1234e-5321 36-48V 350A Kit für die Laufwerkbaugruppe, gebürstete Wechselstromversorgung Motorisch programmierbare Steuerung für Elektro-Stapler/Palettenstapler/Gabelstapler 1234e-5321
| Produktnummer |
AC-Motorsteuerung |
Fahrzeugausstattung |
Elektrischer Sightseeing Bus hob Golfwagen für Aufzug etc. |
| Spannungsoptionen |
36-48V |
Aktuell |
350A |
| Modell |
1234e-5321 |
Temperatur |
-40 bis 50 Grad |
| Farbe |
Schwarz |
Typ |
AC-Motor |
| Größe |
L 164 x B 146 x H 56 mm |
Garantie |
1 Jahre |
| MOQ |
20CS |
Anschluss |
Ningbo/Shanghai |
FUNKTIONEN:
Höhere Leistung, verbesserte Funktionalität
Leistungsstärkere Form, Passform und funktioneller Ersatz
Für frühere Curtis Modell 1234 AC-Controller.
CE-Kennzeichnung als programmierbare Sicherheitseinrichtung unter
EN ISO 13849-1.
Modelle mit einer Leistung von 250-350A bei 24-80V erhältlich
Systemspannungen.
Erweiterter 64MHz-Mikrospeicher und zusätzlicher FLASH-Speicher
Verdoppelt den verfügbaren VCL-Code-Speicherplatz und bietet
Mehr als doppelt so schnell wie die VCL-Ausführung.
Sechs zusätzliche VCL-konfigurierbare CAN-„Mailboxen“
Erheblich erhöht KÖNNEN Fähigkeiten zu meistern.
Fortschrittliche Pulse Width Modulation Techniken produzieren
Niedrige Motoroberschwingungen, geringe Drehmomentwelligkeit und minimiert
Wärmeverluste, was zu einem hohen Wirkungsgrad führt.
Unübertroffene Flexibilität
Programmierbar für Fahr- oder Pumpenanwendungen.
Vor Ort aktualisierbare Software.
Integrierter Algorithmus für den Ladezustand der Batterie und
Betriebsstundenzähler.
Voll ausgestattete generische Software und VCL für Typical
Lagerfahrzeug-Anwendungen sind enthalten.
Umfassende Programmieroptionen und VCL ermöglichen andere
Anwendungen, die einfach unterstützt werden können.
Curtis Hand-Held oder PC Windows Programmiertools
Einfache Programmierung und leistungsfähiges System
Diagnosetools.
Integrierte Status-LED sorgt für sofortige Diagnose
Anzeige.
Robust Sicherheit und Zuverlässigkeit
Kreuzprüfungen mit zwei Mikroprozessorarchitekturen sind kritisch
Schaltungen, Logik und Softwarefunktionen, um höchste Ansprüche zu erfüllen
Mögliche Funktionssicherheit wird erreicht.
Isolierte Metallsubstrat Power-Base bietet überlegene
Wärmeübertragung für erhöhte Zuverlässigkeit
Ausfallsicheres Design der Stromversorgungskomponenten.
Verpolungsschutz an Batterieanschlüssen.
Kurzschlussschutz an allen Ausgangstreibern.
Thermische Abschaltung, Warnung und automatische Abschaltung
Installation von Schutz für Motor und Steuerung
Robustes, abgedichtetes Gehäuse und Steckverbinder treffen aufeinander
IP65 Normen für die Umweltverträglichkeit für den Einsatz in
Raue Umgebungen
Erfüllt oder entspricht den relevanten US-Richtlinien
Und internationalen Vorschriften
EMC: Entwickelt für die Anforderungen von EN12895.
Sicherheit: Entwickelt für die Anforderungen von:
EN1175-1:1998+A1:2010
EN (ISO) 13849-1
IP65 Nennleistung gemäß IEC 60529.
UL-Zulassung gemäß UL583.
Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften des gesamten Fahrzeugsystems
Wenn der Controller installiert ist, liegt die Verantwortung für den
Fahrzeug-OEM.
Überblick
Das Curtis Modell 1232E bietet eine fortschrittliche Steuerung von AC-Induktionsmotoren, die Fahrantriebe oder Hydraulikpumpen im Fahrzeug ausführen und bietet ein Höchstmaß an funktionaler Sicherheit.
Technische Daten:
* maximale Controller-Ausgangsfrequenz: 300 Hz
* Kühlkörper Übertemperatur Cutoff: Lineare Cutback beginnt bei 85 Grad; komplette Cutoff bei 95 Grad
* Kühlkörper Untertemperatur Cutoff: Komplette Cutoff bei -40 Grad
Der Unterschied zwischen E und E: Die E-Modelle sind eine wesentliche Erweiterung der CURTIS AC-Familie und nutzen eine leistungsstarke Logik-Architektur mit zwei Mikroprozessoren, um eine verbesserte Leistung zu bieten und die Anforderungen der neuesten internationalen Standards für funktionale Sicherheit zu übertreffen.CURTIS Controller 1232E bieten eine erweiterte Steuerung von AC-Induktionsmotoren, die Fahrantriebe oder Hydraulikpumpen im Fahrzeug ausführen. Sie bieten Fahrzeugentwicklern eine äußerst kostengünstige Kombination aus Leistung, Leistung und Funktionalität. Hauptsächlich für den Einsatz in kleinen bis mittleren Förderfahrzeugen wie Gegengewichtswagen oder Lagerfahrzeugen konzipiert. Das Modell 1232E ist gleichermaßen für industrielle Nutzfahrzeuge geeignet.
Es wird angenommen, dass der CURTIS AC-Controller programmiert werden muss, bevor er auf eine bestimmte Anwendung angewendet wird. Für Käufer ohne PROGRAMMIERERFAHRUNG mit AC-MOTORSTEUERUNG, wenden Sie sich bitte an Ihren Warenkorb/Motorhändler und lesen Sie vor dem Kauf sorgfältig das CURTIS 1232E AC Motor Controller Datenblatt.
Als professioneller Lieferant besitzen wir OEM-Programme (Controller-Einstellungen) bestimmter Nutzfahrzeuge und Gabelstapler. Käufer können uns kontaktieren und senden Sie uns die Fahrzeug (Gabelstapler) Informationen (Hersteller, Modell, Baujahr, etc.), um zu wissen, ob wir den Controller mit seinem OEM-Programm zur Verfügung stellen können.
Je nach Fahrzeugtyp und Anforderung des Käufers können wir den Controller 1232E-2321 mit CURTIS CURTIS Model1313-4331 Handheld Programmer oder CURTIS 1314 PC Programmierstation umprogrammieren. Es entstehen keine zusätzlichen Kosten für die Neuprogrammierung des Controllers.
Zeichnung für den Controller für den AC-Induktionsmotor
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Q1.kann ich eine Musterbestellung haben?
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Q2. Haben Sie ein MOQ-Limit?
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Q4. Können Sie nach den Proben produzieren?
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Q5. Testen Sie alle Ihre Waren vor der Auslieferung?
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Q6. Ist es in Ordnung, mein Logo auf dem Produkt zu drucken?
A: Ja. Bitte informieren Sie uns vor unserer Produktion formell und bestätigen Sie das Design zunächst anhand unseres Musters.
Q7. Wie kann ich eine Bestellung durchführen?
A: Teilen Sie uns zunächst Ihre Anforderungen oder Ihre Anwendung mit.
Zweitens zitieren wir nach Ihren Wünschen oder unseren Vorschlägen.
Drittens bestätigt der Kunde die Muster und legt die Kaution für die formelle Bestellung ab.
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Geprüfter Lieferant 
