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Eisenbahn Erz Konstruktion Große Kapazität Bremse Starke Dump Truck

After-sales Service: Avalibale
Warranty: Yes
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 31-40t
Emission Standard: Euro 3

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
MT18
Drive Wheel
10*8
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
251-350hp
Tire Certification
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Design
Radial
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
New
Dump Truck Advantage
Good Passability, Good Safety and Strong Bearing C
Stoßdämpfer vorn
Enhanced Enhanced Triple Damping
Maßgeschneidert
Vehicles Can Be Customized According to User Needs
Vernünftiges Design
Compact Structure and Reasonable Layout
Enterprise Factory
The Field of Mining Cars Has Been 20 Years
Kletterfähigkeit
Excellent Climbing and Starting Performance25%
Vehicle Environment
Suitable for a Variety of High Altitude, Water, Hi
Advantage Cab
There Are Safety Shed, Simple Shed, Fully Enclosed
Fahrmodus
Wet Brake and Air Brake Brake Are Available
Bring You What
Convenient Work, Save Time
Transportpaket
Container
Spezifikation
L7400*W2480*H2650 mm
Warenzeichen
TYMG
Herkunft
China
HS-Code
870410
Produktionskapazität
50000pieces/Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck
Überlegene Leistung:
Ausgestattet mit der Yunnei-Serie zuverlässiger und niedriger Drehzahl-High-Torque-Dieselmotor, gepaart mit einem schweren Bergbau-LKW-spezifischen Getriebe mit einem großen Drehzahlbereich. Die zweistufige Untersetzung und die große Antriebsachse mit einem hohen Drehzahlverhältnis erhöhen das Drehmoment und das Antriebsdrehmoment ist mehr als 30 % höher als das des gleichen Kraftfahrzeugs. Das Fahrzeug hat einen sanften Start, eine hohe Tragfähigkeit, eine hohe Steigfähigkeit und kann Steigungen von mehr als 25 Grad überwinden.

Starke Tragfähigkeit: Das Fahrzeug verwendet einen speziell konstruierten geschlossenen Kastenabschnittsstahlrahmen aus speziellem Stahlblech, der strukturell zuverlässig ist, eine hohe Verdrillungs- und Schlagfestigkeit hat, eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit hat. Das speziell entwickelte Federungssystem und die speziell für den Bergbau entwickelten Reifen mit großem Durchmesser sorgen für eine hohe Tragfähigkeit.

Hohe Be- und Entladeeffizienz: Der untere 10mm und der Rand 5mm dicke Nut Stahl verstärkte Mine-spezifische U-förmige Cargo-Box ist aus festen Materialien mit hoher Schlagfestigkeit und Verschleißfestigkeit hergestellt. Die 1,7m Innenbreite des Ladebox ermöglicht eine multidirektionale Beladung durch Geräte wie Schaufeln und Lader, was die Ladezeit deutlich verkürzt. Ausgestattet mit einem 1100mm-Großhub-Dreifach-Hubölzylinder und einer Hochdurchsatz-Zahnradpumpe, ist die Hubzeit kurz, und das Entladen ist bequem und schnell, was die Arbeitseffizienz verbessert.

Zuverlässige Produktionsleistung: Ausgestattet mit verbreiterten Bremsscheiben vorne und hinten, einem Zweikreis-Luftbremssystem und einem federenergiespeichenden Luftbremssystem, um eine sichere Bremsung des Bergbaufahrzeuges unter komplexen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.

Gute Mobilität und Passfähigkeit: Das Fahrzeug verfügt über eine 2-Achsen-Struktur mit kleinem Wendekreis, flexibler Manövrierbarkeit, geringer Gesamtausfallrate und hoher Anwesenheitsrate, geeignet für enge Bergbaugebiete mit häufigem Wenden, U-Wenden und auf und ab.

Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck
Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck
Produktparameter
Kraftstoff   Diesel
Motormodell Sinotruk 375 (National Three)
Motorleistung 276Kw/(375HP)
Getriebemodell  
HW10, verstärkt zehn-Gang
Hinterachse Mercedes-Benz Stahlguss-Radreduzierung Doppelrückachse (Optionale Hande-Achse)
Vorderachse
800T
Bremssystem Nassbremse
Maximale Gradientenfähigkeit 25 %
Reifenmodell
1000-20
Gesamtabmessungen Des Fahrzeugs L)7400mm*(W)2480mm*(H)2650mm
Abmessungen Des Gepäckraumkastens L)5400mm*(W)2400mm*(H)1000mm
Dicke Der Gepäckraumplatte (Unten)14mm (seitlich)8mm
Volumen Gepäckraum (m³) 12,2
Tragfähigkeit (in Tonnen) 20
Detaillierte Fotos
Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck
Optionale Anpassung:
Fahrzeuge können nach Bedarf des Benutzers angepasst werden. Modelle haben Sicherheitsschuppen, einfache Schuppen, komplett geschlossen optional; Komfort mit warmer Luft, Klimaanlage optional; Hinterantrieb und Allradantrieb Optionen sind verfügbar. Der Bremsmodus ist Nassbremsung und Luftbremsbremsung.

Durch die spezielle Konstruktion von Kabine (Vorderteil), Aufhängung, Rahmen, Gepäckraum, Hubmechanismus, Etc., die Struktur ist kompakt, der Wendekreis ist klein, extrem flexibel, geeignet für den engen Raum in der Neigung des Schachtes und Fahrbahn

Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck

Starke Leistung:
Der Einsatz von Cloud 490 Motor, starke Leistung, großes Drehmoment, Klettern, Startleistung ist ausgezeichnet; starke Leistung, großes Drehmoment, ausgezeichnete Kletterleistung unter schwerer Last; Passend zu Zhejiang Tangzhe 530 12-Gang-Getriebe, ist das Antriebsmoment mehr als 30% größer als die von Straßenfahrzeugen mit der gleichen Leistung, die Last beginnt reibungslos, die Tragfähigkeit ist groß, die Steigfähigkeit ist stark, und die maximale Steigfähigkeit des Allradantriebs kann 25 Grad erreichen.
 
Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck
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Hohe Tragfähigkeit:
Das Fahrzeug übernimmt das Design-Konzept der großen Pferdewagen, mit einer Nennlast von 5 Tonnen. Maximale Belastung 6 Tonnen. Q345B Manganstahl Platte mit hohen Qualitätseigenschaften wird verwendet, um einen geschlossenen Kastenabschnitt Stahlrahmen, der starke Struktur, hohe Torsions- und Schlagfestigkeit, großen Stahlgrad und stark und langlebig hat zu machen. Speziell entwickelte Suspension-System aus 60 Silizium-Mangan und passenden großen Durchmesser Mine spezielle Reifen gewährleisten seine super Tragfähigkeit. Die Tragfähigkeit ist 1,5-mal so hoch wie bei normalen Straßenfahrzeugen.

Vernünftiges Design: Fahrzeugdesign kombiniert mit den Eigenschaften von U-Bahn-Fahrzeugen, kompakte Struktur, vernünftige Layout. Länge 4500mm x Breite 1630mm x Höhe 1400mm. Gepäckraumvolumen 2.2³. Geeignet für den Einsatz in 2,5*2,5 und über der Leine. Abmessungen können auf Anfrage angepasst werden.

Gute Anpassungsfähigkeit: Die Zeitkraft kann auf eine Vielzahl von Höhenlagen, Wasser, hohen Temperaturen und anderen komplexen Arbeitsbedingungen angewendet werden. Derzeit hat es eine gute Leistung ohne Ausfallrate erreicht, wenn es auf 4800 Meter Höhenmeter in Tibet angewendet wird.

Hoher Sicherheitsfaktor: Je nach den Eigenschaften der feuchten Luft, unzureichende leichte und rutschige Straße, verbesserte Fahrzeuglampen und elektrische Komponenten, verbesserte Wasser- und feuchtigkeitsbeständige Leistung und ausgewählte spezielle rutschfeste Reifen, die starke Hindernisdurchfahrt Fähigkeit und gute Sicherheit haben.
Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump Truck

Verpackung Und Versand


Railway Ore Construction Large Capacity Brake Strong Dump TruckTYMG hat sich über die Jahre auf die hervorragende Produktqualität und das perfekte After-Sales-Service-System verlassen, hat langfristige strategische Partnerschaften mit großen staatlichen Unternehmen und börsennotierten Unternehmen wie China Gold, China Minmetals Corporation, China MCC, JCHX Mining, Zijin Group, SD-Gold, Gold Henan, Zhaojin Group, Country Garden, etc.
TYMG hat auch Händler in Malaysia, Indonesien, Peru, Ecuador, Sambia, Laos, Simbabwe usw. TYMG ist heute zu einem führenden Unternehmen der Branche geworden.

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Zertifizierungen

 

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Unternehmensprofil
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SHANDONG TONGYUE MACHINERY CO., LTD (Im Folgenden als TYMG bezeichnet) wurde 2003 gegründet und befindet sich im Lebshan Industrial Park, Weicheng Economic Development Zone, Weifang der Provinz Shandong. Sie umfasst eine Fläche von 130.000 Quadratmetern und verfügt über ein Grundkapital von RMB 10 Millionen.
TYMG ist ein umfassendes Unternehmen mit Schwerpunkt auf Bergbaumaschinen, die Integration von Produkt-F&E, Produktion, Vertrieb und Service, die Entwicklung mehrerer Branchen gleichzeitig in Richtung Kollektivierung.
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