Type: | Cargo Motorcycle |
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Displacement: | 126-250CC |
Engine Type: | 4-Stroke |
Fuel: | Gasoline |
Certification: | CCC, CE, EPA, ISO9001:2008 SGS |
Engine Size: | <250cc |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Motortyp | Benzin |
Motor | Einzelzylinder 4 Sroke, luftgekühlt |
Bohrung*Hub | 63,5×62,2 |
Arbeitsvolumen | 197ML |
Nennverdrängung | 200CC |
Verdichtungsverhältnis | 9,0:1 Uhr |
Anlassersystem | Tritt/Fuß |
Zündmodell | CDI |
Zündwinkel vorrücken | BTDC 15±2˚(<=1500) 33,5±2˚(>=4000 |
Wegeventil | Unter Nockenwelle |
Schmiersystem | Druckspritzer |
Motornettogewicht | 30KG |
Motorabmessungen | 345×350×436 |
Maximale Leistung (KW/RPM) | 9,5/(7500±500) |
Maximales Drehmoment (N.m/rpm) | 13,5/(5500±500) |
Kraftstoffverbrauch | <=354 |
Niedrige Leerlaufdrehzahl | 1500 |
Abgasverschmutzung | CO<=3,8%,HC<=800ppm |
Startfähigkeit | ≤15S |
Kupplungsart | Nass, mehrlagige Platte |
Umwerfer-Typ | Zahnradtyp für regelmäßiges Maschieren |
Übersetzungsverhältnis Junior | 4,055 |
Zähne des Zahnrads ausgeben | 18 |
Die Kapazität des Schmieröls | 1,5L |
Vergaser | PZ30 |
Zündkerze | D8RTC |
Schmierölpumpe | Interner und externer Rotor |
magnetor -Typ | Permanentmagnet AC |
Übertragungstyp | Welle |
Abmessungen | 3150*1250*1900mm |
Größe des Gepäckkastens | 1,6*1,25m |
Nettogewicht | 400KG |
Räder | 4.5-12 (drei Räder können ausgetauscht werden |
max. Tragfähigkeit | 600KG |
max. Geschwindigkeit | 65KM/H |
Übertragungstyp | Welle |
40HQ Stück | 45 Sätze |
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