Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant LG936L ist ein Lader zum Be- und Entladen von losen Materialien, mit hoher Zuverlässigkeit und mehreren Zwecken, und ist weit verbreitet
In Betrieben, kleine Minenanlagen, Holzwerke und Städte Bau und etc..
1. Er ist mit dem Weichai DEUTZ Turbomotor ausgestattet, der die Anforderungen der Abgasnorm China II erfüllt
Starke Leistung und hohe Zuverlässigkeit; Dachai DEUTZ Motor ist eine Alternative.
2. Planetengetriebe-Fall wird verwendet, mit zwei vorderen Gangpositionen und einem hinteren Gangposition. Es ist leicht und einfach
Zu betreiben, mit langer Lebensdauer; einstufige vier-Elemente-Twin-Turbo-hydraulischen Drehmomentwandler ist mit großen
Drehmomentverhältnis und hohe Getriebeeffizienz; verstärkte Antriebsachse ist konfiguriert, mit großer Tragfähigkeit und hoher Zuverlässigkeit.
3. Load-Sensing voll hydraulische Lenkung und Pilot-Steuerung Arbeitsgerät Hydrauliksystem verwendet werden, mit hohen
Betriebseffizienz und sind leicht und einfach zu bedienen; Hydraulische Pipeline ist doppelt versiegelt, mit hoher Zuverlässigkeit.
4. Es nimmt vordere und hintere verstärkte Rahmen, die 200, 000 mal der Ermüdungsverbesserung Tests bestanden haben, mit starken
Tragfähigkeit, vernünftige Lastverteilung der gesamten Maschine und gute Stabilität.
5. Neue Stahlkonstruktion Kabine angenommen wird, die breite Vision hat, größere Arbeitsraum, voll-Kabine Innenverkleidungen,
Gute Dichtungsleistung und komfortable Fahrumgebung; die Klimaanlage und ROPS & FOPS Kabine kann sein
Optional eingebaut, was für guten Komfort sorgt.
6. Das selbst entwickelte digitalisierte Stepping Dashboard wird angenommen, das eine hohe Mensch-Maschine-Interaktion gewährleistet;
Die zentrale Steuerung wird für die elektrische Apparatur der gesamten Maschine übernommen, was eine bequeme Inspektion gewährleistet
Und Wartung und hohe Zuverlässigkeit der elektrischen Betriebsmittel Element.
7. Eimer wird von vorstehenden Art Schneidebrett gemacht. Die untere Antireibungsplatte ist verdickt, mit geringem Schneidwiderstand,
Hoher Füllungskoeffizient und hohe Zuverlässigkeit.
| Element | Spezifikationen | Element | Spezifikationen | Element | Spezifikationen |
| Gesamtabmessung | Betriebsgewicht | 10700kg | Geschwindigkeit am Vorwärtsgang 1 | 0-38km/h | |
| L×B×H | 7100×2520×3170mm | Max. Zugkraft | ≥105kN | Geschwindigkeit im Rückwärtsgang 2 | 0-17km/h |
| Radstand | 2850mm | Max. Breakout Force | ≥96kN | Hydrauliksystem | |
| Min. Bodenfreiheit | 370mm | Kipplast | ≥66kN | Typ | Hydraulische Vorsteuerung |
| Max. Höhe des Abkippings | 2950-3278mm | Motor | Gesamtzeit | ≤9s | |
| Hubhöhe | 3789mm | Modell | YC6J125Z-T20 | Bremsanlage | |
| Dumping-Abstand | 1020-1050mm | Typ | Inline, wassergekühlt, Nasszylinder, Direkteinspritzung | Betriebsbremse | Luft über Hydraulikscheibe |
| Max. Gradaierbarkeit | 30 | Nenndrehzahl | 92kW/2200r/min | Art der Packbremse | Elektrische Scheibenbremse für Luftsteuerung |
| Dumpingwinkel | 45 | Hubraum des Motors | 6494mm | Lenksystem | |
| Rollback des Eimers auf Bodenhöhe | 45 | Zylinderbohrung/Hub | 105/125mm | Typ | Vollhydraulische Knicklenkung mit Load-Sensing-Funktion |
| Breite der kompletten Maschine (außerhalb des HinterradM) | 2310mm | Max. Drehmoment | 500nm | Systemdruck | 12MPa |
| Lauffläche | 1865mm | Emissionsnorm | GB20891 II | Füllmenge | |
| Lenkwinkel | 38 | Min. Verhältnis Kraftstoffverbrauch | ≤235g/kw. H | Kraftstoff | 140L |
| Horizontaler Kreuzungsradius | 5912mm | Übertragungssystem | Hydrauliköl | 128L | |
| Min. Turing Radius | 5381mm | Drehmomentwandler | Einstufiger hydraulischer Drehmomentwandler mit vier Elementen und zwei Turbinen | Motor | 17L |
| Allgemeine Parameter | Übertragungstyp | Planetenschaltung | Getriebe | 45L | |
| Kapazität des Becherbehälters | 1,6-1,8 m3 | Zahnräder | Vorwärts 2 rückwärts 1 | Brücke | 2×18L |
| Nennlast | 3000kg | Geschwindigkeit am Vorwärtsgang 1 | 0-13km/h | Bremsanlage | 4L |
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