China 6 Ton Neue hydraulische Radlader L968f mit Ersatzteil Teile zum Verkauf

• After-sales Service: Free Accessories Are Provided During The Warranty
• Warranty: 1 Year
• Certification: ISO, CE
• Condition: New
• Rated Load: 6t
• Load and Unload Mode: Front Discharge
• Modell Nr.: L968F
• Walking Mode: Wheeled
• Type: Medium-sized Loader
• Maschinengewicht: 19950kg
• Kapazität des Bechers: 3,5 m3
• Radstand: 3400mm
• Maximale Dumpinghöhe: 3250mm
• Max. Zugkraft: 180kn
• max.breakout Kraft: 210kn
• Nennleistung: 178kw
• Transportpaket: Comply with Export Packaging Requirements
• Spezifikation: 8680*3200*3470mm
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 10000 Units/Year

Produktbeschreibung

China 6 Ton Neue hydraulische Radlader L968F mit Ersatzteil Teile zum Verkauf

Zuverlässig
1.IT ist mit Weichai WD10G240E202 Motor ausgestattet, der hohe Leistungsreserve, hohes Drehmoment, starke Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch, hohe Qualität, Niedrige Emission und hohe Reability.
2.VRT200 Getriebe wird mit vier vorderen und vier hinteren Gangpositionen übernommen, um eine bessere Effizienz des Getriebes und ein größeres Übersetzungsverhältnis der vorderen Positionen 1 und 2 zu erzielen, da die eine zusätzliche Position vorhanden ist, und seine Gesamtwirkungsgrad wird um über 8% erhöht.  
3.Reinforced Antriebsachse wird mit verstärktem Design, strenger Technologie und garantierter Qualität angenommen. Die Hinterachse nimmt die Pendelträger mit verbesserter Zuverlässigkeit, großer Tragfähigkeit und Lebensdauer um 50% erhöht.  
4.die neue Generation der brandneuen optimierten Vorder- und Hinterrahmen werden mit zuverlässiger VOLVO technologische Zuverlässigkeit, rationelle Verteilung der Last, rationelle Struktur und doppelte Ermüdungslebensdauer angenommen.   
5.The Arbeitshydraulik nimmt High-End Parker Mehrwege Ventile und Permco Arbeitspumpen, die zuverlässig und hoch effizient sind.   
Motorhaube 6.Steel produziert mit Automotive-Grad-Formen angenommen wird. Es nimmt die stromlinienförmige Struktur mit Oberfläche geschweißte Punkte entfernt, so dass es attraktiv und großartig aussehen. Das geformte Unruh-Eisen besitzt eine leistungsfähigere Form, um eine hohe Zuverlässigkeit und Festigkeit zu bieten.  
 

Energieeffizient
Der elektrische Steuerungs-Hochdruck-Common-Rail-Motor wird mit einem um 12 % erhöhten Drehmoment angenommen, um eine bessere Leistung zu bieten.  
 

Komfortabel
1.Compared zum mechanischen Motor zeichnet sich der elektrische Steuermotor durch geringe Geräuschentwicklung und geringe Vibrationen aus und erhöht so den Komfort während des Betriebs und der Fahrt.   
2.die neue Generation Kabine wird mit Raum um 15% erhöht, um Sicherheit und Komfort zu erhöhen angenommen. Die attraktive geschwungene Frontscheibe sorgt für eine weite Sicht.  
 

Praktisch  
1.The Motorhaube und Wärmeableitung Haube nehmen die große Öffnung Design, um größeren Raum für die Wartung zur Verfügung zu stellen.  
2.The Ölzylinder nimmt ein einheitliches Design an und die Dichtungen haben eine universelle Höhe, um die Lagerung von Zubehör und Wartung zu erleichtern.  
3.Electric System zentralisierten Kontrollmodus angenommen wird. Die Sicherung und das Relais der gesamten Maschine sind in einem zentralen Steuerkasten installiert, um die Inspektion und Wartung zu erleichtern.  

Produktparameter

Gesamtabmessung
L*B*H	8680*3200*3470mm
Radstand	3400mm
Bodenfreiheit min	530mm
Max. Dumpinghöhe	3250mm
Dumping-Abstand	1090mm
Dumpingwinkel	45
Lauffläche	2250mm
Lenkwinkel	38
Horizontaler Kreuzungsradius	7140mm
Min. Wenderadius	6062mm
Allgemeine Parameter
Rücket-Kapazität	3,5 m3 (optional 3,0-5,0)
Nennlast	6000kg
Betriebsgewicht	19950kg
Max. Zugkraft	180kN
Max. ausbruchkraft	210kN
Kipplast	128kN
Motor
Modell	WD10G240E201
Typ	Inline, wassergekühlt, trockener Zylinderlaufschuh, Direkteinspritzung
Nennleistung	178kW
Nenndrehzahl	2200r/min
Hubraum des Motors	9726ml
Max. Drehmoment	1000N m
Emissionsnorm	GB 20891-2007 (China Phase II)
Min. Kraftstoff-Verbrauch-Verhältnis	230g/kw.h
Übertragungssystem
Torgue-Konverter	Einstufige Dreielemente Hydraulischer Drehmomentwandler mit einer Windenergieanlage
Übertragungstyp	Elektrohydraulisches Getriebe mit Achsfixen
Zahnräder	Vorwärts 4 rückwärts 4
Hydrauliksystem der Arbeitseinrichtung
Typ	Hydraulische Vorsteuerung
Gesamtzeit	10,3s
Bremsanlage
Betriebsbremse	Luft über Hydraulikscheibe
Art der Feststellbremse	Elektrischer pneumatischer Bremssattelscheibentyp
Lenksystem
Typ	Voll hydraulische Knicklenkung mit Lasterkennung
Systemdruck	21 Mpa
Füllmenge
Kraftstoff	350L
Hydrauliköl	220L
Motor	20L
Getriebe	28,4L
Antriebsachse	Vorwärts 40L+ rückwärts 40L
Bremssystem	4L

Detaillierte Fotos

Unternehmensprofil