Überblick Bahntür Je nach Einsatzlage kann die Tür in eine Beifahrer-Eingangstür, Fahrerkabinentür, Trenntür, Toilettentür usw. unterteilt werden Normalerweise ist das Hauptmaterial Blechteile, Verbundmaterial, Aluminium Wabe und so weiter. Die Tür muss auf dem Fahrzeug basieren, um seine Festigkeit, wasserdicht, feuerfest, schalldicht, Wärmedämmung und Umweltschutz zu berücksichtigen. Die Tür sollte mit Festigkeit wie die Karosserie versehen werden, und auch Ästhetik und Komfort wie der Innenraum. Die derzeit in China implementierten Normen gelten für die Seiten- und Innentüren von Pkw ab 200km/H: TB/T3454. Und die Fahrertür gilt für die Verordnung TB/T 3262. Andere Fahrzeuge gelten für die TB/T3266-Vorschriften für Lokomotiventore. Die Seitentür des Pkw (automatisch gesteuerte Eingangstür, Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten von 200km/h und höher) muss die folgenden Leistungsanforderungen erfüllen: TB/T3454,1 2.Technische Beschreibung
| Anwendung |
Fahrertür |
Eingangstor |
Toilettentür |
Trennwand Tür |
| Griff |
/ Griff aus Edelstahl/Aluminiumlegierung |
Nothandgriff |
/ Griff aus Edelstahl/Aluminiumlegierung |
/ Griff aus Edelstahl/Aluminiumlegierung |
| Sperrmethode |
Vier-Ecken-Schloss |
Automatischer Türmechanismus |
Vier-Ecken-Schloss |
Vier-Ecken-Schloss |
| Öffnungsmethode |
Drehtür mit Scharnieren |
/ Schiebetür |
/Drehtür mit Scharnieren/Schiebetür |
/Drehtür mit Scharnieren/Schiebetür |
| exekutivgremium |
/ Manuell/Automatisch |
Automatisch |
/ Manuell/Automatisch |
/ Manuell/Automatisch |
| Angezeigt |
Fenster öffnen |
Festes Fenster |
Nicht |
Nicht |
| Dichtung |
ja |
ja |
ja |
ja |
| Anzahl der Türen |
Einzelne Türabdeckung |
/ Einzeltür/Doppeltür |
Einzelne Türabdeckung |
Einzelne Türabdeckung |
| Plattenmaterial |
//Kohlenstoffstahl/Edelstahl/Aluminiumlegierung |
// Kohlenstoffstahl/Edelstahl/Aluminiumlegierung |
/// Kohlenstoffstahl/Edelstahl/Aluminiumlegierung/Verbundwerkstoff |
/// Kohlenstoffstahl/Edelstahl/Aluminiumlegierung/Verbundwerkstoff |
| Kernmaterial |
// Hohlkörper/Wabenkern/Verbundwerkstoff |
/ Wabenkern/Kompositmaterial |
// Hohlkörper/Wabenkern/Verbundwerkstoff |
// Hohlkörper/Wabenkern/Verbundwerkstoff |
| Executive-Standard |
TB/ T 3266 Allgemeine technische Bedingungen für Lokaltore TB/T 1964 Dichtleiste für Tür und Fenster von Pkw TB/T 3454,1 1: EWU-Tür Teil 1: Gastzimmer-Seitentür TB/T 3454,2 2: EWU-Türen - Teil 2: Innentür TB/T 3262 EMU Fahrertür |
3.Fotos 4.Über Uns Die 2019 gegründete Suzhou East Railway Company wurde gegründet, um Komponenten, komplette Personenwagen, Güterwagen und Ersatzteile für den stetig wachsenden Weltmarkt der Eisenbahn zu liefern und zu entwickeln. Unsere technischen Ingenieure, Vertriebsmitarbeiter und Führungskräfte verfügen über langjährige Erfahrung in der Bahnindustrie mit Projekten auf der ganzen Welt. Unsere Ziele sind es, alle Anforderungen der Kunden zu erfüllen, ihnen die besten Produkte, Projektmanagement, Wartung, Systemdesign und Integration zum bestmöglichen Preis ohne Probleme oder Verzögerungen zu bringen. Wir bieten einen großen Bestand an Produkten aus den besten Herstellern in China und anderen Weltmarktführern in der Herstellung von Eisenbahnprodukten. Globale Versand- und Projektanforderungen mit zeitkritischen Lieferungen und Einsparungen sind unser Hauptziel. Wir freuen uns darauf, unsere Kunden in dieser Branche auf der ganzen Welt zu unterstützen und zu unterstützen. 5.Service 6.Kontaktieren Sie Uns
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