Art: | Buggy / Golf Carts |
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Sitze: | 6 |
Leistung: | 6,3kw |
Power Fuel: | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit: | 20-30 km / h |
Steigfähigkeit: | > 30% |
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Element | Einheit | Element | Einheit | ||
Begrenzungsmaß(l*w*h) | Mm | 3250×1180×1780 | |||
Radbasis | Mm | 2450 | Passagierkapazität | 4 | |
Radspur (Vorne Und Hinten) | Mm | 880/980 | Parkkapazität (Leer) | % | 28 |
Bremslänge (Volllast, 20km/h) | M | ≤4 | Maximale Geschwindigkeit (Volllast) | Km/h | 32 |
Minimaler Wenderadius | M | 4,5 | Maximale Gradierbarkeit (Volllast) | % | 25 |
Mindestabstand (Volllast) | Mm | 110 | Nennleistung | kw | 6,3 |
Ladezeit | H | 4-5 | Reichweite/LADEZEIT | Km | ≥60 |
Leergewicht | Kg | 570 | Maximale Gesamtmasse | Kg | 970 |
Modell Konfiguration |
DEL3042G |
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Elektrische Anlage | Steuerung | Curtis1268 | |||||||
Batterie | Lithium-Batterie | ||||||||
Motor | 6,3KW | ||||||||
Ladegerät | HDK-Kfz-Ladegerät | ||||||||
Konfiguration |
Körper | Spritzguss Komplett | |||||||
Windschutz Vorn | Gefaltete Windschutzscheibe | ||||||||
Dach | Spritzguss Mit Griff | ||||||||
Stuhl | Schwamm + Leder + Sperrholz | ||||||||
Boden | Epoxidharz-Brett+ Ganzkörper Gummi Abrasiver Boden | ||||||||
Gerätetisch | Gesamte Spritzgussverfahren, Gerätetisch | ||||||||
Rückspiegel | Außenspiegel | ||||||||
Lampe Und Signal | Scheinwerfer + LED-Signalleuchte | ||||||||
Voice-Box | Nein | ||||||||
Scheibenwischer | NEIN [PUNKT mit Wischer] | ||||||||
Tachometer | Ja | ||||||||
Farbe | Rot | Blau | Schwarz | Weiß | Gold | Grün | Gelb | Orange | |
Hinterachse | Inländisches Differenzialverhältnis Hinterachse : 12,49:1 | ||||||||
Rahmen | Ganzheit Schweißstahl Traggerüst, Feuerverzinkung | ||||||||
Reifen | 205/50-10(18×8-10) 4PR | ||||||||
Felge | 10×7 Aluminiumrahmen | ||||||||
Bremssystem | Mechanische Trommelbremse Hinterrad + Feststellbremse Fuß | ||||||||
Aufhängungssystem | Unabhängige Vorderradaufhängung + Hinterlappenfeder + Patrone Hydraulisch Stoßdämpfer | ||||||||
Lenksystem | Zahnstangenlenkung + Maschinenrichtung |
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Geschwindigkeitsregelung | Hinterachsantrieb, CVT |
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