anweisung Der Gesteinsbohrer ist eine Art hocheffiziente Luft Bein Gesteinsbohrmaschine.Es ist weit verbreitet für Sprenglöcher und andere Bohrprojekte in Steinbrüchen, Eisenbahnbau, Wasserkonservierung Bau-und Verteidigungs-Projekt-Anlage verwendet. Es eignet sich für Bohrungen mit ebenem oder gegradem Bohrloch in mittelhartem oder hartem Gestein (f=8-18).die Bohrtiefe kann fünf-acht Meter betragen. Es kann mit dem FT140BD kurzen Luftbein oder FT140B langen Luftbein abgestimmt werden, um es in der Basis der Breite des Felsens zu verwenden.auch kann es auf Bohrfahrzeug oder Bohrregal befestigt werden. Um die gut schmieren zu gewährleisten.dieser Gesteinsbohrer kann FY200B Öl reservior entsprechen.
(),Hinweis 1..Maschine wurde mit dem rostsicheren Öl vor der Verwendung gefüllt. Es sollte vor dem Betrieb gewaschen und mit Schmierung wieder montiert werden. 2.The Dunghill sollte vor dem Link die Luft-oder Wasserleitung zu verhindern, dass Teile von Dunghill gebrochen werden. 3.vor dem Betrieb der Maschine sollte prüfen, ob alle Teile glaubwürdig sind. Der Ölreservior sollte mit Schmierung gefüllt werden und dann die Ölmenge einstellen. 4.When beengend Betrieb, schneiden Sie Wasserzufuhr zuerst ab und halten dann drehen für einen Moment, um das restliche Wasser abzublasen, um Teile vom Rosten zu verhindern. 5.Warten Sie, dass die Maschine in Intervallen verwendet wird. Es sollte mindestens einmal wöchentlich überprüft werden, ob der Dunghill entfernt und die defekten oder unbrauchbaren Teile ersetzt werden. 6.If die gebrauchte Maschine, die für eine lange Zeit konserviert wird, sollte sie in trockenen Platz nach tooke auseinander gesetzt und gereinigt werden. (), Lubiration Schmierung beeinträchtigt die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Maschine.Maschine darf nicht ohne Schmierung und mit Schmierfett betrieben werden, um Leistungseinbußen und das Zerbrechen von Teilen zu vermeiden.Bitte beachten Sie folgende Liste:
Temperatur
Name
Nein
Flammpunkt (0C)
Kinematische Viskosität
Erstarren Punkt
Standard
10 30ºC
Maschinenöl
N46
≥180ºC
41,4-50,6 (40ºC)
-10ºC
GB443-84
-10-10ºC
Maschinenöl
N22
≥170ºC
19,8-24,2 (40ºC)
-15ºC
GB443-84
-30-30ºC
Kühlöl
HD-13
≥160ºC
11-15 (50ºC)
-40ºC
SY1213-79
().Aie-Rohr und Druck 1.Air Rohr inneren Durchm 25mm.um Verlust des Rohrdrucks zu vermeiden, die Länge wii nicht über 15 Meter und der Durchmesser des Rohrverbinders nicht weniger 19mm. 2.der Arbeitsdruck ist einer der direkten Einflüsse auf die Bohreffizienz. Die folgende Abbildung zeigt die relative Kurve zwischen der Geschwindigkeit und dem Luftdruck von YT24.die Bohrgeschwindigkeit steigt mit der Erhöhung des Luftdrucks.der übliche Druck beträgt 0,4~0,63Mpa. ().Wasserleitung und Druck Wasserrohr inneren Durchm 13mm. Wenn der Wasserdruck zu hoch ist, wird es Luft-Wasser-Verbindung System Fehler, manchmal machen Wasserüberlauf in Zylinder zu brechen schmieren. Der übliche Wasserdruck ist 0,2~0,63Mpa. ().Schaftstange Der Schaftstange sollte Standard Hex.leerer Stab (GB6481-86) sein.Wenn der Benutzer Schaftstange mit Stahl selbst macht, dann sollte der Schaft die folgende Abbildung und Punkte entsprechen.
Steifigkeit der Schafthülse: HRC49-45.
Schafthülse sollte gerade und senkrecht mit Schaftachsen und Winkel kann nicht zu groß sein.
Die Achsen des Wasserrohrlochs im Schaft dürfen 1mm nicht überschreiten.der Durchmesser und die Tiefe des Lochs müssen mit der Abbildung übereinstimmen.
(),Hinweis bei Demontage und Montage 1, Luftventil Beim Zerlegen und Zusammenbauen des Luftventils sollte Vorsicht geboten sein. Es kann nicht in Stapel und klopft.Wenn schütteln das Ventil muss zu zwei Extremitäten sanft in Ventil Brust gehen. 2, Schaftabdeckung Die Schafthülse und die Drehhülse werden zusammen fixiert.beim Zerlegen der Schafthülse sollte die Drehhülse auf 200oC erhitzt werden, die Schafthülse, die weniger 30mm in die Drehhülse einschieben und herausschlagen.Wenn sie zusammengebaut ist, sollte die Drehhülse 200oC erhitzt werden, dann die kühle Schafthülse in die Drehhülse setzen Ärmel und klopfen es zu Ende 3, Luftanschlussrohr und Wasseranschlussrohr Beim Zerlegen sollten wir das Luft- und Wasseranschlussrohr drücken und dann den Stahlhaltering lösen, um den Anschluss herauszubekommen.in der Montage sollten wir das Luft- und Wasseranschlussrohr in das Loch nach dem hinteren Kopf schieben und den Stahlratenring in einen halbrunden Schlitz drehen.dann ziehen wir die Luft Und Wasseranschlussrohr, um dem Sicherungsring standzuhalten. 4, wenn ganze Maschine zusammengebaut wird, sollte die seitliche Schraubenmutter (35) fest geschraubt werden, um sicherzustellen, dass die Maschine sicher arbeitet. (),Technologiesicherheit Beim Betrieb der Maschine sollte der Benutzer nicht nur die üblichen Arbeitsregeln befolgen, sondern auch auf folgende Punkte achten: 1, der Benutzer sollte prüfen, die Stahl-Haltring Kontakt mit Luft-und Wasser-Verbindungsrohr, bevor sie in Wasser und Öl, um zu bestätigen, es ist an der richtigen Stelle. Auch sollte achten Sie auf die Ausfransen von Stahl Sicherungsring und ändern Sie es in der Zeit, wenn es ausgefranst ist, um Stecker aus kollabieren zu verhindern. 2, wenn die Maschine in den Minen mit Supergas verwendet wird, darf die Brandschmierung (mit Benzin, Dieselöl) nicht gewählt werden. Der Ölfluss sollte niedriger als gewöhnlicher Fluss sein. Rennen ist nicht erlaubt, Explosion zu vermeiden. ,Störung und Lösung
Störung
Ursache
Lösung
Geschwindigkeit des Gesteinsbohrens sinkt
Niedriger Luftdruck
1.Reduce gleichzeitigen Betrieb 2.Air Druck undicht ist, ersetzen Sie es 3.Air Rohrdurchmesser und Umschalter sind nicht bis zu der Standard, ersetzen
Kurzer Schub unflexibel und gelegentlicher Rückstoß
1.Rubber Schüssel ist ausgefranst, ersetzen Sie es 2.Frame wird aus dem Rohr gelöst 3.Sealing Teil ist gebrochen, ersetzen Sie es 4.Ring des Druckventils wird ausgefranst, ersetzen Sie es 5.Lost von Richtungsventil und Federring (YT24-3,01), ersetzen Sie es 6.Trigger und Austausch Ventil erforderlich blockiert, ersetzen Sie es
Schlechte Schmierung
Öl einfüllen und Ölleitung beschleunigen
Wasser kommt aus dem Ende des vorderen Kopfes
1.Water Rohr ist gebrochen, ersetzen Sie es 2.Center Loch der Schaftstange ist zu klein, ersetzen Sie es 3.Water Druck ist höher als Luftdruck, sollte Wasserdruck niederdrücken
Kaputter Wasserschlauch
Die Beschädigung des Kolbenkopfes ist groß
Kolben austauschen
Der Abstand zwischen Schaft und Schafthülse ist zu groß
Ersetzen Sie sie
Schaftbohrung ist in der Mitte nicht geeignet
Reparieren Sie es nach Bedarf
Der ein-/Ausschaltmechanismus für die Luft ist nicht in Ordnung
Das Loch der Luft- oder Wasserleitung ist verstopft
Prüfen und entfernen Sie den Schmutz in der Luftleitung, Wasserleitung, Wasserventil Set und Wasserleitung
Die Wasserventilfeder ist nicht in Ordnung
Feder austauschen
Teile rosten
Reinigen Sie es
Wird nicht verwendet
Ändern Sie es
Wassergummiring gebrochen oder Verlust
O-Ring-Dichtmasse prüfen und austauschen
Senden Sie Ihre Anfrage direkt an Lieferanten
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