| Nein |
Element |
Einheit |
Parameter |
Anmerkung |
| 1 |
Modell Und Spezifikation |
/ |
SC-Typ 2t/2t |
|
| 2 |
Nenntragfähigkeit (Last) |
t |
2T/2t |
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| 3 |
Nenntragfähigkeit bei Montage/Demontage (Last) |
t |
1T/1t |
|
| 4 |
Nennhubgeschwindigkeit |
M/min |
33 |
|
| 5 |
Max. Hubhöhe |
M |
200 |
|
| 6 |
Transporteinrichtung (Käfig)Netzabmessung (Länge X Breite X Höhe) |
Mm |
3000×1500×2250 |
|
| 7 |
Abstand zwischen Erdfundament und Käfigboden |
M |
0,46 |
|
| 8 |
Hubgerüst-Kabelbinder-Abstand |
M |
≤9m |
|
| 9 |
Höhe des freien Endes |
M |
9 |
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| 10 |
Versorgungsspannung |
V |
380V±5 % |
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| 11 |
Nennarbeitsstrom |
A |
2×3×24 |
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| 12 |
Motorleistung |
KW |
11kW×3/11kW×3 |
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| 13 |
Abmessungen Mastabschnitt (Länge X Breite X Höhe) |
Mm |
650×650×1508 |
|
| 14 |
Gewicht Mastteil |
|
150 |
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| 15 |
Gewicht der Transportvorrichtung (Käfig) |
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1317 |
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| 16 |
Gesamtgewicht der Konstruktion |
Kg |
30300 |
H = 200m |
| 17 |
Abfallsichere Sicherheitsvorrichtung |
Nenndrehzahl der Bewegung |
M/s |
1,20 |
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| Nennlast der Bremse |
Kn |
40 |
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Der SC-Bauzug verwendet Zahnstangenantrieb . Es nimmt fortschrittliche Technologie im in- und Ausland, und wurde optimiert und innovativ für viele Jahre. Es hat das neuartige Design, die vernünftige Struktur, die einfache Bedienung, die bequeme Montage und Demontage und das schöne Aussehen. Seine Arbeit ist sicher und zuverlässig.
Die Spezifikation des Mastabschnitts beträgt 650 × 650 × 1508, mit mehreren Varianten und Spezifikationen, einschließlich zwei-Motor-, drei-Motor- und Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung. Die Ausrüstung eignet sich für den Transport von Baupersonal und Materialien in Hochhäusern wie Brücken, Kaminen und Gebäuden. Es kann auch für den vertikalen Transport in Lagerhäusern, Docks, etc. Verwendet werden
Die Hauptbauteile des Bauhubwerks sind aus Q355B Material. Die Mastsektion nimmt vollautomatische Stanzfertigung Linie Schneiden und Roboter automatische Schweißtechnik und andere strukturelle Komponenten werden durch eine Mischung aus Argon und Kohlendioxid-Gas-Schutz Schweißtechnologie geschweißt. Schweißnaht hat ein schönes Aussehen, zuverlässige Qualität, und es verbessert die Lebensdauer der Ausrüstung. Alle Komponenten werden mit Säure-Wasch- und Phosphatierungsverfahren behandelt und nach dem Erhitzen und Trocknen mit automatischen Lackierlinien-Prozessen besprüht. Die Maststrecke kann Feuerverzinkung-Technologie verwenden, die gute Korrosionsschutz und Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit hat.
Geprüfter Lieferant 
