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Chusheng Fahrzeug ist eine professionelle Herstellung in der LKW-Industrie, und wir können verschiedene Konfiguration LKW mit verschiedenen Preisen.
Müllverdichter LKW auch als Müllwagen, komprimierte Müllwagen, Müllabfuhr LKW, Abfallsammlung Fahrzeug, Schmutz-Wagen, Staub-Wagen Müllwagen, Müllwagen und Müllwagen, die ein Zweckfahrzeug ist, verwendet, um alle Arten von Müll in kommunalen Sanitärabteilung zu sammeln und zu transportieren.
Vorteil:
1.The Müllbox wird von hoher Festigkeit verschleißfesten Stahlplatte gemacht, Verlängerung der Lebensdauer der Box.
2.Top China Marke Zylinder und Mehrwege-Ventil, hoher Hydraulikdruck und hohe Verdichtungsverhältnis bis zu 2,5:1, Gewährleistung einer besseren Ladekapazität.
3.Intelligent integrierte Bedienkonsole, einfacher zu bedienen und größere Effizienz; die muti-way Ventilsteuerung immer verfügbar nur für den Fall.
4.Two Abwassertank System: Ein Abwassertank unter Ladecontainer, die andere Abwassertank unter Müllbox.All Abwasser geht in die Tanks, um zu vermeiden, Tropfen während Verdichtung und Transport.
5.Compression Kastenkapazität von 3-22 CBM.
6. Verschiedene Arten von Mülltonne Hebevorrichtung vorhanden.
| Gehäusemodell | ZZ1257N4341W | Gehäusemarke | SINOTRUK |
| Gesamtabmessungen | 9800 x 2496 x 3048 mm | Radstand | 4325+1350mm |
| Vordere/hintere Radspur | 2022, 1830/1830mm | Vorderrad-/Hinterradaufhängung | 1500, 2600mm |
| Anfahrwinkel | 16/15 Grad | Maximale Geschwindigkeit | 90km/h |
| Gehäusehersteller | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd | ||
| Kabine | Konfiguration | HW76 ein Reihe und ein halb Deluxe-Kabine (mit Schlafplatz), zulässige 3 Passagiere | |
| Farbe | Weiß, andere Farbe ist optional | ||
| Motor | Modell | WD615,69 | |
| Emission | 3 Euro | ||
| Typ | 6 Zylinder, in-line, 4-Takt, wassergekühlt, Turbointerkühlung, Direkteinspritzung, Dieselmotor | ||
| Nennleistung | 336hp, Nennleistungsdrehzahl 2200rpm | ||
| Verschiebung | 9726ml | ||
| Max. Drehmoment | 1350N m | ||
| Bohrung x Hub | 126 x 130 mm | ||
| Hersteller | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd | ||
| Reifen | Größe | 12R22.5 schlauchloser Reifen | |
| Nummer | 10+1 nummern | ||
| Kupplung | φ430 Membrankupplung | ||
| Kraftstofftank | 400L Eisenöltank | ||
| Vorderachse | HF 7 Tonnen | ||
| Hinterachse | ST 16 Tonnen | ||
| Antriebsform | 6X4 | ||
| Aufhängung | Federn mit mehreren Blättern | ||
| Nennspannung | 24V, DC | ||
| Getriebe | Getriebe HW19710, 10-Gang-Vorwärtsgang 2 Rückwärtsgang. | ||
| Lenkvorrichtung | Servolenkung | ||
| Lenkrad | Linksantrieb | ||
| Wenn sich die Chassis-Parameter oben leicht ändern, nehmen Sie bitte das tatsächliche Produkt als Standard | |||
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Strukturparameter des Verdichers ablehnen |
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Ausrüstung |
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Struktur |
Karosserie, Hilfsrahmen, Hebevorrichtung, Ladevorrichtung, Ausschiebeplatte, Hydraulische und elektrische Systeme |
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Ladekapazität |
18 m3 |
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System der Beladung |
Mechanisiert, Heckbeladung |
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Modi der Drucktaste |
Manuell, halbautomatisch, automatisch, Hebevorrichtung des hinteren Teils manuell, laden, drücken, drücken, automatisch herausschieben |
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Körper |
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Version |
Vollmetall |
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Form |
Bogenförmig |
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Seitenwände |
Stahlblech (Stärke: 4 mm) |
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Unten |
Stahlblech (Stärke: 4 mm) |
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Dach |
Stahlblech (Stärke: 4 mm) |
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Vorderrahmen |
Stahlblech (Stärke: 5 mm) |
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Hinterer Rahmen |
n-förmiges Profil aus Stahlblech (Stärke: 5 mm) |
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Basis |
120 x 120 mm (Stärke 5 mm) |
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Ladebunker |
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Ladebunker |
Vollmetall mit Seitenwänden und einer Ladepfanne |
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Lautstärke |
1,8 m3 |
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Seitenwände |
Stahlblech (Stärke: 4 mm) |
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Bodenmaterial für Schöpfkelle |
Stahlblech (Stärke: 4 mm) |
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Flüssigkeitsablauf |
Abflusskanal, Abwassertank |
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Arbeitsraumbeleuchtung |
2 Lampen |
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Mechanismus des Auftriebens |
Zwei Hydraulikzylinder |
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Sicherstellen der Dichtigkeit |
Zwischen der Karosserie und dem Rückenteil im unteren Teil wird säurebeständes Gummi verwendet. |
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Presssystem |
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Funktionen |
Diversifikation des Steuerungsmodus, bidirektionale Komprimierung |
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Druck |
16Mpa |
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Verdichtungsverhältnis |
3,0:1 Uhr |
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Ladezyklus |
25-30 Sekunden |
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Entladezyklus |
15-20 Sekunden |
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Pressmechanismus |
Die Druckplatte, die sich auf das Druckende und das Scharnier bezieht, bewegt sich weiter Zwei Richtbalken |
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Drücken Sie Mode |
Automatisches Drücken (1 Vollzyklus und kontinuierliches Pressen) und Steuerung jedes Presszyklus separat |
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Steuerung der Pressung |
Steuerung über die externe Zentrale am Bunker |
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Anheben des hinteren Teils |
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Mechanismus des Anhebens |
Zwei Hydraulikzylinder |
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Funktionsbeschreibung |
Geeignet für verschiedene Abfalleimer |
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Andere |
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Farbe und Logo |
Optional |
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Standardkonfiguration |
Chassis, bogenförmiger Körper, Hilfsrahmen, Heck-Hebeteil, Ladebunker, Schiebe-Platte, Hydrauliksystem, Presssystem, Abwassertank, Kletterleiter, pneumatische Steuerung. |
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Selektive Konfiguration |
PLC elektrische automatische Steuerung, multifunktionales hinteres Hebeteil, hinteres Geländer und Fußplatte, andere Formen des Körpers, hinteres Schwingen, und etc. |
RORO: Der LKW wird direkt zum Schiff gefahren und gut fixiert. Es kann den Stapler während des Transports verrostet und beschädigt schützen.
BULK: Der LKW wird mit einem Kran angehoben und dann auf das Schiffsdeck gelegt. Dieses Modell ist viel billiger.
CONTAINER: Der Stapler wird in den Container gelegt. Dieses Modell wird für kleine Modellfahrzeuge verwendet
1. HUBEI CHUSHENG VEHICLE CO.,LTD. Ist ein berühmter und einer der größten Hersteller mit professioneller Erfahrung in speziellen Automobil-Bereich seit mehr als 20 Jahren in China. Wir haben mehr als 3000 Arbeiter, 400 Techniker, und Fabrik Maßstab ist mehr als 700.000 m2.
2. Unser Vorteil und führende Produkte einschließlich LPG Tanker Serie, Wassertank, Kraftstofftank, Kühlwagen, Müllwagen, Abschleppwagen, Abschleppwagen, Absaugwagen, Betonmischer, Schüttgutwagen, LKW, Kehrwagen, LKW mit Kran, Feuerwehrauto, Hochhubwagen, Chemische Flüssigtruck, Milch Transport Truck, LED Display Truck, verschiedene Semi-Trailer, Ersatzteile etc.
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HUBEI CHUSHENG VEHICLE CO.,LTD. Hat ein perfektes Service-System, einschließlich Pre-Sale-Service, in-Sale-Service und After-Sale-Service. Um unseren Kunden einen qualitativ hochwertigen Service zu bieten, Schulen wir jeden Verkäufer mit dem notwendigen Wissen über die Produktwartung und organisierten eine Abteilung für technische Unterstützung mit einer Gruppe von exzellenten und professionellen Ingenieuren. Jedes Problem können Sie uns jederzeit kontaktieren.
Pre-Sale-Service:
1. Anfragen in 24 Stunden beantworten.
2. Marktforschung und Prognose für Kunden.
3. Bieten einzigartige und professionelle Lösungen auf der Grundlage der Anforderung des Kunden.
4. Datenblatt und Muster Angebot.
5. Andere Dienstleistungen, wie spezielle Verpackung Design, Fabrik Besuch und so weiter.
Verkaufsservice:
1. Tracking-Bericht in der Produktion.
2. Qualitätsprüfbericht für jeden Auftrag.
3. Fotos und Videos nach Kundenwunsch.
4. Kostenlose Ersatzteile.
Kundendienst:
1. Lebenslange kostenlose Wartung und Upgrade.
2. Reklamationsantwortzeit nicht mehr als 24 Stunden; Wartungsführung und Problemlösung in 48 Stunden geliefert.
3. Bericht zur Verfolgung der Kundenzufriedenheit.
4. Kostenlose Techniker-Ausbildung.
5. Voller Satz von Dokumenten kostenlos, die einschließlich Installationsanleitung, Software-Bedienungsanleitung, einfache Wartungshandbuch und Steuersystem-Software-CD und so weiter.
6. Spezieller Service für große Projekte, wie Stadion, Ausstellungen, Plätze und so weiter.
F: Was ist Ihr Preisvorteil?
A: Konkurrenzfähiger Preis. Wir haben eine eigene Werkstatt und 500 Ingenieure für unsere LKW und Anhänger. Wir sind der Direktvertrieb und kein Mittelmann in den Verkaufsprozessen unserer hergestellten LKW und Anhänger. Aus zahlreichen Vergleichen und Rückmeldungen unserer Kunden, ist unser Preis der wettbewerbsfähigste auf dem Markt.
F: Wie kontrollieren Sie die Qualität des Produktes?
A: Wir haben mehr als 300sets von fortschrittlichen Sonderzweck-Fahrzeug-Produktion und Prüfeinrichtungen, und haben sieben Sonderzweck-Produktionslinien, die 20.000 Sonderzweck-Fahrzeuge pro year.Our Arbeiter sind gut ausgebildet und die meisten von ihnen arbeiten in dieser Industrie mehr als 10 Jahre gebildet. Jede Produkteinheit wird im Herstellungsprozess mehreren strengen Prüfungen unterzogen.
F: Wie wäre es mit der Lieferzeit?
A: Die meisten unserer LKW und Anhänger müssen angepasst werden, normalerweise benötigen wir rund 30 Tage für production.We haben auch einige beliebte LKW und Anhänger Lager können Sie innerhalb von 7 Tagen liefern.
Q: Akzeptieren Sie benutzerdefinierte Bestellung? Was ist Ihre MOQ-Bestellung?
A: Ja, wir tun, unser MOQ ist 1 Einheit.
F: Was sind die Zahlungsbedingungen?
A:T/T-Term und L/C optional. Für T / T 30% Anzahlung ist erforderlich, 70% Restbetrag vor der Lieferung abgerechnet werden.
F: Wie wäre es mit Versand?
A: Für Übersee-Kunden, wir versenden unsere LKW und Anhänger von 20ft Container, 40ft Container, 40ft High Container, Open-Top-Container, Flachbett-Container, RO-RO Schiff oder Bulk-Schiff je nach Größe der Produkte.
Für Nachbarländer Chinas, wie die Mongolei, Myanmar, Vietnam usw., liefern wir unseren LKW per Straße oder Bahn.
Sie sind jederzeit herzlich eingeladen, unsere Fabrik zu besuchen.
Für weitere Informationen zu LKW und Anhängern wenden Sie sich bitte an:
Hubei Chusheng Vehicle Co., Ltd
Fabrik: NO,9, Jiliang Avenue, Suizhou wirtschaftliche Entwicklungszone, Suizhou, Hubei, China
Büro: Raum 1108, Eurasia Plaza, No,20 Jinyinhu Road, Ost- West Lake District, Wuhan, Hubei, China.
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