| Anpassung: | Verfügbar |
|---|---|
| Art: | Buggy / Golf Carts |
| Sitze: | 41337 |
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| Zahlungsarten: |
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GOLFWAGEN (DEL3022G2Z, 2+2-SITZER)
| Element | Einheit | Element | Einheit | ||
| Begrenzungsmaß(l*w*h) | Mm | 2860×1400×1930 | |||
| Radbasis | Mm | 1630 | Passagierkapazität | 4 | |
| Radspur (Vorne Und Hinten) | Mm | 880/980 | Parkkapazität (Leer) | % | 28 |
| Bremslänge (Volllast, 20km/h) | M | ≤3,5 | Maximale Geschwindigkeit (Volllast) | Km/h | 35 |
| Minimaler Wenderadius | M | 3 | Maximale Gradierbarkeit (Volllast) | % | 25 |
| Mindestabstand (Volllast) | Mm | 110 | Nennleistung | kw | 6,3 |
| Ladezeit | H | 4-5 | Reichweite/LADEZEIT | Km | ≥60 |
| Leergewicht | Kg | 520 | Maximale Gesamtmasse | Kg | 720 |
| Modell Konfiguration |
DEL3022G2Z |
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| Elektrische Anlage | Steuerung | AC EV48-400 | |||||||
| Batterie | Lithium-Batterie | ||||||||
| Motor | 6,3KW | ||||||||
| Ladegerät | HDK-Kfz-Ladegerät | ||||||||
| Konfiguration |
Körper | Spritzguss Komplett | |||||||
| Windschutz Vorn | Gefaltete Windschutzscheibe | ||||||||
| Dach | Spritzguss Mit Griff | ||||||||
| Stuhl | Schwamm + Leder + Sperrholz | ||||||||
| Boden | Epoxidharz-Brett+ Ganzkörper Gummi Abrasiver Boden | ||||||||
| Gerätetisch | Gesamte Spritzgussverfahren, Gerätetisch | ||||||||
| Rückspiegel | Außenspiegel | ||||||||
| Lampe Und Signal | Scheinwerfer + LED-Signalleuchte | ||||||||
| Voice-Box | Nein | ||||||||
| Scheibenwischer | NEIN [PUNKT mit Wischer] | ||||||||
| Tachometer | Ja | ||||||||
| Farbe | Rot | Blau | Schwarz | Weiß | Gold | Grün | Gelb | Tarnung | |
| Hinterachse | Inländisches Differenzialverhältnis Hinterachse : 12:1 | ||||||||
| Reifen | 215/35R14 Radialreifen | ||||||||
| Felge | 14×7 Aluminiumrahmen | ||||||||
| Bremssystem | Mechanische Trommelbremse Hinterrad + Feststellbremse Fuß | ||||||||
| Aufhängungssystem | Unabhängige Vorderradaufhängung + Hinterlappenfeder + Patrone Hydraulisch Stoßdämpfer | ||||||||
| Lenksystem | Zahnstangenlenkung + Maschinenrichtung |
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| Geschwindigkeitsregelung | Hinterachsantrieb, CVT | ||||||||
