3/4"-Abbruchschlauch mit NPT-Drehkupplungen 0, 3meters
(Transfergasoline, Diesel / Ethanol-Benzin)
Kann für verschiedene Kraftstoffarten verwendet werden: Z. B. Benzin, Diesel, E10, B20, E55, E85.
Dieser Benzinschlauch mit ausgezeichneter Ozonbeständigkeit, geringer Spezifischer volumetrischer Dilatation, Guter Reibungsbeständigkeit.
Farbe Schlauch: Schwarz, Rot, Grün, Blau, Gelb.
Schlauchkonstruktion: Glattes Benzin / Diesel-resistentes NBR Innenrohr.
Verstärkung Aus Geflochtenem Stahldraht.
Glattes, gasdichtes NBR -Außenrohr mit Dieselmotor.
Schlauchvorheiten: Der Schlauch ist sehr weich, flexibel und leicht.
Schlauchanwendung: Für Verschiedene Kraftstoffarten: Z. B. Benzin, Diesel, E10, B20, E55, E85.
Für die Benzin-Füllung von Auto, Diesel-LKW und so weiter verwendet werden.
| Positionscode |
Innendurchmesser |
Außendurchmesser |
Betriebsdruck |
Berstdruck |
Länge |
Messung |
Gewicht |
| / |
Zoll |
Mm |
Mm |
Bar |
Psi |
Bar |
Psi |
M |
cbm /Rolle |
Kg/m |
| HPR-1 |
5/8'' |
15, 9 |
25, 4±0, 5 |
30 |
435 |
120 |
1740 |
50 |
0, 07 |
0, 57 |
| HPR-2 |
3/4'' |
19 |
29±0, 5 |
30 |
435 |
120 |
1740 |
50 |
0, 08 |
0, 65 |
| HPR-3 |
1'' |
25 |
36±0, 5 |
30 |
435 |
120 |
1740 |
50 |
0, 124 |
0, 82 |
Warum der Kraftstoffspender-Schlauch nicht durch einen normalen ersetzt werden kann Hydraulikschlauch (z. B. SAE
100R1)?
| Kraftstoffverteiler-Schlauch: |
Normaler Hydraulikschlauch: |
| NBR-Gehalt: 42 % |
NBR-Gehalt: 33 % |
| Innengummi: Dicker |
Innengummi: Dünner |
| Flexibler |
Weniger Flexibel |
Hoher NBR-Gehalt, dickere innere Rohr und spezielle Form machen Kraftstoff-Spender Schlauch stark widerstehen Benzin / Alkohol Mischungen Benzin;
Normaler Hydraulikschlauch ist für Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis, nicht geeignet für Benzin / Alkohol Mischbenzin.
Wenn Kunden einen normalen Hydraulikschlauch verwenden, um den Kraftstoffverteiler zu ersetzen und in einer Tankstelle zu verwenden, wird die Lebensdauer erheblich verkürzt.
Vorteile des Paishun Benzinschlauchs:
PAISHUN BENZINSPENDER BENZINROHRSCHLAUCH wird mit moderner Technologie hergestellt.
Rohre werden speziell für Benzin und Diesel Und andere Erdölkraftstoffe verwendet.
PAISHUN Benzinrohre haben viele Vorteile gegenüber Metallrohren oder Andere ähnliche Produkte
Dank guter Elastizität, hoher Haltbarkeit, kein Abrieb, einfache Installation, angemessene Kosten im Vergleich zu anderen Arten von Rohren.
Der doppelschichtige PAISHUN -Benzinkanal hat eine innere und äußere Schichtstruktur, die sicherstellt, dass das Öl nicht austrockelt oder Rostet, da es durch 2 aufeinanderfolgende Schichten geschützt wird.
Anwendung
PAISHUN-Team:
Alice JIANG:
UNSER SLOGAN: LEIDENSCHAFT FÜR SCHLAUCH, LEIDENSCHAFT FÜR DICH!
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