Großhandel intelligente 1244 Curtis programmierbare DC-Controller 48-80V für die Leistung Antriebssystem

• After-sales Service: on Line
• Warranty: 3months-1year
• Material: Edelstahl
• Kundenspezifische: Kundenspezifische
• Gewicht: 1,7 kg
• Logischer Eingangsstrom: <2 ma
• Modell Nr.: 1244-5651
• Status-LED Ausgangsstrom (max.): <2 ma
• pwm-Betriebsfrequenz: 15,6 mhz
• Ursprungsort: Anhui, China
• Modellnummer: 1244-5651
• Nennstrom (A): 600A
• Abmessungen: L250*W200*h150mm
• Kompatibler Gerätetyp: Gabelstapler
• Stromversorgung: dc
• Spannung: 36-48V
• Transportpaket: Box
• Spezifikation: L150*W210*H74mm
• Warenzeichen: ECAS
• Herkunft: China
• HS-Code: 8537109090
• Produktionskapazität: 36000PCS/Year

Produktbeschreibung

Programmierbare und haltbare Curtis DC Serie 1244-5651 36-48V 600A Motorsteuerung für Boot/Golfwagen/Yacht/Gabelstapler/Traktor/Palette/Roller    

Produktbeschreibung

CURTIS DC-Motorsteuerung 1244-5651

Programmierbar, 36-48V / 600A, Gabelstapler & Pallet Truck Driving Motor Controller

1244 AC-Steuerungen werden von vielen Nutzfahrzeugherstellern, MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, Usw.
600A Multimode-Drehzahlregler SepEx 1244-5651 DC-Motor 48V für CURTIS 0-5kΩ

- CURTIS 1244 Multimode™ Controller sind separat angeregte Drehzahlregler für den Einsatz in einer Vielzahl von Material Handling Fahrzeugen. Diese programmierbaren Steuerungen sind einfach zu installieren, effizient und kosteneffektiv.Typische Anwendungen umfassen niedrige Aufzüge, Stapler, Gabelstapler, Reichweite LKW, Personenträger, Gegengewichtsstapler, Auftragspflücker, Ausleger LKW und andere Industriefahrzeuge.

- der 1244 Multimode™ Controller bietet eine sanfte, leise, kostengünstige Steuerung der Motordrehzahl und des Drehmoments. EIN vier Quadranten,
Die vollbrückige Feldwicklungssteuerung wird mit einer zweieckigen Halbbrückenstromstufe kombiniert, um die Rückfahrleistung des Festkörpermotors und die regenerative Bremsleistung ohne zusätzliche Relais oder Schütze zu gewährleisten.die 1244-Steuerung kann auch als kompatibel mit CAN-Bus-Kommunikationssystemen spezifiziert werden.
- der 1253 Controller ist vollständig programmierbar durch einen CURTIS 1313-4331 Handheld Programmer oder 1314 PC Programming Station. Das Programmiergerät bietet neben der Konfigurationsflexibilität auch Diagnose- und Testfunktionen.
- CURTIS 1244-5651 SepEx Controller ist für schwere Elektrofahrzeuge Anwendungen konzipiert, wild in  36V und 48V DC -Power-Antriebssystem angewendet.

Überblick:

Das Curtis Modell 1244 bietet eine fortschrittliche Steuerung von AC-Induktionsmotoren, die Fahrantriebe oder Hydraulikpumpen im Fahrzeug ausführen und bietet ein Höchstmaß an funktionaler Sicherheit.
 

Technische Daten:
- PWM-Betriebsfrequenz: 16 kHz
- Elektrische Isolierung zum Kühlkörper (min.): 500 VAC
- KSI Eingangsstrom (keine Schütze aktiviert):
- 160 mA ohne Programmierer
- 200 mA mit Programmierer
- Logikeingangsspannung:>7,5 V hoch;<1 V niedrig
- Logikeingangsstrom: 10 mA
- Umgebungstemperatur bei Betrieb: -40 bis 50 Grad
- Kühlkörper Übertemperaturabschneidungstemperatur: 85 Grad
- Kühlkörper Untertemperatur-Cutback: -25 Grad
- Verpackung Umwelteinstufung: IP64/IP67

Der Unterschied zwischen E und CURTIS: Die E-Modelle sind eine wesentliche Erweiterung der CURTIS AC-Familie und nutzen eine leistungsstarke Logik-Architektur mit zwei Mikroprozessoren, um eine verbesserte Leistung zu bieten und die Anforderungen der neuesten internationalen Standards für funktionale Sicherheit zu übertreffen. CURTIS Controller 1232E bieten erweiterte Steuerung von AC-Induktionsmotoren, die Fahrantriebe oder Hydraulikpumpen im Fahrzeug ausführen. Sie bieten Fahrzeugentwicklern eine äußerst kostengünstige Kombination aus Leistung, Leistung und Funktionalität. Hauptsächlich für den Einsatz in kleinen bis mittleren Förderfahrzeugen wie Gegengewichtswagen oder Lagerfahrzeugen konzipiert. Das Modell 1232E ist gleichermaßen für industrielle Nutzfahrzeuge geeignet.

Es wird angenommen, dass der CURTIS AC -Controller programmiert werden muss, bevor er auf eine bestimmte Anwendung angewendet wird. Für Käufer ohne PROGRAMMIERERFAHRUNG mit AC-MOTORSTEUERUNG, wenden Sie sich bitte an Ihren Warenkorb/Motorhändler und lesen Sie vor  dem Kauf sorgfältig das CURTIS 1232SE AC Motor Controller Datenblatt.

 

Als professioneller Lieferant besitzen wir OEM-Programme (Controller-Einstellungen) bestimmter Nutzfahrzeuge und Gabelstapler. Käufer können uns kontaktieren und senden Sie uns die Fahrzeug (Gabelstapler) Informationen (Hersteller, Modell, Baujahr, etc.), um zu wissen, ob wir den Controller mit seinem OEM-Programm zur Verfügung stellen können.

Hauptmerkmale:

• CURTIS Modell: 1244-5651
• Nenneingangsspannung: 48-80V
• 2 Minuten RMS Nennstrom (Ampere): 600A
• Ampere 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 160
• Ampere 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 600A
• Feld 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 50A
• MOSFET Übertemperaturabschaltung: Linearer Abschaltvorgang beginnt bei 100 Grad Celsius; vollständiger Abschaltvorgang bei 110 Grad Celsius
• MOSFET-Untertemperaturabschaltung: Ca. 50 % Motorstrom bei -25 oC; komplette Abschaltung bei -40 oC
• Alle Low-Power-Verbindungen werden über einen einzigen 35-poligen Anschluss hergestellt AMPSEAL-Anschluss
• 
  
   
• Drosselklappenart:
  • Typ 1: 2-Draht-Rheostat, 5kΩ-0-Eingang
  • Typ 2: Einadriges 3-adriges 1kΩ-10kΩ-Potentiometer oder 0-5V-Spannungsquelle
  • Typ 3: 2-Draht-Rheostat, 0-5kΩ-Eingang
  • Typ 4: 3-adriges 1kΩ-10kΩ-Potentiometer oder 0-5V-Spannungsquelle
  • Typ 5: VCL-Eingang (VCL_Throttle)
• Betrieb Umgebungstemperatur: -40 bis 50 Grad
• Interner Kühlkörper Betriebstemperaturbereich: -40 bis 95 Grad
• Lagerung Umgebungstemperatur: -40 bis 95 Grad
• Verpackung Umwelteinstufung: IP65
• Abmessungen: L229 × W178 × H81 mm
• Nettogewicht: 3,9 kg

• Zu Den Funktionen Gehören:

• Höhere Leistung, verbesserte Funktionalität
  • Leistungsstärkere Form, Passform und funktioneller Ersatz für frühere Curtis Modell 1244 AC-Controller.
  • CE-Kennzeichnung als programmierbare Sicherheitseinrichtung gemäß EN ISO 13849-1.
  • Modelle mit einem Ausgang von 175A-600A bei 36-80V Systemspannungen erhältlich.
  • Der erweiterte 64MHz Micro- und zusätzliche FLASH-Speicher verdoppelt den verfügbaren VCL-Code-Speicherplatz und bietet mehr als die doppelte VCL-Ausführungsgeschwindigkeit.
  • Sechs zusätzliche VCL-konfigurierbare CAN-Mailboxen erhöhen die CAN-Master-Funktionen erheblich.
  • Fortschrittliche Pulsweitenmodulation erzeugt niedrige Motoroberschwingungen, geringe Drehmomentwelligkeit und minimierte Wärmeverluste, was zu einem hohen Wirkungsgrad führt.
• Unübertroffene Flexibilität
  • Leicht programmierbar über den HANDPROGRAMMIERER CURTIS Model 1313-4331 oder die PC-Programmierstation 1314.
  • Programmierbar für Fahr- oder Pumpenanwendungen.
  • Vor Ort aktualisierbare Software.
  • Integrierter Algorithmus für den Ladezustand der Batterie und Betriebsstundenzähler.
  • Voll ausgestattete generische Software und VCL für typische Lagerfahrzeug-Anwendungen sind enthalten.
  • Umfassende Programmieroptionen und VCL ermöglichen die einfache Unterstützung anderer Anwendungen.
  • CURTIS Hand-Held oder PC Windows Programmiertools bieten einfache Programmierung und leistungsfähige Systemdiagnosetools.
  • Die integrierte Status-LED bietet eine sofortige Diagnoseanzeige.
• Robust Sicherheit und Zuverlässigkeit
  • Die Architektur mit zwei Mikroprozessoren überprüft kritische Schaltkreise, Logik und Softwarefunktionen, um ein Höchstmaß an funktionaler Sicherheit zu gewährleisten.
  • Die isolierte Metallsubstrat-Basis bietet eine überlegene Wärmeübertragung für erhöhte Zuverlässigkeit.
  • Ausfallsicheres Design der Stromversorgungskomponenten.
  • Verpolungsschutz an Batterieanschlüssen.
  • Kurzschlussschutz an allen Ausgangstreibern.
  • Thermische Abschaltung, Warnung und automatische Abschaltung bieten Schutz für Motor und Steuerung.
  • Robustes, abgedichtetes Gehäuse und Steckverbinder erfüllen die IP65-Normen für die Abdichtung gegen Umgebungsbedingungen für den Einsatz in rauen Umgebungen.
• Erfüllt oder erfüllt die relevanten US- und internationalen Vorschriften
  • EMC: Entwickelt für die Anforderungen von EN12895.
  • Sicherheit: Entwickelt für die Anforderungen von:
    • EN1175-1:1998+A1:2010
    • EN (ISO) 13849-1
  • IP65 Nennleistung gemäß IEC 60529.
  • UL-Zulassung gemäß UL583.

Produktnummer	DC-Motorsteuerung	Fahrzeugausstattung	MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER USW.
Spannungsoptionen	48-80V	Aktuell	600A
Modell	1244-5651	Lagertemperatur	-40 bis +50 Grad
Farbe	Originalfarbe	Typ	DC
Größe	L229* W178 * 81mm	Einzelnes Bruttogewicht	3,9kg
MOQ	1 STÜCK	Anschluss	Ningbo/Shanghai

- Vollbrücken-Feld und Halbbrücken Anker Leistung MOSFET Design, bietet stufenlos vorwärts, rückwärts, Antrieb und Bremssteuerung geräuschlosen Hochfrequenzbetrieb, hohe Effizienz.
- Regeneratives Bremsen, bietet längeren Betrieb auf eine einzige Batterie Ladung Und die Verringerung des Motorbürstenverschleißes und der Motorerwärmung
- Programmierbarkeit über den 1313-4331 Handheld Programmer oder 1314 PC Programmierstation
- komplette Diagnose durch den Programmierer und den internen Status LED
- zwei Fehlerausgänge bieten Diagnose für Remote montierte Displays
- kontinuierliche Anker Stromregelung, Verringerung Lichtbogen und Bürstenverschleiß
- Automatische Bremsung, wenn die Drosselklappe aus beiden Richtungen reduziert wird; dies bietet ein Kompressionsbremspfeeling und erhöht die Sicherheit durch automatisches Anbremsen in einem Bediener Hände weg Zustand
- Verzögerungsrate, Lastkompensation und Rückhaltemefeatures verhindern bergab Runaway Bedingungen;Geschwindigkeit Wird auf einen Wert von ca. 20 % des Ebenen Oberflächenwerts gesteuert
- Multimode™ ermöglicht vier vom Benutzer wählbare Fahrzeugbedienerpersönlichkeiten
- programmierbar, um individuelle getrennt angeregte Motoreigenschaften zu entsprechen
- erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der EEC Fehlererkennung
- die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird in jedem gesteuert und begrenzt Modus
- lineare Temperatur und Unterspannungsabschlag bei Motorströmen; kein plötzlicher Stromausfall unter allen thermischen Bedingungen
- High Pedal Disable (HPD) und statische Rückkehr zu aus  (SRO) -Verriegelungen verhindern das Durchlaufen des Fahrzeugs beim Anfahren
- Kriechgeschwindigkeit einstellbar von 0% bis 25% in jedem Modus
- kontinuierliche Diagnose während des Betriebs, mit Mikroprozessor Power-on-Selbsttest
- interne und externe Watchdog-Schaltungen gewährleisten den ordnungsgemäßen Betrieb der Software
- Programmierbare Spulentreiber bieten einstellbare Schützeinziehung und -halten Spannungen
- Betriebsstundenzähler Enable Output ist aktiv, wenn der Regler ist Bereitstellen von Motorstrom
- Optional Elektromagnetische Bremskraftverstärker bietet automatische Steuerung eines Elektromagnetische Bremse oder andere ähnliche Funktion
- Optional Reverse Signal Driver bietet ein niedriges Signal jeder Zeit, während der das Fahrzeug rückwärts fährt oder bremst
- Optionaler Hilfstreiber liefert ein niedriges Signal zur Leistung Ein Hilfsschütz oder eine ähnliche Funktion
- Treiber Ausgänge sind kurzschlussgeschützt und bieten eingebaute Spulenschutz
- Controller ist programmierbar, um Drosselsteuerung des Motors zu bieten Drehzahl, angelegte Motorspannung oder Motordrehmoment
- kann für CAN-Bus-Kompatibilität konfiguriert werden

Paketliste:
- 1 x CURTIS DC SepEx Controller 1244-5651
- 1 x Bedienungsanleitung

Anwendungsfahrzeug Beispiel

Das Curtis Modell 1219 ist für den Einsatz als Fahrsteuerung bei Materialhandhabungsfahrzeugen der Klasse 3 und anderen kleinen Flurförderzeugen vorgesehen. Er eignet sich ebenso wie der Pumpenregler für Zusatzhydraulikfunktionen bei größeren Industriefahrzeugen.

Beispiel: Die Steuerungen 1219-8406 werden als Antriebsmotor-Steuerung des Noblelift-Palettenhubwagens PT20 eingesetzt. Weitere Details zu den Reglereinstellungen finden Sie hier , um die Liste der Controller-Parameter (PDF-Format), das Reglerprogramm für Noblelift PT20, herunterzuladen.  Achtung: Dieses Steuerungsprogramm verfügt über eine Lenkfunktion (bei Verwendung eines EPS-Steuergeräts 1220-2201). Einige PT20 Palettenhubwagen verfügen nicht über eine EPS-Steuerung. Das Steuerungsprogramm ist bei diesen Fahrzeugen unterschiedlich.  Für weitere Details kontaktieren Sie uns bitte.

Zwei 24V 1232E Controller-Modelle werden häufig von Gabelstapler- und Palettenhubwagen-Herstellern verwendet:

• 1232E-5121: 36-48V / 350A

• Hauptmerkmale:

• CURTIS Modell: 1232E-5121
• Nenneingangsspannung: 36V
• 2 Minuten RMS Nennstrom (Ampere): 250
• S2-60 min RMS Nennstrom (Ampere): 125
• MOSFET Übertemperaturabschaltung: Linearer Abschaltvorgang beginnt bei 100 Grad Celsius; vollständiger Abschaltvorgang bei 110 Grad Celsius
• MOSFET-Untertemperaturabschaltung: Ca. 50 % Motorstrom bei -25 oC; komplette Abschaltung bei -40 oC
• Alle Low-Power-Verbindungen werden über einen einzigen 35-poligen Anschluss hergestellt AMPSEAL-Anschluss
• Drosselklappenart:
  • Typ 1: 2-Draht-Rheostat, 5kΩ-0-Eingang
  • Typ 2: Einadriges 3-adriges 1kΩ-10kΩ-Potentiometer oder 0-5V-Spannungsquelle
  • Typ 3: 2-Draht-Rheostat, 0-5kΩ-Eingang
  • Typ 4: 3-adriges 1kΩ-10kΩ-Potentiometer oder 0-5V-Spannungsquelle
  • Typ 5: VCL-Eingang (VCL_Throttle)
• Betrieb Umgebungstemperatur: -40 bis 50 Grad
• Interner Kühlkörper Betriebstemperaturbereich: -40 bis 95 Grad
• Lagerung Umgebungstemperatur: -40 bis 95 Grad
• Verpackung Umwelteinstufung: IP65
• Abmessungen: L140 × W180 × H71 mm
• Nettogewicht: 1,70 kg
• 

• Zu Den Funktionen Gehören:

• Höhere Leistung, verbesserte Funktionalität
  • Leistungsstärkere Form, Passform und funktioneller Ersatz für frühere Curtis Modell 1232 AC-Controller.
  • CE-Kennzeichnung als programmierbare Sicherheitseinrichtung gemäß EN ISO 13849-1.
  • Modelle mit einem Ausgang von 175A-250A bei 24-80V Systemspannungen erhältlich.
  • Der erweiterte 64MHz Micro- und zusätzliche FLASH-Speicher verdoppelt den verfügbaren VCL-Code-Speicherplatz und bietet mehr als die doppelte VCL-Ausführungsgeschwindigkeit.
  • Sechs zusätzliche VCL-konfigurierbare CAN-Mailboxen erhöhen die CAN-Master-Funktionen erheblich.
  • Fortschrittliche Pulsweitenmodulation erzeugt niedrige Motoroberschwingungen, geringe Drehmomentwelligkeit und minimierte Wärmeverluste, was zu einem hohen Wirkungsgrad führt.
• Unübertroffene Flexibilität
  • Leicht programmierbar über den HANDPROGRAMMIERER CURTIS Model 1313-4331 oder die PC-Programmierstation 1314.
  • Programmierbar für Fahr- oder Pumpenanwendungen.
  • Vor Ort aktualisierbare Software.
  • Integrierter Algorithmus für den Ladezustand der Batterie und Betriebsstundenzähler.
  • Voll ausgestattete generische Software und VCL für typische Lagerfahrzeug-Anwendungen sind enthalten.
  • Umfassende Programmieroptionen und VCL ermöglichen die einfache Unterstützung anderer Anwendungen.
  • CURTIS Hand-Held oder PC Windows Programmiertools bieten einfache Programmierung und leistungsfähige Systemdiagnosetools.
  • Die integrierte Status-LED bietet eine sofortige Diagnoseanzeige.
• Robust Sicherheit und Zuverlässigkeit
  • Die Architektur mit zwei Mikroprozessoren überprüft kritische Schaltkreise, Logik und Softwarefunktionen, um ein Höchstmaß an funktionaler Sicherheit zu gewährleisten.
  • Die isolierte Metallsubstrat-Basis bietet eine überlegene Wärmeübertragung für erhöhte Zuverlässigkeit.
  • Ausfallsicheres Design der Stromversorgungskomponenten.
  • Verpolungsschutz an Batterieanschlüssen.
  • Kurzschlussschutz an allen Ausgangstreibern.
  • Thermische Abschaltung, Warnung und automatische Abschaltung bieten Schutz für Motor und Steuerung.
  • Robustes, abgedichtetes Gehäuse und Steckverbinder erfüllen die IP65-Normen für die Abdichtung gegen Umgebungsbedingungen für den Einsatz in rauen Umgebungen.
• Erfüllt oder erfüllt die relevanten US- und internationalen Vorschriften
  • EMC: Entwickelt für die Anforderungen von EN12895.
  • Sicherheit: Entwickelt für die Anforderungen von:
    • EN1175-1:1998+A1:2010
    • EN (ISO) 13849-1
  • IP65 Nennleistung gemäß IEC 60529.
  • UL-Zulassung gemäß UL583.

    Ausstellungsbilder

     

     

    

    

    
     

    Unternehmensprofil

     

     

    Unsere Firma befindet sich in HEFEI City, ANHUI Provinz China, ist die groß angelegte professionelle Landwirtschaft Maschinen, Gabelstapler Teile Hersteller mit Integration der  Herstellung, Export und After-Sales-Service. Gegründet 2017, mittlerweile Gabelstapler elektrische Zubehör im Grunde decken die Fahrzeuge der großen inländischen Marken (wie Zhongli, Nuoli, Afterburner, Heli, Baoli, TCM TEU)
    
    Die wichtigsten′s Produkte des Unternehmens decken Elektrofahrzeuge , elektrische Gabelstapler, Motor-Controller, Lithium-Batterie und verkaufen Teile und Zubehör für Elektrofahrzeuge, einschließlich Motoren elektrische Steuerungen, Meter, Beschleuniger, Steuergriffe, DC-Wandler, Stromanschlüsse, Kabelbaum, verschiedene elektrische Schalter und so weiter.
    
    Wir haben professionelle Qualitätskontrolle Abteilung, jede Maschine wird 3 mal vor der Lieferung getestet werden, um sicherzustellen, dass die Maschinen in Zukunft.  
    
    Mit qualitativ hochwertigen Produkten, wettbewerbsfähigen Preis und beste After-Sale-Service, haben wir guten Ruf aus der ganzen Welt gewonnen, wie Europa, Südkorea Nord-, Amerika, Mittel- und Südamerika, Afrika, Australien, Neuseeland und so weiter.Base auf sie, begrüßen wir Käufer aus der ganzen Welt.

    FAQ

     

    F: Kann ich eine Musterbestellung haben?
    A:  ja, wir begrüßen Musteraufträge, um die Qualität zu testen und zu überprüfen.
    
    F: Bieten Sie eine Garantie für die Produkte an?
    A:  Ja, wir bieten eine 1-jährige Garantie auf unsere Produkte.
    
    Q: Welche Versandkosten werden Sie anbieten?
    A: Auf dem Seeweg, im Flugzeug,  mit DHL, FedEx, TNT, USV, EMS, SF  
    
    F: Wie geht man mit einer Bestellung vor?
    A: Teilen Sie uns zunächst Ihre Anforderungen oder Ihre Anwendung mit. Zweitens, Wir zitieren nach Ihren Anforderungen oder unseren Vorschlägen. Drittens bestätigt der Kunde die Muster und legt eine Anzahlung für die formelle Bestellung. Viertens organisieren wir die Produktion.
    
    F: Ist es in Ordnung, mein Logo auf dem Produkt zu drucken?
    A: Ja. Bitte informieren Sie uns vor unserer Produktion formell und bestätigen Sie das Design zunächst anhand unseres Musters.
    
    F: Haben Sie ein MOQ Limit?
    A: Niedriger MOQ, 1pc für die Probenprüfung ist verfügbar