Luftfederungsdämpfer für die Fahrerkabine eines Lastwagens, Luftfeder OEM 20534645 20534646

• Anpassung: Verfügbar
• Verstellbar: Ja
• Fahrstil: Auf der Straße
• Modell Nr.: 20534645 20534646
• Material: Stahl und Gummi
• Position: verhandeln um zu bestimmen
• Typus: pneumatischer und hydraulischer Druck
• Garantie: 1 Jahre
• Qualität: 100% hohe Qualität
• Widerstandswert: 1000-2300 N
• Transportmittel: Luft oder Schiff
• oe Kodierung: 20534645 20534646
• Transportpaket: 45X8.5X8.5cm
• Spezifikation: 2,500kg
• Warenzeichen: hlt
• Herkunft: Xinxiang, Henan
• Produktionskapazität: 10000

Produktbeschreibung

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Hohe Qualität	Hochwertiges Stahl- und Gummimaterial.
Perfekte Verpackung	Um die unterschiedlichen Verpackungsanforderungen der Kunden zu erfüllen.
Schnelle Lieferung	Liefern Sie die Waren pünktlich gemäß der vereinbarten Zeit.
Ausgezeichneter Service	Lösen Sie Ihre Probleme vor und nach dem Verkauf.

 

Funktion der Stoßdämpfer
Dämpfung Straßenaufprall
Die Fahrwege von LKWs sind komplex und vielfältig. Von glatten Autobahnen bis hin zu holprigen Landstraßen stoßen sie auf allerlei Unebenheiten. Die Hauptfunktion der Stoßdämpfer ist es, diese Auswirkungen von der Straße abzufedern. Wenn die Räder über Stöße und Schlaglöcher Rollen, wird die unmittelbare Aufprallkraft, wenn sie direkt auf den Rahmen und die Kabine übertragen wird, nicht nur den Fahrer und die Passagiere heftigen Vibrationen aussenden, sondern auch die Ladung leicht verdrängen und durch Vibrationen beschädigt. Stoßdämpfer wandeln die Aufprallkraft in thermische Energie um und leiten sie durch ihre interne Dämpfungsstruktur ab, lösen Straßenaufprall reibungslos ab und halten die Fahrzeugkarosserie in einer relativ stabilen Haltung.
Stabilisierende Fahrzeughaltung
Hochgeschwindigkeitsfahrten, Drehungen und Notbremsungen sind gängige Fahrbedingungen für Lkw. Bei hoher Geschwindigkeit können selbst leichte Unregelmäßigkeiten auf der Straße zu einem Verwackeln der Fahrzeugkarosserie führen; beim Drehen führt die Zentrifugalkraft zum Neigen des Fahrzeugs; beim plötzlichen Bremsen bewirkt die enorme Trägheitskraft, dass die Fahrzeugfront absinkt. Hochwertige Stoßdämpfer können diese schädlichen Haltungsänderungen effektiv unterdrücken. Mit angemessenen Dämpfungseinstellungen sorgen sie für ausreichend Halt und Zugkraft für die Karosserie, sorgen für einen engen Kontakt der Reifen mit der Straße und halten gute Haftung und Fahrstabilität ein, sodass der Fahrer die Fahrtrichtung präzise steuern kann.
Schutz Von Fahrzeugkomponenten
Kontinuierliche Schwingungen sind der "Feind" von Fahrzeugteilen. Längere heftige Vibrationen beschleunigen den Verschleiß von Komponenten wie Rahmen, Aufhängung und Reifen und verringern deren Lebensdauer. Häufige Wartung und Austausch von Teilen erhöhen zweifellos die Betriebskosten. Stoßdämpfer wirken wie Schilde, absorbieren und filtern Schwingungen, reduzieren die durch Vibrationen verursachten Schäden an Fahrzeugkomponenten erheblich, verlängern die Lebensdauer des gesamten Fahrzeugs und gewährleisten einen langfristig stabilen Betrieb der Lkw.
Bedeutung der Stoßdämpfer
Verbesserter Fahrkomfort
Für Lkw-Fahrer auf langen Fahrten ist das Fahrerhaus ihr "mobiles Büro". Eine komfortable Fahrumgebung kann die Fahrmüdigkeit effektiv lindern, die Aufmerksamkeit und Reaktionsgeschwindigkeit verbessern und das Risiko von Unfällen durch ermüdungsfreies Fahren verringern. Die hervorragende Stoßdämpfung der Stoßdämpfer kann die meisten der Stöße filtern, so dass die Kabine stabil und weniger vibrierend. Nach einer langen Fahrt kann der Fahrer auch einen guten mentalen Zustand beibehalten und sich an der anschließenden Arbeit beteiligen.
Gewährleistung Der Integrität Der Fracht
Die transportierten Güter sind wertvoll, einige sind äußerst empfindlich und anfällig. Bei schlechter Stoßdämpfung kollidieren die Waren und Rollen im Wagen hin und her und sind möglicherweise am Zielort nicht mehr erkennbar. Stoßdämpfer halten den Wagen stabil, verhindern, dass Waren durch Vibrationen beschädigt werden und reduzieren die Ladungsschadenrate. Dies ist besonders für den Transport von zerbrechlichen Gegenständen, Präzisionsinstrumenten und Gütern mit hoher Wertschöpfung entscheidend und steht in direktem Zusammenhang mit den wirtschaftlichen Vorteilen und dem Ruf von Transportunternehmen.
Mehr Fahrsicherheit
Eine stabile Fahrzeughaltung und ein gutes Fahrverhalten sind die Grundlage für die Fahrsicherheit. In Notfällen wie der Vermeidung von Fußgängern und plötzlichen Bremsvorgängen helfen Stoßdämpfer dem Fahrzeug, schnell und reibungslos zu reagieren, wodurch das Fahrzeug nicht die Kontrolle verliert und rutscht; Wenn die Straße rutschig ist, sorgen sie an regnerischen oder verschneiten Tagen für Reifenhaftung und ermöglichen es LKW, komplexe Straßenverhältnisse sicher zu passieren, was das Leben und Eigentum von Fahrern, Fracht und anderen Verkehrsteilnehmern schützt.
Technische Details
Strukturdesign
Gemeinsame LKW Stoßdämpfer haben röhrenförmige und Schwenkarm Strukturen. Röhrenförmige Stoßdämpfer werden weiter in ein-Rohr und Doppel-Rohr-Typen unterteilt. Einrohr-Stoßdämpfer haben eine kompakte interne Struktur, schnelle Ansprechgeschwindigkeit und überlegene Wärmeableitung Leistung, geeignet für LKW mit hohen Leistungsanforderungen. Doppelrohr-Stoßdämpfer haben zwei Zylinder, einen äußeren Zylinder für die Lagerung von Öl und einen inneren Zylinder für die Aufnahme des Kolbens. Sie arbeiten stabil und haben einen moderaten Preis. Schwingenstoßdämpfer werden meist in schweren LKWs eingesetzt. Durch die Verwendung des Hebelprinzips des Schwingenarms können sie größeren Belastungen standhalten und hervorragende Dämpfungseffekte haben.
Funktionsprinzip
Basierend auf dem Prinzip der hydraulischen Dämpfung bestehen Stoßdämpfer hauptsächlich aus Kolbenstange, Kolben, Zylindergehäuse, Ventilen und Öl. Wenn das Rad nach oben springt (Kompressionshub), bewegt sich der Kolben nach unten und erhöht so den Öldruck in der unteren Kammer. Das Öl fließt durch das Durchflussventil zu anderen Kammern und schiebt das Druckventil teilweise auf, wodurch eine kleine Dämpfungskraft erzeugt wird, um den Aufprall abzufedern. Wenn das Rad zurückfällt (Ausfahrhub), bewegt sich der Kolben nach oben, und der Öldruck in der oberen Kammer steigt plötzlich an. Das Verlängerungsventil öffnet sich, und das Öl fließt zurück. Dabei wird eine größere Dämpfungskraft erzeugt, um Vibrationen abzuschwächen und mechanische Energie in thermische Energie umzuwandeln und abzuleiten.
Schlüsselparameter
Tragfähigkeit: Ausgelegt nach dem Eigengewicht und der Tragfähigkeit des Staplers. Die Tragfähigkeit der schweren LKW-Stoßdämpfer kann mehrere Tonnen erreichen, um einen stabilen Betrieb unter hohem Druck zu gewährleisten.
Steifigkeitskoeffizient: Beinhaltet statische Steifigkeit und dynamische Steifigkeit. Die statische Steifigkeit hält die Fahrzeughaltung aufrecht, wenn es sich im Stand befindet; die dynamische Steifigkeit passt sich dem dynamischen Fahren an und passt die Dämpfung flexibel an die Straßenbedingungen an.
Dämpfungsverhältnis: In der Regel zwischen 0,2 und 0,4, was mit der Stoßdämpfungseffizienz in Verbindung steht. Ein vernünftiges Dämpfungsverhältnis ermöglicht ein schnelles Abklingen der Vibrationen und verhindert ein übermäßiges Abprallen der Fahrzeugkarosserie.