Produktbeschreibung
Produktbeschreibung 1236E-5421 36-48V 450A Antriebssatz-Montagesatz gebürsteter AC-Leistungsmotor Technischer programmierbarer Regler für elektrische Stapler/Palettenstapler/Gabelstapler Modelle 1236 EINE bedeutende Erweiterung zur Curtis AC-Familie, Die E-Modelle nutzen eine leistungsstarke Logik-Architektur mit zwei Mikroprozessoren, um eine verbesserte Leistung zu bieten und die Anforderungen der neuesten internationalen Standards für funktionale Sicherheit zu übertreffen. Nur Curtis AC bieten kann: Curtis VCL™-Vehicle Control Language ist eine einfach zu bedienende Programmiersprache , die Fahrzeugentwickler zu schreiben leistungsfähige Logik-Funktionen und erstellen Sie einen "virtuellen System-Controller" ermöglicht. Curtis bietet seinen Kunden VCL-Entwicklungstools und -Schulungen an. Curtis bietet auch einen VCL-Service an, bei dem Curtis-Ingenieure mit dem OEM zusammenarbeiten, um jeden erforderlichen benutzerdefinierten VCL-Code zu erstellen. Der Algorithmus für die Vektorsteuerung „Indirect Field Orientation“ (IFO) erzeugt das maximal mögliche Drehmoment und die Effizienz über den gesamten Drehzahlbereich. Die fortschrittliche Curtis IFO-Vektorsteuerung bietet ein hervorragendes Fahrgefühl, eine verbesserte Geschwindigkeitsregelung und eine verbesserte Steigfähigkeit. Curtis Auto-Tune-Funktion ermöglicht eine schnelle und einfache Charakterisierung des Wechselstrommotors , ohne ihn aus dem Fahrzeug entfernen zu müssen. Curtis AC-Controller sind voll kompatibel mit jeder Marke von AC-Motoren.. Die Dual-Drive-Funktionalität ist Standard, sodass Anwendungen mit zwei Fahrmotoren korrekt gesteuert werden können. Diese Funktion sorgt für einen reibungslosen und sicheren Betrieb, minimalen Reifenverschleiß und eine korrekte Lastverteilung zwischen den Fahrmotoren zu jeder Zeit. Konfigurierbare CANbus-Verbindung ermöglicht die Kommunikation mit anderen CANbus -fähigen Geräten. Die Modelle 1236E und 1238E sind CANopen-kompatibel und bieten 20 VCLkonfigurierbare CAN-'Mailboxen', 6 mehr als frühere Curtis AC-Controller. Integrierter Systemcontroller-Sie sind nicht nur ein Motorcontroller, sondern auch leistungsfähige Systemcontroller. Sie verfügen über eine umfassende Zuordnung von E /A-Stiften mit mehreren Funktionen für den Einsatz als analoge Eingänge, digitale Eingänge, Schützspulentreiber und Proportionalventiltreiber. Zusätzlich zu diesem lokalen I/O können diese Controller mit VCL die auf anderen CANbus-Geräten verfügbaren Remote I/O abbilden und konfigurieren, Nachrichten an CAN-Displays senden und so das gesamte System steuern und überwachen. Robuste Sicherheit und Zuverlässigkeit die Dual-Mikroprozessor-Architektur überprüft kritische Schaltkreise, Logik und Softwarefunktionen, um ein Höchstmaß an funktionaler Sicherheit zu gewährleisten. Die isolierte Powerbase aus Metallsubstrat bietet eine hervorragende Wärmeübertragung und erhöht die Zuverlässigkeit. Ausfallsicheres Design der Stromversorgungskomponenten. Verpolungsschutz an Batterieanschlüssen. Kurzschlussschutz an allen Ausgangstreibern. Thermische Abschaltung, Warnung und automatische Abschaltung bieten Schutz für Motor und Steuerung. Robustes, abgedichtetes Gehäuse und Steckverbinder erfüllen die IP65 -Normen für die Abdichtung gegen Umgebungsbedingungen für den Einsatz in rauen Umgebungen. Erfüllt oder erfüllt die relevanten US- und internationalen Vorschriften EMC: Entwickelt gemäß den Anforderungen von EN12895. Sicherheit: Ausgelegt für die Anforderungen von: EN1175-1:1998+A1:2010 EN (ISO) 13849-1 IP65 gemäß IEC 60529. UL-Zulassung gemäß UL583. Die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften für das gesamte Fahrzeugsystem mit installiertem Controller liegt in der Verantwortung des Fahrzeugherstellers. Überblick: Das Curtis Modell 1236 bietet eine fortschrittliche Steuerung von AC-Induktionsmotoren, die Fahrantriebe oder Hydraulikpumpen im Fahrzeug ausführen und bietet höchste Funktionssicherheit. Technische Daten: * maximale Controller-Ausgangsfrequenz: 300 Hz * Kühlkörper Übertemperaturabschaltung: Linearer Abschaltvorgang beginnt bei 85 Grad Celsius; vollständiger Abschaltvorgang bei 95 Grad Celsius * Kühlkörper Untertemperaturabschaltung: Vollständiger Abschaltvorgang bei -40 Grad Celsius die Einbettdecke
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