Bescheinigung: | ISO 9001: 2000, CE, CCC |
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Verwendung: | Ladung, Passagier, Fracht- und Passagier |
Power: | Benzin |
Körpertyp: | Öffnen |
Verschiebung: | 151-200CC |
Rad-Entfernung: | 1040mm |
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KÖRPER | Anwendung | Transportflugzeug |
Maximale Geschwindigkeit Des Designs | ≥60 km/h | |
Ladekapazität | 800-1000 kg | |
Bruttogewicht | 440 kg | |
ABMESSUNGEN (L*B*H) | 3400 x 1400*1600mm | |
Größe des Wassertanks (L*B*H) | 2000*1400mm | |
Batterie | 18A | |
Vorderradbremse | Trommelbremse | |
CHASIS (RAHMEN) | Kiel (mm) | 40*80 starke Chase |
Bodenfreiheit | 160mm | |
Reifen | 5.0-12 mit Reserverad | |
Bremsbetriebsmodus (F/R) | Trommelbremse | |
Vorderradaufhängung | Doppelter Stoßdämpfer vorn | |
Hinterradaufhängung | Blattfeder 7 Stück | |
Übertragungstyp | Wellenantrieb | |
Hinterachse | Fahrzeugstärke bei der Hinterachse | |
MOTOR | Motortyp | Einzylinder, 4-Takt, Nockenwelle nach unten, 200cc Wasserkühlung |
Kühltyp | Wasserkühlung | |
Bohrungshub | 70×64,8mm | |
Tankinhalt | 14L | |
Kraftstoffart | Benzin | |
Verdichtungsverhältnis | 9,5:1 Uhr | |
Min. Kraftstoffverbrauch | <=354g kw.h | |
Nennleistung Und Drehzahl | 12kW/6500rpm | |
Max. Torgue/Drehgeschwindigkeit | 18,8N.m/5500rpm | |
Stabilität Der Niedrigsten Leerlaufdrehzahl | 1500±150rpm | |
Kupplungsmethode | Manuell | |
Leistung | 12 kw | |
Zündanlage | C.D.I. | |
Anwenden auf | Motordreirad | |
Anlasser | Kick/Elektrisch | |
Getriebe | 5 Forward &1 Reserverse Gears | |
Lieferzeit (vom Ladeport) | 20-25 Tage nach Erhalt der Vorauszahlung | |
Verpackungsmenge | 1*40HQ | 24 Einheiten in 40“ HQ(CKD) |
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