Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant 
Shanghai VOSTOSUN Industrial Co., Ltd wurde 2006 gegründet, ist es eine Tochtergesellschaft der AVP-GRUPPE, die sich in den letzten zehn Jahren auf die zentrale Beschaffung und Lieferung von Dienstleistungen für Engineering, Bergbau und Bau-oder Bauprojekt konzentriert.
In Zusammenarbeit mit exzellenten Instituten der heimischen Industrie, heimischen hochwertigen Lieferanten, internationalen Finanz- und Versicherungspartnern haben wir alle hochwertigen Ressourcen integriert und ein reifes überseeirales regionales Servicenetz auf der ganzen Welt aufgebaut, z. B. Regionale Servicezentren in Russland, Kasachstan und Australien, die Maschinen, Geräte und Teile anzeigen, Lagerhaltung und After-Sales-Dienstleistungen im ganzen Land. Unser Service umfasst mehr als 30 Länder und Regionen, darunter Osteuropa, Zentralasien, Naher Osten, Afrika, Südamerika, Südostasien und Australien usw.
Seit 2006 hat SHANGHAI VOSTOSUN, als UN(United Nations) designierter Lieferant für die Beschaffung und Lieferung von Maschinen und Ausrüstungen für seine Hilfsprojekte in Asien und Afrika, viele Maschinen, Ausrüstungen und allgemeine Auftragsdienstleistungen für viele nationale Großprojekte bereitgestellt, wie zum Beispiel:
·Kasachstan Astana Capital Moving Project,
·Kernkraftwerk Woronesch, Russland,
·Shanghai Pengxin Mining Congo (Gold) Kupferprojekt,
·Äquatorialguinea National Highway Equipment General Contracting.
| KATEGORIE | WERT DER ELEMENTEINHEIT | |||
| KAPAZITÄT | Max. Hubleistung | t | 25 | |
| GEWICHT | Bruttogewicht | Kg | 30600 | |
| LEISTUNG | Motormodell | ISLe290 30 | ||
| Max. Motorleistung | KW/rpm | 213/2100 | ||
| Max. Motordrehmoment | N·m/min | 1050/(1200-1400) | ||
| ABMESSUNGEN | Gesamtlänge | Mm | 12830 | |
| Gesamtbreite | Mm | 2550 | ||
| Gesamthöhe | Mm | 3550 | ||
| Achssockel | Achse 1 Und 2 | Mm | 4580 | |
| Achse 2 Und 3 | Mm | 1350 | ||
| REISEN | Max. Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 85 | |
| Lenkradius | Min. Lenkradius | M | 10, 5 | |
| Min. Lenkradius der Auslegerspitze | M | 12, 5 | ||
| Min. Ground Spiel | Mm | 250 | ||
| Anflugwinkel | Nr. | 18 | ||
| Abfahrwinkel | Nr. | 13 | ||
| Max. Gradeability | % | 40 | ||
| Kraftstoffverbrauch pro 100km | L | 35 | ||
| HAUPTLEISTUNG | Betriebstemperaturbereich | GRAD | -20~+45 | |
| Min. Nennhub Radius | M | 3 | ||
| Radius der Heckdrehungsschlitze | M | 3, 3 | ||
| Gestängeabschnitte (Menge) | 4 | |||
| Form des Auslegers | U-Form | |||
| Max. Hubmoment | Grundausleger | Kn·m | 1078 | |
| Ausleger mit vollem Ausleger | Kn·m | 658 | ||
| Ausleger + Jib. Voll ausfahren | Kn·m | 356 | ||
| Auslegerlänge | Grundausleger | M | 10, 8 | |
| Ausleger mit vollem Ausleger | M | 35 | ||
| Ausleger + Jib. Voll ausfahren | M | 43 | ||
| Auslegungsspanne (längs×quer) | M | 6, 4×5, 18 | ||
| Ausleger-Offset | Nr. | 0, 15, 30 | ||
| BETRIEBSGESCHWINDIGKEIT | Max. Hubgeschwindigkeit der Hauptwinde (Leerlast) mit einem Seil | M/min | 130 | |
| Max. Hubgeschwindigkeit der Hilfswinde (Leerlast) mit einem Seil | M/min | 130 | ||
| Volle Ausfahrzeit des Auslegers | S | 55/45 | ||
| Volle Auffüllung / Down-Zeit des Auslegers | S | 45/55 | ||
| Drehgeschwindigkeit | r/min | 2, 5 | ||
| KLIMAANLAGE | In der Fahrerkabine | Heizen Und Kühlen | ||
| In der Fahrerkabine | Heizen Und Kühlen | |||
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