Ignition Mode: | Electric Ignition |
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Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Dieselmotor |
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Motormodell | Nennleistung/Drehzahl (kW/U/min) | Verschiebung (L) | Aspiration | Emission | |
F2L912 | 14/1500 | 17/1800 | 1, 88 | Natürliche Aufnahme | |
F3L912 | 24/1500 | 29/1800 | 2, 828 | Natürliche Aufnahme | |
F3L913 | 25/1500 | 31/1800 | 3, 064 | Natürliche Aufnahme | |
F4L912 | 32/1500 | 38/1800 | 3, 77 | Natürliche Aufnahme | |
F4L912T | 41/1500 | 48/1800 | 3, 77 | Natürliche Aufnahme | |
F4L913 | 34/1500 | 40/1800 | 4, 086 | Natürliche Aufnahme | |
BF4L913 | 47/1500 | 55/1800 | 4, 086 | Natürliche Aufnahme | |
F6L912 | 48/1500 | 60/1800 | 5, 655 | Natürliche Aufnahme | |
F6L912T | 61/1500 | 72/1800 | 5, 655 | Natürliche Aufnahme | |
F6L913 | 51/1500 | 65/1800 | 6, 128 | Natürliche Aufnahme | |
BF6L913 | 74/1500 | 88/1800 | 6, 128 | Natürliche Aufnahme | |
BF6L913C | 84/1500 | 105/1800 | 6, 128 | Natürliche Aufnahme | |
F8L413F | 117/1500 | 137/1800 | 12, 763 | Natürliche Aufnahme | |
F10L413F | 147/1500 | 171/1800 | 15, 953 | Natürliche Aufnahme | |
BF8L513 | 147/1500 | 171/1800 | 12, 763 | Turbolader | |
BF8L513C | 174/1500 | 202/1800 | 12, 763 | Turbolader-Zwischenkühlung | |
F12L413F | 176/1500 | 206/1800 | 19, 144 | Natürliche Aufnahme | |
BF6M1015 | 195/1500 | 211/1800 | 11, 906 | Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF6M1015C | 250/1500 | 271/1800 | 11, 906 | Turbolader-Zwischenkühlung | Tier1/Tier 2 |
BF6M1015CP | 303/1500 | 320/1800 | 11, 906 | Turbolader-Zwischenkühlung | Tier1/Tier 2 |
BF8M1015C | 333/1500 | 362/1800 | 15, 874 | Turbolader-Zwischenkühlung | Tier1/Tier 2 |
BF8M1015CP | 399/1500 | 426/1800 | 15, 874 | Turbolader-Zwischenkühlung | Tier1/Tier 2 |
BF4M2012 | 51/1500 | 60/1800 | 4, 03 | Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF4M2012C | 64/1500 | 75/1800 | 4, 03 | Nachgekühlt | Tier1/Tier 2 |
BF4M1013E | 71/1500 | 81/1800 | 4, 764 | Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF4M1013EC | 92/1500 | 100/1800 | 4, 764 | Nachgekühlt mit Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF4M1013FC | 106/1500 | 116/1800 | 4, 764 | Nachgekühlt mit Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF6M1013EC | 139/1500 | 148/1800 | 7, 146 | Nachgekühlt mit Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF6M1013FCG2 | 151/1500 | 169/1800 | 7, 146 | Nachgekühlt mit Turbolader | Tier1/Tier 2 |
BF6M1013FCG3 | 166/1500 | 186/1800 | 7, 146 | Nachgekühlt mit Turbolader | Tier1/Tier 2 |
1) CMI B-Serie Motor, C-Serie Motor, L-Serie Motor, N-Serie Motor, M-Serie Motor, Motor der K-Serie, Motor der ISDE-Serie, Motor der ISME-Serie, Cummins DCEC ISFE-Serie für Fahrzeuge
2) CMI B-Serie Motor, C-Serie Motor, L-Serie Motor, N-Serie Motor, M-Serie Motor, Motor der K-Serie für technische Maschinen
3) CMI B-Serie Motor, C-Serie Motor, L-Serie Motor, N-Serie Motor, M-Serie Motor, Motor der K-Serie für Genset
4) CMI B-Serie Motor, C-Serie Motor, L-Serie Motor, N-Serie Motor, K-Serie Motor für Marine
5) Lovol 1004, 1006 Series Motor, Lovol Phaser Series Motor
6) Iveco Sofim 8140-Serie Motor, F1C Motor
7) Deutz 912.913-Motor, Deutz 413.513-Motor, Deutz 1013, 1015, 2012-Motor
8) Foton Isuzu 4JB1series Engine
9) MESSAYFERGUSON Traktorteile
10) Dieselmotorenteile für Cummins, Lovol, Iveco, Deutz, Isuzu, Katze und andere
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