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Tandem Vibrations-Fahrrolle XD143
XD143 Vibrationswalze ist Asphalt Verdichtungsmaschinen Produkt, das unabhängig erforscht und entwickelt von Straßenmaschinen Geschäftsbereich auf der Grundlage von Jahren der Erfahrung in Verdichtungsmaschinen Forschung und Entwicklung.
Es ist für die Verdichtung von Asphalt-Pflaster, Asphaltschicht aus verschiedenen Materialien und unterschiedlicher Dicke, besonders geeignet für Straßen, Parkplätze, Flughäfen und andere große Ingenieurprojekte, kann auch für die Verdichtung von Straßenboden und Unterboden Material, breiten Anwendungsbereich verwendet werden.
Hauptparameter:
Betriebsgewicht: 14 Tonnen
Vibrationsfrequenz: 50/67 Hz,
Trommelbreite: 2130 mm,
Detaillierte Konfiguration
* DEUTZ BF4M1013EC Motor, 118Kw,
* Saulus Hydrauliksystem
* Elektronische Steuerung
* Fahrkabine mit Klimaanlage ausgestattet,
| Element | Einheit | XD143 |
| Gewicht des Betriebs | Kg | 14000 |
| Qualität der Verteilung der Vorderräder | Kg | 7000 |
| Qualität der Hinterradverteilung | Kg | 7000 |
| Drehzahlbereich | Km/h | Idear 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 |
| Theoretische Kletterfähigkeit | % | 35 |
| Minimaler Wenderadius (innen / außen) | Mm | 4470/6600 |
| Die maximale Menge an Krabbe | Mm | ±160 |
| Schwenkwinkel | Nr. | ±8 |
| Lenkwinkel | Nr. | ±35 |
| Statische lineare Last | N/cm | 330/330 |
| Nennamplitude | Mm | 0,30/0,80 |
| Schwingungsfrequenz | Hz | 50/67 |
| Spannkraft (Hochfrequenz ) | Kn | 110/170 |
| Modell | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | |
| Nennleistung | KW | 111 |
| Nenndrehzahl | r/min | 2100 |
| Systemspannung | V | 24 |
| Lenksystem | MPa | 17,5 |
| Öleinfülldruck | MPa | 2,4 |
| Antriebssystem | MPa | 40 |
| Vibrationssystem | MPa | 33 |
| Raddruck | L | 40 |
| Hydrauliktank | L | 80 |
| Motoröl | L | 16 |
| Kraftstofftank | L | 240 |
| Wassertank | L | 1000 |
| Umgebungstemperatur | ºC | -10ºC~+40ºC |
| Höhe | M | ≤3000 |
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