Advance Marine Gearbox Hct800/3 ist für Angeln und Engineering-Boote geeignet.

• Application: Marine
• Function: Speed Reduction
• Layout: Cycloidal
• Hardness: Soft Tooth Surface
• Installation: Oscillating Base Type
• Step: Double-Step
• Modell Nr.: HCT800/3
• Type: Cylindrical Gear Box
• Schwungrad: SAE18,16,14
• Glockengehäuse: SAE0,1
• Kontrollmethode: Push-and-Pull-Gelenkwelle, elektrisch, pneuma
• Modell: Advance Hct800/3
• Transportpaket: Wooden Case
• Spezifikation: 786× 930× 864mm
• Warenzeichen: advance
• Herkunft: China
• HS-Code: 8483409000
• Produktionskapazität: 10000PCS/Year

Produktbeschreibung

Advance Marine Gearbox HCT800/3 ist geeignet für Angeln, Schlepper und verschiedene Ingenieurboote.
Marine Getriebe HCT800/3 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propeller Schub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit kompakter Struktur, größere Übersetzung, höhere Belastbarkeit und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	800-1800R/min
Reduktionsverhältnis	16,56	Trans.-Kapazität	0,597kw/U/min
	17,95		0,551kw/U/min
	20,2		0,491kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	240KN
Abstand Mitte	736mm
L×B×H	1235 x 1570 x 1789 mm
Nettogewicht	4200kg
Schwungrad	SAE21,18,16
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HCT800/1 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propeller Schub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit kompakter Struktur, größere Übersetzung und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1800R/min
Reduktionsverhältnis	6,91,7,28,7,69,8,12,8,60,9,12,9,68	Trans.-Kapazität	0,625kw/U/min
	10,30		0,609kw/U/min
	10,98		0,575kw/U/min
	11,76		0,549kw/U/min
	12,43		0,520kw/U/min
	13,17		0,491kw/U/min
	13,97		0,463kw/U/min
	14,85		0,435kw/U/min
	15,82		0,408kw/U/min
	16,58		0,382kw/U/min
	17,91		0,378kw/U/min
	20,1		0,278kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	220KN
Abstand Mitte	582mm
L×B×H	115 x 1360 x 1557 mm
Nettogewicht	3200kg
Schwungrad	SAE21,18,16
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HCT600A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, leicht im Gewicht und großen im Verhältnis konzipiert.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	6,06	Trans.-Kapazität	0,44kw/U/min
	6,49		0,40kw/U/min
	6,97,7,51		0,37kW/U/min
	8,04		0,33kw/U/min
	8,66		0,29kw/U/min
	9,35		0,28kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	90KN
Abstand Mitte	415mm
L×B×H	805×1094×1271mm
Nettogewicht	1650kg
Schwungrad	SAE18,16,14
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HCT600A/1 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propeller Schub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, leicht im Gewicht und großen im Verhältnis konzipiert.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	7,043,7,69,8,23	Trans.-Kapazität	0,441kw/U/min
	8,82		0,412kw/U/min
	9,47		0,400kw/U/min
	10,10 10,80		0,375kw/U/min
	11,65		0,353kw/U/min
	12,57		0,331kw/U/min
	14,44		0,257kw/U/min
	15,91		0,204kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	140KN
Abstand Mitte	500mm
L×B×H	878x1224x1346 mm
Nettogewicht	1700KG
Schwungrad	SAE21,18,16
Glockengehäuse	SAE00,0

.
Marine Getriebe HCT400A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, große im Verhältnis, geringes Gewicht und höhere Belastbarkeit.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	6,09,6,49,6,93	Trans.-Kapazität	0,331kw/U/min
	7,42		0,309 kw/U/min
	7,95		0,287kw/U/min
	8,40		0,265 kw/U/min
	9,00,9,47		0,243 kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	82KN
Abstand Mitte	375mm
L×B×H	784×992×1130mm
Nettogewicht	1450kg
Schwungrad	SAE18,16,14
Glockengehäuse	SAE0,1

Marine Getriebe HCT400A/1 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propeller Schub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit kompakter Struktur, größere Übersetzung und höhere Belastbarkeit.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	8,15,8,69,9,27	Trans.-Kapazität	0,331kw/U/min
	9,94		0,316 kw/U/min
	10,60		0,297kw/U/min
	11,37		0,274 kw/U/min
	12,00		0,262 kw/U/min
	14,00		0,204 kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	120KN
Abstand Mitte	465mm
L×B×H	869×1100×1275mm
Nettogewicht	1500kg
Schwungrad	SAE18,16,14
Glockengehäuse	SAE0,1

Marine Getriebe HCT2000 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1500R/min
Reduktionsverhältnis	5,185,5,494,5,943, 6,583,7,012,7.483,8	Trans.-Kapazität	1,48kw/U/min
	8,57		1,42kw/U/min
	8,843		1,34kw/U/min
	9,428		1,23kw/U/min
	10,05		1,21kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	280KN
Abstand Mitte	625mm
L×B×H	1284 x 1600 x 1835 mm
Nettogewicht	5600kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	NEIN

Marine Getriebe HCT1600 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	500-1650r/min
Reduktionsverhältnis	5,545,5,972,6,585, 6,99,7,456,7,9	Trans.-Kapazität	1,213kw/U/min
	8,45		1,104kw/U/min
	9		1,104kw/U/min
	9,5		0,93kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	250KN
Abstand Mitte	585mm
L×B×H	1246 x 1500 x 1750 mm
Nettogewicht	4200kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	Nein

Marine Getriebe HCT1400 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1800R/min
Reduktionsverhältnis	4,4.511,5,03,5,52,5,97, 6,48,7,03,7,50,8,01	Trans.-Kapazität	1,03kw/U/min
	8,465		1kW/U/min
	8,593		0,96kw/U/min
	8,984		0,93kw/U/min
	9,118		0,90kw/U/min
	9,552		0,85kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	220KN
Abstand Mitte	550mm
L×B×H	1306 x 1380 x 1750 mm
Nettogewicht	3700kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	Nein

Marine Getriebe HCT1200 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	700-1600R/min
Reduktionsverhältnis	5,05,5,60,5,98,6,39, 6,85,7,35,7,90	Trans.-Kapazität	0,93kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	150KN
Abstand Mitte	500mm
L×B×H	1188*1350*1547mm
Nettogewicht	3050kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	SAE00 0

Marine Getriebe HCT1100 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und zweistufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	700-1800R/min
Reduktionsverhältnis	4,94,5,60,5,98,6,39	Trans.-Kapazität	0,846kw/U/min
	6,85		0,835kw/U/min
	7,35		0,772kw/U/min
	7,90		0,736kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	150KN
Abstand Mitte	500mm
L×B×H	1150 x 1350 x 1547 mm
Nettogewicht	3000kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	SAE00 0

Marine Getriebe HCD800 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1800R/min
Reduktionsverhältnis	3,0,3,429,3,960,4,167,4,391	Trans.-Kapazität	0,625kw/U/min
	4,905		0,588kw/U/min
	5,474		0,551kw/U/min
	5,889		0,515kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	110KN
Abstand Mitte	450mm
L×B×H	1056 x 1280 x 1341 mm
Nettogewicht	2200kg
Schwungrad	SAE21,18,16
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HCD600A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, leicht im Gewicht und großen im Verhältnis konzipiert.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	4,18,4,43	Trans.-Kapazität	0,48kw/U/min
	4,70		0,46kw/U/min
	5,00		0,44kw/U/min
	5,44,5,71		0,4kW/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	90KN
Abstand Mitte	415mm
L×B×H	745 x 1094 x 1271 mm
Nettogewicht	1550kg
Schwungrad	SAE21,18,16,14
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HCD400A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, große im Verhältnis, geringes Gewicht und hohe Belastbarkeit.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-1800R/min
Reduktionsverhältnis	3,96,4,33,4,43,4,476,4,70,5,00	Trans.-Kapazität	0,331kw/U/min
	5,53		0,293 kw/U/min
	5,70,5,89		0,272kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	82KN
Abstand Mitte	355mm
L×B×H	641×950×988mm
Nettogewicht	1100kg
Schwungrad	SAE18,16,14
Glockengehäuse	SAE0,1

Marine Getriebe HCD2700 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	500-1400R/min
Reduktionsverhältnis	3,65,4,042,4,5,5,05	Trans.-Kapazität	2,05kw/U/min
	5,476		1,96kw/U/min
	6,105		1,7kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	280KN
Abstand Mitte	630mm
L×B×H	1400 x 1780 x 1530 mm
Nettogewicht	6000kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	NEIN

Marine Getriebe HCD2000 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1500R/min
Reduktionsverhältnis	3,3.577,3,958,4,455,4,95	Trans.-Kapazität	1,48kw/U/min
	5,263		1,42kw/U/min
	5,429		1,34kw/U/min
	5,75		1,23kw/U/min
	6,053		1,21kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	220KN
Abstand Mitte	560mm
L×B×H	1600*1620*1645mm
Nettogewicht	4000kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	NEIN

Marine Getriebe HCD1400 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1800R/min
Reduktionsverhältnis	4,04,4,27,4,52,4,8,5,045,5,5	Trans.-Kapazität	1,03kw/U/min
	5,857		0,778kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	175KN
Abstand Mitte	485mm
L×B×H	1260*1380*1360mm
Nettogewicht	2800kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	NEIN

Marine Getriebe HCD138 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit großen im Verhältnis, kleinen Volumen und geringes Gewicht.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2500r/min
Reduktionsverhältnis	5,05,5,63	Trans.-Kapazität	0,110kw/U/min
	6,06		0,099kw/U/min
	6,47		0,093kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	40KN
Abstand Mitte	296mm
L×B×H	494×800×870mm
Nettogewicht	415kg
Schwungrad	6135Ca,SAE14,11,5
Glockengehäuse	6135Ca,SAE1,2

Marine Getriebe HCD1000 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und bequem in der Zerlegung und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1900r/min
Reduktionsverhältnis	3,429,3,96,4,391,4,45,4,905,5,06	Trans.-Kapazität	0,735kw/U/min
	5,474		0,68kw/U/min
	5,833		0,65kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	140KN
Abstand Mitte	450mm
L×B×H	1082*1280*1345mm
Nettogewicht	1900kg
Schwungrad	SAE21,18
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HC600A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen und geringes Gewicht.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	2,00,2,48,3,00	Trans.-Kapazität	0,48kw/U/min
	3,58		0,44kw/U/min
	3,89		0,40kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	90KN
Abstand Mitte	320mm
L×B×H	745*1094*1126mm
Nettogewicht	1300kg
Schwungrad	SAE18,16,14
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe HC400 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, große im Verhältnis, geringes Gewicht und hohe Belastbarkeit.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-1800R/min
Reduktionsverhältnis	1,50,1,77,2,04,2,50,2,86,3,00,3,42	Trans.-Kapazität	0,331kw/U/min
	4,06		0,279 kw/U/min
	4,61,4,94		0,190 kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	82KN
Abstand Mitte	264mm
L×B×H	641×950×890mm
Nettogewicht	820kg
Schwungrad	SAE18,16,14
Glockengehäuse	SAE0,1

Marine Getriebe HC300 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, große im Verhältnis und geringes Gewicht.

Eingangsgeschwindigkeit	700-2500r/min
Reduktionsverhältnis	1,5,1,87,2,04,2,23,2,54,3,3.53	Trans.-Kapazität	0,257kw/U/min
	4,1,4,47		0,2kw/U/min
	4,61		0,184kw/U/min
	4,94		0,147kw/U/min
	5,44		0,13kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	50KN
Abstand Mitte	264mm
L×B×H	680×930×880mm
Nettogewicht	680kg
Schwungrad	12V135,12V150,SAE18,16,14
Glockengehäuse	12V135,12V150,SAE0,1

Marine Getriebe HC138 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen und großen im Verhältnis konzipiert.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2500r/min
Reduktionsverhältnis	2,0,2,52,3,00,3,57,4,05,4,45	Trans.-Kapazität	0,110kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	30KN
Abstand Mitte	225mm
L×B×H	520×792×760mm
Nettogewicht	360kg
Schwungrad	6135Ca,SAE14,11,5
Glockengehäuse	6135Ca,SAE1,2,3

Marine Getriebe HC1250 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	400-1800R/min
Reduktionsverhältnis	2,032,2,481,3,043,3,476	Trans.-Kapazität	0,919kw/U/min
	3,947		0,850kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	140KN
Abstand Mitte	390mm
L×B×H	115 x 1330 x 1435 mm
Nettogewicht	2200kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	Nein

Marine Getriebe HC1200 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1900r/min
Reduktionsverhältnis	1,6,2,03,2,476,2,5,2,96,3,55	Trans.-Kapazität	0,93kw/U/min
	3,79		0,88kw/U/min
	4,05		0,80kw/U/min
	4,20		0,695kw/U/min
	4,47		0,650kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	120KN
Abstand Mitte	380mm
L×B×H	1082 x 1200 x 1130 mm
Nettogewicht	2000kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	SAE00 0

Marine Getriebe HC1200/1 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propeller Schub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur, große im Verhältnis und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1800R/min
Reduktionsverhältnis	3,74,3,95,4,45	Trans.-Kapazität	0,93kw/U/min
	5		0,833kw/U/min
	5,25		0,695kw/U/min
	5,58		0,65kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	140KN
Abstand Mitte	450mm
L×B×H	1096 x 1260 x 1270 mm
Nettogewicht	2500kg
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	SAE00 0

Marine Getriebe HC1000 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit in kompakter Struktur und einfach in demontieren & Zusammenbau und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	600-1900r/min
Reduktionsverhältnis	2,2.5,3.04,3.48	Trans.-Kapazität	0,735kw/U/min
	4,06		0,65kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	110KN
Abstand Mitte	335mm
L×B×H	1082 x 1120 x 990 mm
Nettogewicht	1700KG
Schwungrad	Abhängig vom Schwungrad des Motors
Glockengehäuse	SAE00,0

Marine Getriebe 40A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen und geringes Gewicht.

Eingangsgeschwindigkeit	750-2000r/min
Reduktionsverhältnis	2,07,2,96	Trans.-Kapazität	0,030kw/U/min
	3,44		0,025kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch
Nenndruck	8,8KN
Abstand Mitte	142mm
L×B×H	490×670×620mm
Nettogewicht	225kg
Schwungrad	4110C,SAE14,11,5
Glockengehäuse	4110C,SAE1,2,3

Marine Getriebe 26 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist mechanisch gesteuert, mit kleinen Volumen und geringes Gewicht.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2500r/min
Reduktionsverhältnis	2.5,3	Trans.-Kapazität	0,0199kw/U/min
	3,5		0,0190kw/U/min
	4		0,0177kw/U/min
Kontrollart	Manuell
Nenndruck	5KN
Abstand Mitte	135mm
L×B×H	473,5×365×830mm
Nettogewicht	92kg
Schwungrad	4105C
Glockengehäuse	4105C

Marine Getriebe 16A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist mechanisch gesteuert, mit kleinen Volumen und geringes Gewicht.
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Eingangsgeschwindigkeit	1000-2000r/min
Reduktionsverhältnis	2,07,2,48,2,95,3,35,3,83	Trans.-Kapazität	0,012kw/U/min
Kontrollart	Manuell
Nenndruck	3,5KN
Abstand Mitte	135mm
L×B×H	422×325×563mm
Nettogewicht	84kg
Schwungrad	2105C 395,SAE11,5,10
Glockengehäuse	2105C 395,SAE3,4

Marine Getriebe 135 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, geringes Gewicht und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	750-2000r/min
Reduktionsverhältnis	2,03,2,59,3,04,3,62,4,11	Trans.-Kapazität	0,10kw/U/min
	4,65		0,093kw/U/min
	5,06		0,088kw/U/min
	5,47		0,077kw/U/min
	5,81		0,070kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch
Nenndruck	29,4KN
Abstand Mitte	225mm
L×B×H	578×744×830mm
Nettogewicht	470kg
Schwungrad	6135Ca,SAE14
Glockengehäuse	6135Ca,SAE1

Marine Getriebe 120B besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, geringes Gewicht und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	750-1800R/min
Reduktionsverhältnis	2,03,2,81	Trans.-Kapazität	0,088kw/U/min
	3,73		0,044kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch
Nenndruck	25KN
Abstand Mitte	190mm
L×B×H	605×744×770mm
Nettogewicht	400kg
Schwungrad	6135Ca,4120,SAE14
Glockengehäuse	6135Ca,4120,SAE1

Marine Getriebe 06 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist mechanisch gesteuert, mit kleinen Volumen und geringes Gewicht.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2100R/min
Reduktionsverhältnis	2,52,3,05,3,50	Trans.-Kapazität	0,004kw/U/min
Kontrollart	Manuell
Nenndruck	1,8KN
Abstand Mitte	124mm
L×B×H	350×316×482mm
Nettogewicht	58kg
Schwungrad	195C
Glockengehäuse	195C

ADVANCE Marine Gearbox D300A ist geeignet für Fischerei, Schlepper, Engineering und Transport Boote
Marine Getriebe D300A besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, große im Verhältnis, geringes Gewicht und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.
Marine Getriebe 300 besitzt Funktionen der Geschwindigkeitsreduzierung, vor- und achterem Kuppeln und Lager Propellerschub. Es ist aus vertikal versetztem und einstufigen Getriebe, mit kleinen Volumen, große im Verhältnis, geringes Gewicht und einfach in der Demontage und Montage und Wartung.

Eingangsgeschwindigkeit	1000-2500r/min
Reduktionsverhältnis	4,00	Trans.-Kapazität	0,257kw/U/min
	4,48		0,243kw/U/min
	5,05		0,221kw/U/min
	5,52,5,90		0,184kw/U/min
	6,56,7,06		0,147kw/U/min
	7,63		0,125kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	60KN
Abstand Mitte	355mm
L×B×H	786×980×1041mm
Nettogewicht	940kg
Schwungrad	12V135,SAE18,16,14
Glockengehäuse	12V135,SAE0,1

 

Eingangsgeschwindigkeit	750-2500r/min
Reduktionsverhältnis	1,87,2,04,2,54	Trans.-Kapazität	0,257kw/U/min
	3,00		0,243kw/U/min
	3,53		0,221kw/U/min
	4,10,4,47,4,61		0,184kw/U/min
	4,94		0,147kw/U/min
	5,44		0,125kw/U/min
Kontrollart	Flexible Push-and-Pull-Welle, elektrisch, pneumatisch
Nenndruck	50KN
Abstand Mitte	264mm
L×B×H	786×930×864mm
Nettogewicht	740kg
Schwungrad	12V135,12V150,SAE18,16,14
Glockengehäuse	12V135,12V150,SAE0,1