Grundlegende Informationen
Kundendienst
People ,Parts and Technical Support
Garantie
One Year Warranty
Ignition-Modus
Elektrische Zündung
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Kühlzylinder
Wassergekühlt
Ansauganlage Druck Impulse
Saugmotor
Anzahl der Strokes
Viertakt
Zylinder-Anordnung Formular
L
Anzahl der Zylinder
6-Zylinder
Art
Externe Verbrennungsmotor
Oil Consumption Rate
≤0.6 G/Kw.H
Minimum Fuel Consumption Rate
191 G/Kw.H
Transportpaket
Holzgehäuse
Spezifikation
1447× 960× 1211 (mm)
Produktbeschreibung
Weichai-Dieselmotor der Serie CW6250ZLC (1103-1470kW) 
 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und intergekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6/8 |

Bohrung und Hub | 
250×300 (mm) | 
Verschiebung | 
88,36 L / 117,81 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,6 g/kW.h | 
Rauschen | 
≤110 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
195 g/kW.h | 
Leerlaufdrehzahl | 
40 % Nenndrehzahl |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Im Uhrzeigersinn | 
Abmessungen (L×B×H) / Nettogewicht | 
L6 vorn: 3817×1371×2458 (mm) / 12000kg 
L6 hinten platziert: 4494×1561×2495 (mm) / 12000kg 
L8 vorn: 4723×1432×2492 (mm) / 15300kg 
L8 hinten platziert: 5534×1561×2492 (mm) / 15300kg |

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Nennleistung 
KW/PS | 
Nenndrehzahl 
r/min | 
Kraftstoff und Konfiguration | 
Emission | 
Nennleistung |

Dieselöl | 
180 cst HFO |

CW250 | 
CW6250ZLC-1 | 
1103/1500 | 
750 | 
Monomerpumpe | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

CW6250ZLC-2 | 
1323/1800 | 
900 | 
Monomerpumpe | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

CW6250ZLC | 
1470/2000 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

CW8250ZLC-1 | 
1470/2000 | 
750 | 
Monomerpumpe | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

CW8250ZLC-2 | 
1760/2395 | 
900 | 
Monomerpumpe | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

CW8250ZLC | 
1960/2667 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Hochfester Motorblock, Kurbelwelle und Pleuelstruktur und hoher Sicherheitsfaktor sorgen für die gute Zuverlässigkeit der Produkte 
Starke Leistung 
Hochdruckölpumpe, Turbolader, Einspritzdüse und Luftventil sind optimal aufeinander abgestimmt, mit großer Leistungsabdeckung und großer Drehmomentreserve 
Die Konstruktion mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment sorgt für eine schnelle und schnelle Reaktion Geschwindigkeitserhöhung der Motoren 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Sparsam und sparsam 
Die Motoren sind mit vier-Ventil-Technologie, Impulsumwandlungsturbolader, große Ansaugluftmenge und ausreichende Verbrennung, und die niedrigste Kraftstoffverbrauchsrate kann 195g / kW•h erreichen 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Schweröl ist erlaubt 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Große Steifigkeit Dämpfung Blatt Feder Stoßdämpfer wird angenommen, so dass die Vibration ist klein und Lärm ist gering 
Die IMO II-Emissionsanforderungen werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
Der Turbolader kann ein freies Ende oder Schwungrad-Ende Layout realisieren Um die Anforderungen verschiedener Schiffstypen zu erfüllen 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und intergekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6/8 |

Bohrung und Hub | 
200×300 (mm) | 
Verschiebung | 
56,55 L/75,4 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,5 g/kW.h | 
Rauschen | 
≤110 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
185 g/kW.h | 
Leerlaufdrehzahl | 
400R/min |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Im Uhrzeigersinn | 
Abmessungen (L×B×H) / Nettogewicht | 
L6:3532×1365×2642 (mm) / 9800kg 
L8:4132×1365×2642 (mm) / 12500kg |

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Nennleistung kW/PS | 
Nenndrehzahl U/min | 
Kraftstoff und Konfiguration 
(Dieselöl) | 
Emission | 
Nennleistung |

WH20 | 
6WH20LC1230-1 | 
905/1230 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

6WH20LC1360-1 | 
1000/1360 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

6WH20LC1520-1 | 
1118/1520 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

6WH20LC1632-1 | 
1200/1632 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

6WH20LC1795-1 | 
1320/1795 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

6WH20LC1500-9* | 
1103/1500 | 
900 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

6WH20LC1225-7,5* | 
900/1226 | 
750 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC2400-1 | 
1765/2400 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC2176-1 | 
1600/2176 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC2000-1 | 
1470/2000 | 
1000 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC2040-9* | 
1500/2040 | 
900 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC1850-9* | 
1360/1850 | 
900 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC1650-7,5* | 
1213/1650 | 
750 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

8WH20LC1500-7,5* | 
1103/1500 | 
750 | 
Monomerpumpe | 
IMO | 
P1 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Der Sicherheitsfaktor der wichtigsten beweglichen Teile ist hoch, was die hohe Zuverlässigkeit des Dieselmotors garantiert 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Der Dieselmotor hat einen großen Hubraum und einen ausreichenden Lufteinlass. Wie das Kraftstoffsystem mit hohem Einspritzdruck und der Turbolader mit hohem Druckverhältnis, hat der Dieselmotor starke Leistung 
Sparsam und sparsam 
Die Vierventil-Zylinderkopf-Technologie ist für die Nockenwellenkonstruktion mit mittleren und niedrigen Drehzahlen geeignet, so dass der Dieselmotor durch gutes Ansprechverhalten und großen Drehzahlbereich sowie wirtschaftlichen Betrieb gekennzeichnet ist 
Schweröl ist erlaubt 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Das Pulse-Kompressoraufladungssystem verfügt über eine gute Lastreaktion, schnelle Beschleunigung und eine geringe Rauchintensität 
Die IMO II-Emissionsanforderungen werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
Die peripheren Teile übernehmen modulare Design, das macht den ganzen Motor kompakter in der Struktur, bequemer in der Demontage und Montage, und schöner im Aussehen 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, zweistufig Turboaufladung und intergekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6 |

Bohrung und Hub | 
127×165 (mm) | 
Verschiebung | 
12,54 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,3 g/kW.h | 
Rauschen | 
≤100 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
198 g/kW.h | 
Leerlaufdrehzahl | 
700 U/min |

Drehung 
 (Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Nettogewicht | 
1450 kg |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
1670×1100×1075 (mm) |


Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung 
KW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

6M21 | 
6M21Y815-23E200 | 
 Dual TA | 
599/815 | 
2300 | 
HPCR | 
IMO/EPA III | 
P3 |

6M21Y900-23E200 | 
Dual TA | 
662/900 | 
2300 | 
HPCR | 
IMO/EPA III | 
P4 |

6M21Y1000-23E200 | 
Dual TA | 
735/1000 | 
2300 | 
HPCR | 
IMO/EPA III | 
P5 |

Hinweis: Das Lieferdatum der mit * gekennzeichneten Produkte unterliegt der Antwort des Herstellers. Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die hochfeste Konstruktion von Strukturteilen wie Motorblock, Kolben und Lagerbuchse gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors unter hohem Explosionsdruck 
Mit dem weltweit hervorragenden Lieferantensystem von Weichai ist die Qualität der Teile zuverlässig 
Sowohl Kühl- als auch Schmiersysteme verfügen über Notschnittstellen 
Perfektes Selbstdiagnosesystem, perfekter Ausfallschutz und sichere Steuerungsstrategie 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Genaue Steuerung durch elektronische Steuergeräte, hoher Einspritzdruck, geringe Schwankungen der Drehzahl und starke Leistung 
Der hohe Drehmomentbereich ist breit, schnell ansprechend und schnell drehzahlzuwachs 
Konstante Leistung im hohen Drehzahlbereich 
Sparsam und sparsam 
Das Einspritzgesetz wird optimiert, der Einspritzdruck, die Einspritzmenge und die Einspritzzeit werden genau geregelt, der Kraftstoff wird vollständig zerstäubt und der minimale Kraftstoffverbrauch beträgt 193g/kW•h 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Es kann mehrere Injektionen wie Voreinspritzung und Nacheinspritzung realisieren, und die Geräusche und Vibrationen werden um 20% im Vergleich zum mechanischen Pumpensystem reduziert 
Die Emission entspricht IMO Tier II und EPA III 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrumente, Vibrationsisolatoren und handgepresste Ölwell-Pumpen können für die Anforderungen verschiedener Kunden ausgestattet werden 
Modulares Design, kompakte Struktur, bequeme Maschinenraumaufteilung 
Bequeme Wartung, schöne kompakte Optik 
Unterschiedliche Regelstrategien werden entsprechend den unterschiedlichen Leistungsanforderungen angepasst 
Empfang/Ausgabe verschiedener Steuersignale, die den Anforderungen der Automatisierungssteuerung entsprechen 

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Lufteinlassmodus | 
Nennleistung kW/PS | 
Drehzahl r/min | 
Kraftstoffeingabemodus | 
Emissionsgrad | 
Leistungsklassifizierung |

WP3N* | 
WP3NC115-30E220 | 
Turbolader und intercooler Motor | 
85/115 | 
3000 | 
HPCR | 
- | 
P3 |

WP3NC130-30E220 | 
Turbolader und intercooler Motor | 
95/130 | 
3000 | 
HPCR | 
- | 
P3 |

WP3NC150-30E220 | 
Turbolader und intercooler Motor | 
110/150 | 
3000 | 
HPCR | 
- | 
P3 |

WP3NC160-30E220 | 
Turbolader und intercooler Motor | 
118/160 | 
3000 | 
HPCR | 
- | 
P3 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die hochfeste Konstruktion von Strukturteilen wie Karosserie, Kolben und Lagerbuchse gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors unter hohem Explosionsdruck 
Kompressor, Starter, Kraftstoffsystem und andere wichtige Teile übernehmen weltweit hervorragende Lieferanten 
Halten Sie den anspruchsvollsten und rigorosen Werkbänken stand und haben die Tests von Hochplateau, hoher Temperatur und hoher Kälte bestanden, um die Zuverlässigkeit der Schlüsselkomponenten zu gewährleisten, und die Überholungszeit der gesamten Maschine beträgt mehr als 12000h 
Perfektes Selbstdiagnosesystem, perfekter Ausfallschutz und sichere Steuerungsstrategie 
Starke Leistung 
Die Schlüsselkomponenten werden von Weichais hochwertigen Lieferanten und entwickelt Entwickelt gemäß den hohen Zuverlässigkeitsanforderungen der Schiffsmaschinenindustrie 
Niedrige und hohe Drehzahlen, große Drehmomentreserve, schnelles Ansprechen und schnelle Drehzahlerhöhung 
Sparsam und sparsam 
Optimieren Sie die Einspritzregeln, kontrollieren Sie den Einspritzdruck, das Einspritzvolumen und die Einspritzzeit genau, zerstäuben Sie den Kraftstoff vollständig, nutzen Sie einen weiten wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauchsbereich und einen minimalen Kraftstoffverbrauch von 198g/kW•h. 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Der hintere Getrieberaum und das geschlossene Schwungradgehäuse können die Geräuschentwicklung effektiv reduzieren. Das Standardgeräusch ist 4dB(A) niedriger als bei Konkurrenzprodukten, und das Leerlaufgeräusch ist 2,5 dB(A)-4 dB(A) niedriger als bei Konkurrenzprodukten 
Nehmen Sie Körper Verstärkungsplatte und Kolbenbolzen Offset-Struktur, die Vibration der ganzen Maschine ist besser als die Konkurrenz-Produkte 
Die IMO II-Emissionsanforderungen werden erfüllt 
Starke Anwendbarkeit 
Spezielles LCD-Internet-Instrument, Vibrationsisolierpad, Wassermantel Auspuffrohr und andere optionale Konfiguration 
Mehr als 95 % Teile und N-Serie Produkte sind üblich, einfach zu warten 
Passen Sie unterschiedliche Steuerungsstrategien entsprechend den unterschiedlichen Leistungsanforderungen an 
Akzeptieren oder Ausgabe einer Vielzahl von Steuersignalen zu erfüllen Die Anforderungen der Automatisierungssteuerung 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, Inline, Saugmotor | 
Anzahl der Zylinder | 
4 |

Bohrung und Hub | 
98×105 (mm) | 
Verschiebung | 
3,17L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,1 g/kW·h | 
Rauschen | 
≤96 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
200 g/kW•h | 
Leerlaufdrehzahl | 
650±20 U/min |

Drehrichtung der Kurbelwelle 
(Mit Blick auf das Schwungradende) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Nettogewicht | 
300 kg |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
740×612×722 (mm) |


Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung kW/PS | 
Drehzahl U/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP3,2 | 
WP3.2C34-15E321 | 
ENTFÄLLT | 
25/34 | 
1500 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP3.2C37-18E321 | 
ENTFÄLLT | 
27/37 | 
1800 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP3.2C41-15E321 | 
ENTFÄLLT | 
30/41 | 
1500 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP3.2C50-24E321 | 
ENTFÄLLT | 
36.8/50 | 
2400 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

Hinweis: Das Lieferdatum der mit * gekennzeichneten Produkte unterliegt der Antwort des Herstellers. Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Hohe Drehmomentreservierung 
Minimaler Kraftstoffverbrauch 196g/kW·h 
Überholungszeitraum von 12000 h 
Sicher und zuverlässig 
Die neuen Weichai Rui Power Plattform Produkte, die Karosserie, Zylinderkopf, Kolben, Lagerbuchse und andere neue Design 
Mit dem weltweit hervorragenden Lieferantensystem von Weichai ist die Qualität der Teile zuverlässig 
Staubfreie Montagewerkstatt mit konstanter Temperatur, hochpräziser Prüfstand 
Starke Leistung 
Hohes Drehmoment, kontinuierliche Leistung und starke Leistung im mittleren und niedrigen Drehzahlbereich 
Präzise Steuerung durch elektronische Steuerung, hoher Einspritzdruck und überlegene Beschleunigungsleistung 
50 % Nenndrehzahl kann ein Nenndrehmoment von 95 % erreichen 
Sparsam und sparsam 
Mit elektronischer Steuerung Hochdruck Common-Rail-Technologie, genaue Kontrolle der Kraftstoffeinspritzung, wirtschaftliche Betriebsfläche ist breiter 
Mindestverbrauchsrate 196g/kW•h 
Ölwechselzyklus ≥500h 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Elektronische Steuerung Mehrfacheinspritzung, stark reduzieren Vibrationen und Geräusche, Leerlauf-Geräusche 74dB (A) 
NVH-Optimierung Anpassung der gesamten Maschine, Getriebegehäuseabdeckung, Zylinderabdeckung, geschlossenes Schwungradgehäuse Geräuschreduzierung Design, Geräuschreduzierung Leckagen zu reduzieren 
Nehmen Sie Körper Versteifung Platte, Kolbenbolzen Offset-Struktur, die Vibration der ganzen Maschine ist besser als die der konkurrierenden Produkte 
Starke Anwendbarkeit 
Intelligentes Terminal, Wartungserinnerung 
Wassermantel Auspuffrohr und Auspuffendrohr zu reduzieren Kabinentemperatur 
Optionales intelligentes Internet-Instrument, installierte Meerwasserpumpe, Dämpfungspolster und andere Konfigurationen, um die Bedürfnisse verschiedener Kunden zu erfüllen 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-Line, Turbolader | 
Anzahl der Zylinder | 
4 |

Bohrung und Hub | 
105×118 (mm) | 
Verschiebung | 
4,09L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,6 g/kW·h | 
Rauschen | 
≤92 dB (A) |

Mindestverbrauchsrate | 
212 g/kW·h | 
Leerlaufdrehzahl | 
650±30 U/min |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Nettogewicht | 
400 kg |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
1062×625×918 (mm) |


Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung 
KW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP4,1 | 
WP4.1C54-15 | 
T | 
40/54 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4.1C68-15 | 
T | 
50/68 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4.1C82-18 | 
T | 
60/82 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die Überholungszeit von hochfestem Motorblock, Kurbelwelle, Pleuel und Zylinderkopf beträgt 12000h 
Strenge und perfekte Testmethoden gewährleisten die Zuverlässigkeit von Key Teile und Komponenten 
Starke Leistung 
Die Drehmomentreserve ist so hoch wie 20%-35%, die Reichweite der großen Drehmomentabschnitt ist breit, und die Schiffe mit dem Motor ausgestattet haben eine gute Beschleunigung 
Sparsam und sparsam 
Angemessene Zuordnung von Ölpumpe, Turbolader, Lufteinlass und Abgassystem; niedriger Ölverbrauch unter üblichen Arbeitsbedingungen; gute Wirtschaftlichkeit 
Mit flacher Ω Brennkammer, dem besten Zylinderspiel und dem besten Drallverhältnis liegt der Kraftstoffverbrauch bei 212g/kW•h. 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Die NVH-Optimierung für den gesamten Motor reduziert effektiv Vibrationen Und Lärm 
Es gibt keine IMO-Emissionsanforderungen 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrument kann ausgewählt werden, um Motor Betriebsparameter in Echtzeit zu überwachen, um automatische Alarm und Stopp zu realisieren 
Es ist für Schiffsmotoren wie Passagierschiffe, Frachtschiffe, Schiffe des öffentlichen Dienstes, Fischerboote und Touristenschiffe geeignet 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
4 |

Bohrung und Hub | 
105×118 (mm) | 
Verschiebung | 
4,088L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,1 g/kW·h | 
Rauschen | 
≤92 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
198 g/kW·h | 
Leerlaufdrehzahl | 
700 U/min |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Nettogewicht | 
480 kg |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
960×700×850 (mm) |


Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung 
KW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP4,1N | 
WP4.1NC120-18E220 | 
TA | 
88/120 | 
1800 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP4.1NC130-21E220 | 
TA | 
95/130 | 
2100 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP4.1NC142-18E220 | 
TA | 
105/142 | 
1800 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP4.1NC163-21E220 | 
TA | 
120/163 | 
2100 | 
HPCR | 
/ | 
P1 |

WP4.1NC190-26E220 | 
TA | 
140/190 | 
2600 | 
HPCR | 
IMO | 
P3 |

Hinweis: Das Lieferdatum der mit * gekennzeichneten Produkte unterliegt der Antwort des Herstellers. Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Hohe Drehmomentreservierung 
Minimaler Kraftstoffverbrauch 200g/kW·h 
Überholungszeitraum von 12000 h 
Emissionen entsprechen IMO 
Sicher und zuverlässig 
Karosserie, Zylinderkopf, Kolben, Lager und andere Strukturteile des neuen Designs, Weichai Rui Power Base Produktion 
Mit dem weltweit hervorragenden Lieferantensystem von Weichai ist die Qualität der Teile zuverlässig 
Staubfreie Montagewerkstatt mit konstanter Temperatur, hochpräziser Prüfstand 
Starke Leistung 
Hohes Drehmoment im mittleren und niedrigen Drehzahlbereich, kontinuierliche Leistung und starke Leistung 
Präzise Steuerung durch elektronische Steuerung, hoher Einspritzdruck und überlegene Beschleunigungsleistung 
50 % Nenndrehzahl kann ein Nenndrehmoment von 132 % erreichen 
Sparsam und sparsam 
Nehmen Sie Hochdruck Common Rail-Technologie, Weichai unabhängige ECU, präzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzung Volumen 
Mindestverbrauchsrate 200g/kW•h 
Ölwechselzyklus ≥500h 
Komfortabel und umweltfreundlich 
NVH-Optimierungsabgleich, rauscharm 
Getriebegehäusedeckel, Zylinderdeckel, geschlossenes Schwungradgehäuse Geräuschreduzierung, Geräuschreduzierung 
Mit elektrischer Steuerung Mehrfacheinspritzung, stark reduzieren Vibrationen und Geräusche 
Emissionen entsprechen den Anforderungen der IMO 
Starke Anwendbarkeit 
Optionale Schwingungsisolierung, Handdruckpumpe und andere Konfigurationen, um die Anforderungen verschiedener Kunden zu erfüllen 
Passen Sie unterschiedliche Steuerungsstrategien entsprechend den unterschiedlichen Leistungsanforderungen an 
Empfangen/Ausgeben einer Vielzahl von Steuersignalen, um die Anforderungen zu erfüllen Der automatischen Steuerung

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader/Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
4 |

Bohrung und Hub | 
105×130 (mm) | 
Verschiebung | 
4,5 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,2 g/kW·h | 
Rauschen | 
≤100 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
195 g/kW·h | 
Leerlaufdrehzahl | 
650±30 U/min |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Nettogewicht | 
600 kg |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
1065×819×1056 (mm) |


Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung kW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP4 | 
WP4C82-15 | 
T | 
60/82 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4C95-18 | 
T | 
70/95 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4C102-21 | 
T | 
75/102 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4C102-15 | 
TA | 
75/102 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4C120-18 | 
TA | 
88/120 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP4C130-21 | 
TA | 
95/130 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die Überholungszeit von hochfestem Motorblock, Kurbelwelle, Pleuel und Zylinderkopf beträgt 12000h 
Dabei kommen die hochwertigen Lieferanten von Weichai System zum Einsatz. Es wird nach den hohen Anforderungen an Großverdrängermotoren für Zuverlässigkeit entwickelt 
Strenge und perfekte Testmethoden gewährleisten die Zuverlässigkeit von Key Teile und Komponenten 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Die Drehmomentreserve ist so hoch wie 20%-35%, die Reichweite der großen Drehmomentabschnitt ist breit, und die Schiffe mit dem Motor ausgestattet haben eine gute Beschleunigung 
Sparsam und sparsam 
Angemessene Zuordnung von Ölpumpe, Turbolader, Lufteinlass und Abgassystem; niedriger Ölverbrauch unter üblichen Arbeitsbedingungen; gute Wirtschaftlichkeit 
Mit flacher Ω Brennkammer, dem besten Zylinderspiel und dem besten Drallverhältnis liegt der Kraftstoffverbrauch bei 195g/kW•h. 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Die NVH-Optimierung für den gesamten Motor reduziert effektiv Vibrationen Und Lärm 
Es gibt keine IMO-Emissionsanforderungen 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrument kann ausgewählt werden, um Motor Betriebsparameter in Echtzeit zu überwachen, um automatische Alarm und Stopp zu realisieren 
Es ist für Schiffsmotoren wie Passagierschiffe, Frachtschiffe, Schiffe des öffentlichen Dienstes, Fischerboote und Touristenschiffe geeignet 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader/Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6 |

Bohrung und Hub | 
105×130 (mm) | 
Verschiebung | 
6,75 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,2 g/kW·h | 
Rauschen | 
≤98 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
212 g/kW·h | 
Leerlaufdrehzahl | 
650±30 U/min |

Drehmomentreserve | 
20-35% | 
Drehung 
 (Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn |

Abmessungen (L×B×H) / Nettogewicht | 
1360×890×1054 (mm) / 750 kg |


Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung kW/PS | 
Geschwindigkeit 
 r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP6 | 
WP6C140-23 | 
TA | 
103/140 | 
2300 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP6C142-18 | 
TA | 
105/142 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP6C156-21 | 
TA | 
115/156 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP6C163-23 | 
TA | 
120/163 | 
2300 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP6C150-15 | 
TA | 
110/150 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP6C165-18 | 
TA | 
122/165 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
/ | 
P1 |

WP6C185-21 | 
TA | 
136/185 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WP6C220-23 | 
TA | 
162/220 | 
2300 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WP6C250-23 | 
TA | 
168/228 | 
2230 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P3 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die Überholungszeit von hochfestem Motorblock, Kurbelwelle, Pleuel und Zylinderkopf beträgt 12000h 
Dabei kommen die hochwertigen Lieferanten von Weichai System zum Einsatz. Es wird nach den hohen Anforderungen an Großverdrängermotoren für Zuverlässigkeit entwickelt 
Strenge und perfekte Testmethoden gewährleisten die Zuverlässigkeit von Key Teile und Komponenten 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Die Drehmomentreserve ist so hoch wie 20%-35%, die Reichweite der großen Drehmomentabschnitt ist breit, und die Schiffe mit dem Motor ausgestattet haben eine gute Beschleunigung 
Sparsam und sparsam 
Angemessene Zuordnung von Ölpumpe, Turbolader, Lufteinlass und Abgassystem; niedriger Ölverbrauch unter üblichen Arbeitsbedingungen; gute Wirtschaftlichkeit 
Mit flacher Ω Brennkammer, dem besten Zylinderspiel und dem besten Drallverhältnis liegt der Kraftstoffverbrauch bei 195g/kW•h. 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Die NVH-Optimierung für den gesamten Motor reduziert effektiv Vibrationen Und Lärm 
Die IMO II-Emissionsanforderungen werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrument kann ausgewählt werden, um Motor Betriebsparameter in Echtzeit zu überwachen, um automatische Alarm und Stopp zu realisieren 
Es ist für Schiffsmotoren wie Passagierschiffe, Frachtschiffe, Schiffe des öffentlichen Dienstes, Fischerboote und Touristenschiffe geeignet 



Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6 |

Bohrung und Hub | 
108×136 (mm) | 
Verschiebung | 
7,47 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,2 g/kW·h | 
Rauschen | 
≤97 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
192 g/kW·h | 
Leerlaufdrehzahl | 
700±50 U/min |

Drehmomentreserve | 
20-35% | 
Nettogewicht | 
850 kg |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Emission | 
IMO II |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
1398×865×980 (mm) |

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung kW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP7 | 
WP7C150-15E120 | 
TA | 
110/150 | 
1500 | 
HPCR | 
IMO | 
P1 |

WP7C240-18E120 | 
 TA | 
176/240 | 
1800 | 
HPCR | 
IMO | 
P1 |

WP7C268-18E120 | 
TA | 
197/268 | 
1800 | 
HPCR | 
IMO | 
P1 |

WP7C278-21E120 | 
TA | 
205/278 | 
2100 | 
HPCR | 
IMO | 
P1 |

WP7C300-22.5E120 | 
TA | 
220/300 | 
2250 | 
HPCR | 
IMO | 
P2 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die hochfeste Konstruktion von Strukturteilen wie Motorblock, Kolben und Lagerbuchse gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors unter hohem Explosionsdruck 
Für Turbolader, Starter, Hochdruckölpumpe und andere wichtige Teile werden weltweit hervorragende Lieferanten eingesetzt 
Die strengsten Dauerhaltungstests und -Bewertungen standhalten, die Zuverlässigkeit der wichtigsten Teile und Komponenten sicherstellen und die Überholungszeit des gesamten Motors beträgt über 12000h 
Perfektes Selbstdiagnosesystem, perfekter Ausfallschutz und sichere Steuerungsstrategie 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Genaue Steuerung durch elektronische Steuergeräte, hoher Einspritzdruck, geringe Schwankungen der Drehzahl und starke Leistung 
Niedrige und hohe Drehzahlen mit einer Drehmomentreserve von 20 %-35 %, schnellem Ansprechverhalten und schneller Drehzahlerhöhung 
Sparsam und sparsam 
Das Einspritzgesetz wird optimiert, der Einspritzdruck, die Einspritzmenge und die Einspritzzeit werden genau geregelt, der Kraftstoff wird vollständig zerstäubt und der minimale Kraftstoffverbrauch beträgt 192g/kW•h 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Es kann mehrere Injektionen wie Voreinspritzung und Nacheinspritzung realisieren, und die Geräusche und Vibrationen werden um 20% im Vergleich zum mechanischen Pumpensystem reduziert 
Wassermantel Auspuffrohr und Wassermantel Auspuffendrohr Werden verwendet, um die Temperatur im Motorraum zu verringern 
IMO-Schiffsemissionsstandards werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrumente, Vibrationsisolatoren und handgepresste Ölwell-Pumpen können für die Anforderungen verschiedener Kunden ausgestattet werden 
Horizontaler Luftfilter und hinterer Turbolader verringern die Höhe von Die gesamte Engine und erleichtern das Layout des Motors Fach 
Unterschiedliche Regelstrategien werden entsprechend den unterschiedlichen Leistungsanforderungen angepasst 
Empfang/Ausgabe verschiedener Steuersignale, die den Anforderungen der Automatisierungssteuerung entsprechen 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6 |

Bohrung und Hub | 
126×130 (mm) | 
Verschiebung | 
9,726 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,5 g/kW.h | 
Rauschen | 
≤97 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
191 g/kW.h | 
Leerlaufdrehzahl | 
600±50 U/min |

Drehmomentreserve | 
20-35% | 
Nettogewicht | 
1070 kg |

Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn | 
Emission | 
IMO II |

ABMESSUNGEN (L×B×H) | 
1482×981×1016 (mm) |

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung 
KW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

 WP10 | 
WP10C313-21 | 
TA | 
230/313 | 
2130 | 
HPCR | 
IMO | 
P1 |

WP10C350-18 | 
TA | 
257/350 | 
1800 | 
HPCR | 
IMO | 
P1 |

WP10C375-21 | 
TA | 
275/375 | 
2100 | 
HPCR | 
IMO | 
P2 |

WP10C395-22 | 
TA | 
290/395 | 
2200 | 
HPCR | 
IMO | 
P3 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die hochfeste Konstruktion von Strukturteilen wie Motorblock, Kolben und Lagerbuchse gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors unter hohem Explosionsdruck 
Für Turbolader, Starter, Hochdruckölpumpe und andere wichtige Teile werden weltweit hervorragende Lieferanten eingesetzt 
Die strengsten Dauerhaltungstests und -Bewertungen standhalten, die Zuverlässigkeit der wichtigsten Teile und Komponenten sicherstellen und die Überholungszeit des gesamten Motors beträgt über 20000h 
Perfektes Selbstdiagnosesystem, perfekter Ausfallschutz und sichere Steuerungsstrategie 
Starke Leistung 
Genaue Steuerung durch elektronische Steuergeräte, hoher Einspritzdruck, geringe Schwankungen der Drehzahl und starke Leistung 
Niedrige und hohe Drehzahlen mit einer Drehmomentreserve von 20 %-35 %, schnellem Ansprechverhalten und schneller Drehzahlerhöhung 
Sparsam und sparsam 
Das Einspritzgesetz wird optimiert, der Einspritzdruck, die Einspritzmenge und die Einspritzzeit werden genau geregelt, der Kraftstoff wird vollständig zerstäubt und der minimale Kraftstoffverbrauch beträgt 191g/kW•h 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Es kann mehrere Injektionen wie Voreinspritzung und Nacheinspritzung realisieren, und die Geräusche und Vibrationen werden um 20% im Vergleich zum mechanischen Pumpensystem reduziert 
Wassermantel Auspuffrohr und Wassermantel Auspuffendrohr Werden verwendet, um die Temperatur im Motorraum zu verringern 
IMO-Schiffsemissionsstandards werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrumente, Vibrationsisolatoren und handgepresste Ölwell-Pumpen können für die Anforderungen verschiedener Kunden ausgestattet werden 
Horizontaler Luftfilter und hinterer Turbolader verringern die Höhe von Die gesamte Engine und erleichtern das Layout des Motors Fach 
Unterschiedliche Regelstrategien werden entsprechend den unterschiedlichen Leistungsanforderungen angepasst 
Empfang/Ausgabe verschiedener Steuersignale, die den Anforderungen der Automatisierungssteuerung entsprechen 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6 |

Bohrung und Hub | 
126×155 (mm) | 
Verschiebung | 
11,596 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,5 g/kW.h | 
Rauschen | 
≤100 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
191 g/kW.h | 
Leerlaufdrehzahl | 
650±50 U/min |

Drehmomentreserve | 
25-35% | 
Drehrichtung der Kurbelwelle 
(Mit Blick auf das Schwungradende) | 
Gegen den Uhrzeigersinn |

Abmessungen (L×B×H) / Nettogewicht | 
Mechanische Pumpe 1695×858×1385 (mm) / 1200kg 
HPCR 1683×928×1264 (mm) / 1200kg |

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung 
KW/PS | 
Geschwindigkeit 
r/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WP12 | 
WP12C400-18 | 
TA | 
295/400 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WP12C450-21 | 
TA | 
330/450 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WP12C500-21E121 | 
TA | 
368/500 | 
2100 | 
HPCR | 
IMO | 
P2 |

WP12C550-21E121 | 
TA | 
405/550 | 
2100 | 
HPCR | 
IMO | 
P3 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die hochfeste Konstruktion von Strukturteilen wie Motorblock, Kolben und Lagerbuchse gewährleistet die Zuverlässigkeit des Dieselmotors unter hohem Explosionsdruck 
Für Turbolader, Starter, Hochdruckölpumpe und andere wichtige Teile werden weltweit hervorragende Lieferanten eingesetzt 
Die strengsten Dauerhaltungstests und -Bewertungen standhalten, die Zuverlässigkeit der wichtigsten Teile und Komponenten sicherstellen und die Überholungszeit des gesamten Motors beträgt über 20000h 
Perfektes Selbstdiagnosesystem, perfekter Ausfallschutz und sichere Steuerungsstrategie 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Genaue Steuerung durch elektronische Steuergeräte, hoher Einspritzdruck, geringe Schwankungen der Drehzahl und starke Leistung 
Niedrige und hohe Drehzahlen mit einer Drehmomentreserve von 25 %-35 %, schnellem Ansprechverhalten und schneller Drehzahlerhöhung 
Sparsam und sparsam 
Das Einspritzgesetz wird optimiert, der Einspritzdruck, die Einspritzmenge und die Einspritzzeit werden genau geregelt, der Kraftstoff wird vollständig zerstäubt und der minimale Kraftstoffverbrauch beträgt 191g/kW•h 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Es kann mehrere Injektionen wie Voreinspritzung und Nacheinspritzung realisieren, und die Geräusche und Vibrationen werden um 20% im Vergleich zum mechanischen Pumpensystem reduziert 
Wassermantel Auspuffrohr und Wassermantel Auspuffendrohr Werden verwendet, um die Temperatur im Motorraum zu verringern 
IMO-Schiffsemissionsstandards werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
LCD-Internet-Instrumente, Vibrationsisolatoren und handgepresste Ölwell-Pumpen können für die Anforderungen verschiedener Kunden ausgestattet werden 
Horizontaler Luftfilter und hinterer Turbolader verringern die Höhe von Die gesamte Engine und erleichtern das Layout des Motors Fach 
Unterschiedliche Regelstrategien werden entsprechend den unterschiedlichen Leistungsanforderungen angepasst 
Empfang/Ausgabe verschiedener Steuersignale, die den Anforderungen der Automatisierungssteuerung entsprechen 
Weichai-Dieselmotor der Serie WD10 (140-240kW) 
 
 
Parametertabelle

Typ | 
Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader/Turbolader und nachgekühlt | 
Anzahl der Zylinder | 
6 |

Bohrung und Hub | 
126×130 (mm) | 
Verschiebung | 
9,726 L |

Ölverbrauchsrate | 
≤0,6 g/kW.h | 
Rauschen | 
≤99 dB(A) |

Mindestverbrauchsrate | 
195 g/kW.h | 
Leerlaufdrehzahl | 
600±50 U/min |

Drehmomentreserve | 
20-35% | 
Drehung 
(Mit Blick auf das Schwungrad) | 
Gegen den Uhrzeigersinn |

Abmessungen (L×B×H) / Nettogewicht | 
T 1499×814×1164(mm) / 1018kg 
TA, trocken-Auspuffrohr 1447×960×1211(mm) / 1056kg 
TA, Wassermantel Auspuffrohr 1452×814×1418(mm) / 1056kg |

Tabelle „Model Portfolio“

Serie | 
Modell | 
Aspiration | 
Nennleistung kW/PS | 
Drehzahl U/min | 
Kraftstoffsystem | 
Emission | 
Nennleistung |

WD10 | 
WD10C190-15 | 
TA | 
140/190 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C200-21 | 
T | 
147/200 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C218-15 | 
A | 
160/218 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C240-15 | 
TA | 
176/240 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C240-18 | 
TA | 
176/240 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C278-15 | 
TA | 
205/278 | 
1500 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C278-18 | 
TA | 
205/278 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C278-21 | 
TA | 
205/278 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C300-21 | 
TA | 
220/300 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C312-18 | 
TA | 
230/312 | 
1800 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

WD10C326-21 | 
TA | 
240/326 | 
2100 | 
Mechanische Pumpe | 
IMO | 
P1 |

Anmerkung: Produktparameter und Modellportfolio dienen nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie die zuständigen Mitarbeiter für offizielle Informationen über Lieferzeit und Angelboot Modell Portfolio. 
Produktbeschreibung 
Sicher und zuverlässig 
Die Rahmenkonstruktion des Hauptlagers; hohe Steifigkeit; hoher Sicherheits-Leistungsindex 
Die interne und externe Doppelzirkulation Wasserkühlung Methode wird angenommen, und die Wassermantel Auspuffrohr gewählt werden kann, um die Lebensdauer des Dieselmotors zu verlängern, und die Überholzeit beträgt 20000h 
Ersetzen Sie den Filter ohne Unterbrechung 
Starke Leistung 
Große Gangreserve; Drehmomentreserve erreicht 20%-35% 
Die Konfiguration von Hochdruckölpumpe, Turbolader und Einspritzdüse ist optimiert; die Beschleunigung von Schiffen ist schnell; die Navigationsgeschwindigkeit ist hoch 
Sparsam und sparsam 
Das Einlass- und Kraftstoffversorgungssystem ist optimiert, was den wirtschaftlichen Betriebsbereich des Dieselmotors erweitert 
Der Kraftstoffverbrauch ist unter normalen Betriebsbedingungen niedrig und der minimale Kraftstoffverbrauch beträgt 195g/kW•h. 
Kundenspezifisches Design für geringeren Kraftstoffverbrauch 
Komfortabel und umweltfreundlich 
Die Konstruktion der wichtigsten Komponenten verstärken, sodass die Produkte durch geringe Vibrationen und geringe Geräuschentwicklung gekennzeichnet sind 
IMO-Schiffsemissionsstandards werden erfüllt 
Starke Praktikabilität 
LCD Internet Instrument kann ausgewählt werden, um die Geschwindigkeit, Wassertemperatur, Öltemperatur und Druck des Dieselmotors in Echtzeit zu überwachen, so dass rechtzeitig automatische Alarm zu erreichen und zu stoppen, wenn die Parameter die Grenzwerte überschreiten 
Stormy Wave-Modus wird hinzugefügt, um sicherzustellen, dass das Schiff Der Motor stoppt nicht in kritischen Momenten wie Sturm Wellen 
Es gibt eine große Menge der Produkte auf dem Markt, und die Reserve an Ersatzteilen ist ausreichend, die Wartung bequem machen
Die Anschrift:
Building 8 #, 2 Rongxin Youth City Plot, Cangxia Street, Taijiang District, Fuzhou, Fujian, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk
Geschäftsbereich:
Beleuchtung, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Mineralien und Energie, Produktionsmaschinen, Werkzeug
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 14000
Firmenvorstellung:
Unternehmensprofil
Fujian GAWIN Import & Export Co., Ltd Co., Ltd. Wurde 2009 gegründet und befindet sich in der Freihandelszone von Fuzhou, der Hauptstadt der Provinz Fujian, China. GAWIN ist der Nachfolger seiner beiden Vorgänger: Fujian YAWIN Power Machinery Co., Ltd., gegründet 2009, und Fujian GAWINPower Machinery Co., Ltd. Gegründet 2011. Als verbundenes Unternehmen der LEGEN Power Equipment (Fujian) Co., Ltd. Und KAWIN Power Technology (Hongkong) Co., Limited, engagiert sich das Unternehmen weiterhin dafür, Kunden Energielösungen anzubieten. Wir haben unsere Erfahrung in der Bereitstellung von Generatorsätzen, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind, sowie professionelle Lösungen für alle Anwendungen. Und wir sind bestrebt, eine bessere, sauberere und umweltfreundlichere Welt zu schaffen, indem wir unseren Kunden weltweit Produkte und Dienstleistungen anbieten, die sowohl umweltfreundlich als auch zuverlässig sind. Wir haben ein technisches Servicenetz weltweit aufgebaut und sind bereit, Ihnen eine breite Palette an Produkten und exzellente After-Services zu bieten.
GAWIN ist ein Anbieter für die fortschrittlichen Generatorsätze für die Produktionsanlagen, wie Power Machinery und Solar-Power-Produkt. GAWIN verfügt über ein starkes technisches Team, das seine Verantwortung und Ziele in ihrem Engagement für die führende Technologie, Produktinnovationen und hervorragenden Kundenservice ehrt. GAWIN pflegt eine langfristige Partnerschaft mit den führenden Unternehmen in diesem Bereich, wie z. B. Dieselmotorenherstellern: Cummins, Perkins, Benz, Volvo, Deutz, Yanmar, Kubota, Mitsubishi, Doosan, lovol, Foton Isuzu, und Generator-Hersteller: Stamford, Leroy-Somer, Simens, Marathon, Mecc Alteetc, Und Nissan, sowie Elektrobauteile Hersteller: Comap, Deep Sea, ABB, DELIXI, Simens etc., Darüber hinaus hat GAWIN reiche Erfahrung in der Herstellung einer breiten Palette von Dieselgeneratoren von 10kVA-3000kVA, und eine Reihe von Elektromotoren, elektrische Wasserpumpe und Solarenergie-Produkte, einschließlich Solarpanel, Solar-Ladegerät Controller, Solarzelle, Inverter, Solarenergiespeicher-Batterie, Solarpumpe, verteilte Solarnetzsteuerung, Off-Grid-Stromerzeugung Design und Installation. GAWIN bietet eine große Vielfalt an Produkten, die in über 90 Länder und Regionen weltweit exportiert werden, darunter Europa, Südeuropa, Australien, Südostasien, Naher Osten, Afrika. Und die GAWIN und YAWIN haben sowohl zu Hause als auch an Bord einen großen Ruhm genossen und ihre Produkte werden von den Kunden und der lokalen Regierung in verschiedenen Ländern hoch geschätzt.
Die Einhaltung seiner Kerngeschäftsglaube der Bereitstellung von Know-how-Service mit Ehrlichkeit, hohe Effizienz und führende Technologien, GAWIN gewidmet, um unseren Kunden mit Lösungen auf der Grundlage der professionellen Service, qualitativ hochwertige Produkte. Und wir bieten unseren Kunden eine zeitnahe und effektive Assistentin, um besser auf die Marktbedürfnisse einzugehen. Wir sorgen dafür, dass wir mit den neuesten, modernsten Technologien Schritt halten, um unsere Kernwettbewerbsfähigkeit zu stärken. GAWIN ist bestrebt, seinen Wert zu würdigen, unseren Kunden im in- und Ausland eine optimale Stromlösung und exzellente Dienstleistungen zu bieten.