• Deutsch J1708 Grau zu OBD II J1962 Kundenspezifisches Automotive Kabel Montage
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Deutsch J1708 Grau zu OBD II J1962 Kundenspezifisches Automotive Kabel Montage

Transportpaket: Box
Spezifikation: 40*30*23
Warenzeichen: Edgarcn
Herkunft: China

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Diamond-Mitglied Seit 2018

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
OBD II J1708
HS-Code
8544422900
Produktionskapazität
1000000 PCS Per Month

Produktbeschreibung

Deutsch J1708 Grau zu OBD II J1962    Kundenspezifisches Kfz-Kabel Montage  


Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly

Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly
1. Spannung: Dc 300V 5m Ohm/10 ms
2. Kontaktwiderstand: 3, 0 Ohm MAX
3, 100% offen, kurz, Mis-Wirs Testing

 

SAE-Normendokumente zu OBD-II

  • J1708 - definiert  Einen Standard für  Die serielle Kommunikation  Zwischen  Steuergeräten  In einem schweren Fahrzeug und auch zwischen einem Computer und dem Fahrzeug.
  • J1850 - definiert ein serielles Datenprotokoll. Es gibt zwei Varianten: 10, 4  Kbit/s (Einzeldraht, VPW) und 41, 6  Kbit/s (Zweidraht, PWM). Hauptsächlich von US-Herstellern verwendet, auch bekannt als PCI (Chrysler, 10, 4  Kbit/s), Class 2 (GM, 10, 4  Kbit/s) und SCP (Ford, 41, 6  Kbit/s)
  • J1939  - definiert ein Datenprotokoll für den Schwerlastbetrieb Fahrzeuge
  • J1962 - definiert den physischen Anschluss, der für die OBD-II-Schnittstelle verwendet wird.
  • J1978 - definiert minimale Betriebsstandards für OBD-II-Scan-Tools
  • J1979 - definiert Standards für Diagnosetestmodi
  • J2012 - definiert Standards Fehlercodes und Definitionen.
  • J2178-1 - definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten-Header-Formate und Zuweisung physischer Adressen
  • J2178-2 - gibt die Definitionen der Datenparameter an
  • J2178-3 - definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten-Frame-IDs für Single Byte Header
  • J2178-4 - definiert Standards für Netzwerknachrichten mit drei Byte Kopfzeilen*
  • J2284-3 - definiert 500  Kbit/s  CAN  Physical  Und  Data Link Ebene
  • J2411 - beschreibt das GMLAN (Single-Wire CAN) Protokoll, das in neueren GM Fahrzeugen verwendet wird. Häufig zugänglich auf dem OBD-Stecker als PIN 1 auf neueren GM-Fahrzeugen.

J1962 Anschluss:

Die SAE J1962-Spezifikation sieht zwei standardisierte Hardware-Schnittstellen vor, Typ  A  Und  Typ B. beide sind weiblich, 16-polig (2x8), D-förmige Steckverbinder, und beide haben eine Nut zwischen den beiden Stiftreihen, aber die Nut des Typs B wird in der Mitte unterbrochen. Dadurch wird verhindert, dass ein Stecker vom Typ A in eine Buchse vom Typ B gesteckt wird, während ein Stecker vom Typ B in eine Buchse vom Typ A gesteckt werden kann.

Der Steckverbinder Typ A wird für Fahrzeuge mit 12V Versorgungsspannung verwendet, während der Typ B für 24V Fahrzeuge verwendet wird und die Vorderseite des D-förmigen Bereichs in blauer Farbe markiert werden muss.


Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly

Pin-Nummer Beschreibung
1 Hersteller-Discretionary
2 SAE J1850 BUS + (VPW/PWM)
3 Hersteller-Discretionary
4 Chassismasse
5 Signalmasse
6 CAN High (ISO 15765-4 und SAE J2284)
7 ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K-LINIE
8 Hersteller-Discretionary
9 Hersteller-Discretionary
10 SAE J1850-Bus - (nur PWM)
11 Hersteller-Discretionary
12 Hersteller-Discretionary
13 Hersteller-Discretionary
14 CAN Low (ISO 15765-4 und SAE J2284)
15 ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L-Leitung (optional)
16 Batteriestrom Des Fahrzeugs:
  • GEBEN SIE „A“ 12V/4A EIN
  • TYP „B“ 24V/2A


Material: PA66, gezwirelt, RoHS-konform,

Betriebstemperatur: -20~80

Überformen: Kundenspezifisch  

Stellplatz: 4mm

Spannung: 12V für Auto und 24V für schwere Fahrzeuge
 

STECKVERBINDER DER SERIE DEUTSCH  HD10  

Die HD-Serie ist ein umweltfreundlicher Silikon-Gummi versiegelt, thermoplastischen zylindrischen Steckverbinder, der entwickelt, um eine  Schnellere, einfachere, problemlose Montage Diagnose-Steckverbinder in Schwerlastindustrie wie LKW, Bus, Cross-Country-Fahrzeug, Kran und Gabelstapler usw. Sein wird. Wenn verbunden, sind die Kontakte vor Wasser, Staub, Schmieröle, Kraftstoff, Straßensalz geschützt, Fett, Schlamm und andere Verunreinigungen.

  • Betrieb bei Temperaturen von -40ºC bis +125ºC, kein Rissen, kein Sprüngen oder Lecken nach 20 Testzyklen von -40ºC~+125ºC.

  • Kein Entriegeln oder Lösen und weist keine mechanischen oder physischen Schäden nach sinusförmigen Vibrationswerten von 20 G bei 10 bis 2000Hz in jeder der drei muluell senkrechten Ebenen für 2  Stunden auf. Der Bericht „Force Testing“ wird wie unten dargestellt

  • IP68, wasserdicht, 1, 2 Stunden lang unter 24 Meter Wasser eintauchbar.



Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly

 
Formnest   Gesamtlänge
A
Gesamthöhe
ØB
Gesamtlänge
C
Gesamthöhe
ØD
3 1, 609 (40, 87)   1, 069 (27, 15)   1, 639 (41, 63)   . 851 (21, 62)
4 1, 639 (41, 63)   1, 595 (40, 51)   1, 639 (41, 63)   1, 281 (32, 54)
5 1, 609 (40, 87)   1, 218 (30, 94)   1, 639 (41, 63)   1, 001 (25, 43)
6 1, 619 (41, 12)   1, 453 (36, 91)   1, 639 (41, 63)   1, 141 (28, 98)
9 1, 609 (40, 87)   1, 593 (40, 47)   1, 639 (41, 63)   1, 281 (32, 54)


Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly

Serie HD10

 
Position Kontakt
Größe
Hinten
Gewinde
Stecker Buchse
Inline
Buchse
Flansch
3
 
16
 
Nein   HD16-3-16S   HD14-3-16P   -
ja   HD16-3-96S   HD14-3-96P   HD10-3-96P
4 4/16 ja   HD16-4-4S   -   HD10-4-4P
5 16 Nein   HD16-5-16S   HD14-5-16P   HD10-5-16P
6 16 ja   HD16-6-96S   HD14-6-96P   HD10-6-96P
6 12 ja   HD16-6-12S-B010   HD14-6-12P   HD10-6-12P
9
 
16
 
Nein   HD16-9-16S   HD14-9-16P   HD10-9-16P
ja   HD16-9-96S   HD14-9-96P   HD10-9-96P
9 (J1939)   16 ja   HD16-9-1939S   HD14-9-1939P   HD10-9-1939P


UNTERNEHMENSPROFIL
 


Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly

  Privatunternehmen, gegründet 1999
  Umsatzvolumen seit 2017 über 16 Millionen USD  
  OEM &   ODM Unternehmen, mit Mitarbeitern mehr als 250 Personen, 7260 Quadratmeter groß  
  Service für wirtschaftliche Lösungen und innovatives Kabelbaumdesign Und  Fertigung  
IATF16949 (2016)  Und ISO 9001 (2015) sowie  UL-zertifizierter Lieferant  Mit Verdrahtung Nr. E468011 und  Kabel Nr. E479323
 
 
 

Deutsch J1708 Gray to OBD II J1962 Customized Automotive Cable Assembly



ZERTIFIZIERUNG



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FRAGEN UND ANTWORTEN      

 
1. F: Können Sie beim Design helfen?
A: Ja, wir sind ein ODM /  OEM-Unternehmen, darüber hinaus haben wir in Kabelbaum &   Kabelmontage seit 1999 spezialisiert.
2. F: Wann werden Sie anfangen, beim Design zu helfen?
A: Wir skizzieren einfache Lösung für die erste Diskussion, nach Angebot und Auftrag platziert dann beginnen, Zeichnung und doppelt bestätigen mit dem Kunden für das Design.  
3. Q: Was ist, wenn Qualitätsprobleme auftreten, wenn der Kunde entdeckt?
A: Unser Qualitäts- und Ingenieurteam wird mit 72 Stunden positiv auf die Qualitätsprobleme reagieren  , da wir eine langfristige Strategie mit dem Kunden verfolgen und der Wert darauf liegt, einen besseren Service zu bieten.
4. Q: Haben Sie irgendwelche Standardprodukte, zum der Kunden Vorlaufzeit für Prototyp und Werkzeugkosten zu verringern?
A: Ja, es gibt über 1000 Sätze von Formen und einige von ihnen können für Kunden direkt verwendet werden. Darüber hinaus ist Edgar auf Kabelbäume über 20 spezialisiert
Jahre mit    Über 5000    Produkten


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Anzahl der Angestellten
261
Gründungsjahr
2011-03-24