CCS, BV, ABS, DNV Approved Customized Marine Ship Boat Bronze Propeller

• After-sales Service: World Wide
• Warranty: 1 Year
• Material: Copper
• Blades: 3-8
• Certification: ISO9001:2000, CCS, ABS, Rmrs, BV, Dnv-Gl, Nk, Lr, Kr, Rina
• Pitchtyp: Fixed Pitch / Controllable Pitch Propeller
• Modell Nr.: N/M
• Propellerdurchmesser: 200-5000mm
• Propeller Area Ratio: Angepasst
• Propellermaterial: CU1, Cu2, CU3, CU4
• Transportpaket: Plywood Box
• Spezifikation: 5.5*1.2*1.2m
• Warenzeichen: GH
• Herkunft: China
• HS-Code: 84871000
• Produktionskapazität: 30000ton Per Year

Produktbeschreibung

Unternehmensprofil

Chongqing Gohi Marine Equipment Co., Ltd ist ein professioneller Hersteller von Schiffspropellern. Unsere Werkstatt erstreckt sich über eine Fläche von über 20000 Quadratmetern. Die Produkte umfassen Propellerzubehör wie Propeller mit fester Neigung, Propellerblätter mit kontrollierbarer Neigung und Propellernaben. Das Unternehmen verfügt über solide Propellermaschinen und ein präzises Materialleistungsprüfsystem, das verschiedene Arten von Schiffspropellern und Stützwellenprodukten mit einem Fertiggewicht von 30 Tonnen und einem Durchmesser von weniger als 8 Metern herstellen kann. Die Produktqualität hat die Systemzertifizierung ISO9001 bestanden und wurde von großen nationalen Klassifikationsgesellschaften wie CCS in China, BV in Frankreich, ABS in den USA, KR in Südkorea und RINA in Italien anerkannt.
 

 

Produktbeschreibung

Schiffsboot Propeller ist ein Gerät, das die Drehkraft des Motors in Antrieb umwandelt, indem die Blätter in Luft oder Wasser gedreht werden. Es kann zwei oder mehr Rotorblätter mit der Nabe verbunden haben, und die hintere Seite der Rotorblätter ist eine spiralförmige Oberfläche oder eine Art Propeller, der einer spiralförmigen Oberfläche entspricht.
Die Propellerblätter eines Schiffes beziehen sich auf die Blätter, die im Wasser rotieren können und sind eine Teilvorrichtung, die die Drehkraft des Motors in Antrieb umwandelt. Es können zwei oder mehr Rotorblätter mit der Nabe verbunden sein, und die hintere Seite der Rotorblätter ist eine spiralförmige Oberfläche oder ähnlich einer spiralförmigen Oberfläche, die eine Art marine Thruster ist.
Der Variationsvorgang der Spannung des Spiralblattes mit der Drehzahl ist wie folgt: Durch die Erhöhung der Motorleistung steigt die Propellerdrehzahl (tangentiale Geschwindigkeit) schnell auf einen bestimmten Wert an, und die Propellerspannung steigt. In der Entwicklung der Schiffstechnik wurden die Konstruktion und Forschung von Spiralpropellerblättern viel mehr als jedes andere Berufsfeld getan, indem sie von empirischen Methoden zu digitalem Design übergegangen sind und dann Computertechnologie anwendeten, um das Design von Spiralpropellerblättern zu optimieren. Der Blattwinkel eines Propellers sollte sich nach einem bestimmten Muster von der Spitze zur Wurzel allmählich erhöhen.

Materialzusammensetzung
 

Material	Zusammensetzung %
	Cu	Al	Mn	Zn	Fe	Ni	Sn	Pb
Cu1	52-62	0,5-3,0	05-4,0	35-40	0,5-2,5	≤1,0	0,1-1,5	≤0,5
Cu2	50-57	0,5-2,0	1,0-4,0	33-38	0,5-2,5	2,5-8,0	0,1-1,5	≤0,5
Cu3	77-82	7,0-11,0	0,5-4,0	≤1,0	2,0-6,0	3,0-6,0	≤0,1	≤0,03
Cu4	70-80	6,5-9,0	8,0-20,0	≤6,0	2,0-5,0	1,5-3,0	≤1,0	≤0,05

 

 

Wir können die Propeller nach Anforderung des Kunden und Zeichnung vollständig anpassen. Der Propellerdurchmesser liegt bei 200-80000mm mit einem Gewicht bis 80Ton.
Wenn Sie eine Anfrage dafür haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren!