Highway W Beam Guardrail Crash Barrier

• After-sales Service: None
• Warranty: None
• Zertifizierung: ISO9001
• Oberflächenbehandlung: Verzinkte
• Position: Straßenrand
• Stoff: Stehlen
• Modell Nr.: None
• Normale Größe: 4320 x 310 x 85 x 3 mm
• Gewicht: 49,16kgs
• Oberfläche: Feuerverzinkung
• Loch: 9
• Stahl: q235
• Effektive Länge: 4000mm
• Zinkbeschichtung: 300-550-1100g/m2
• Transportpaket: No Packing
• Spezifikation: 4320x310x85x2.75/3mm
• Warenzeichen: none
• Herkunft: China
• HS-Code: 7308900000
• Produktionskapazität: 500000

Produktbeschreibung

Hangzhou Eaglerd Traffic Industry & Trade Co., Ltd wurde  in gegründet  2007.  Unser Unternehmen ist  ein professioneller Anbieter von Straßenverkehrssicherheit  und Verkehrsinstruktion, sind wir in der Herstellung, Bau und Verkauf im Bereich  der theroadway  Sicherheitsprodukte tätig.           "Sichere Straße , sichere Welt" ist unser Ziel.  Wir besitzen Produktionsabteilung  , Marktforschung & Einkauf Abteilung, Engineering Abteilung, SaleAbteilung.  Wir sammeln Hightech und verwenden umweltfreundliches Material , um unsere  Produkte zu kreieren.

Qualität ist unser Leben und um Kunden  in besseren  Weg zu dienen, ist das, was wir verfolgen.

Produkt

Autobahn mit Leitplanke Absperrung

Die Autobahn-Leitplanke ist meist am Straßenrand angebracht, wo Gefahr ist und wo das Auto mit hoher Geschwindigkeit ist, um das Auto auf dem richtigen Weg zu halten und die Dinge oder Tiere gehen auf die Straße, um die Sicherheit der Menschen zu gewährleisten.
Anti-Korrosion Autobahn Geländer ist aus Q235/Q345 Stahl, es ist hohe Festigkeit mit Zähigkeit.
 

Material	Normale Größe	Dicke	Korrosionsschutz	Zinkbeschichtung
q235 Stahl	4120/4320 x 310 x 85 x 3 mm	2,5/2,6/2,75/3mm   (3mm ist normal)	Galvanisierte Oberflächenbehandlung mit Heißeintauchverfahren	300-550-1100g/m2

 

 

Autobahn Leitplanke, als passive Barriere, weit installiert, um die Fahrzeuge laufen innerhalb der Straße. Wenn unvermeidliche Kollision aufgetreten ist, Autobahn Geländer können effektiv verlangsamen die Geschwindigkeit der fehlerhaften Fahrzeuge und leiten sie zurück auf die Straße durch die Kontrolle der Ausstiegswinkel. Außerdem macht es auch die Autobahn offensichtlich, um zu vermeiden, dass Lauftiere auf die Straßen streunen.