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Shantui Bagger, Mini Bagger, kleine Bagger, mittlere Bagger, große Bagger,
Raupenbagger, Hydraulischer Raupenbagger, Radbagger
Shantui Construction Machinery Co., Ltd, gegründet 1980, war ein nationales Kategorie I Schlüsselunternehmen, das Forschung & Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Hauptmotorprodukten und Schlüsselkomponenten von Erdbewegungsmaschinen, Straßenbau & Verdichtungsmaschinen, Baumaschinen, Hebemaschinen und andere Baumaschinen Serienprodukte integriert; Und es ist auch ein staatliches börsennotiertes Unternehmen. Es ist einer der 50 führenden Hersteller von Baumaschinen in der Welt.
6 Tonnen Shantui Bagger Hydraulikbagger SE60-9
Motormodell Kubota V2607T (Stufe 3)
Nennleistung: 36 kW/2000 U/min
Betriebsgewicht: 5,96 t
Produktfunktionen
*ursprünglich importierte Kubota-Engine. Der Motor entspricht der China-III-Abgasverordnung und verfügt über starke Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und herausragende Leistung und das Aluminium
Parallelkühler bietet eine gute Wärmeableitung.
*ursprünglich importiertes Hydrauliksystem. Der 4-Pumpen-Konstantstrom-Regelmodus wird übernommen, um die perfekte Abstimmung zwischen Hydrauliksystem und Motor zu realisieren, den Kraftstoff zu reduzieren
Verbrauch und Verbesserung der Effizienz und die Doppelpumpenkonfluenz-Technologie wird für den Ausleger und Arm verwendet, um hohe Bewegungsgeschwindigkeiten und stabile und effiziente Operationen zu realisieren.
*Elektromechanisch integriertes intelligentes elektronisches Steuerungssystem mit geschützten Rechten an geistigem Eigentum. Das multifunktionale LCD-Display kann die Datenerfassung und realisieren
Übertragung, Ausrichtung, Steuerung, Schutz und Remote-Firmware-Upgrade und erreichen eine hohe intelligente Steuerung.
*völlig neue Kabine mit breiterem Sichtfeld und vernünftigerem Raumlayout. Die luftgepolsterten Sitze und das ergonomische Steuerungssystem realisieren einfachere und komfortablere Bedienung und
Ermüdung des Fahrers minimieren.
* hohe Zuverlässigkeit Reise-Mechanismus und Arbeitsgerät. Die Anwendung von Festigkeitsberechnung, Finite-Elemente-Analyse, und neue Strukturen und neue Materialien für die Strukturteile
Verbessert die Zuverlässigkeit der Strukturteile.
*bequeme Reparaturen und Wartungen. Die Anwendung von voll öffnenden vorderen und hinteren Hauben und Seitentüren und das zentrale Schmiersystem für Drehsystem realisiert bequem und
Effiziente Wartung und reduziert die Wartungskosten.
| GINE | Modell | Kubota V2607T |
| Typ | 4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung | |
| Anzahl der Flaschen | 4 | |
| Bohrung x Hub | 87 x 110 mm | |
| Verschiebung | 2,615 L | |
| Ausgangsleistung | 36 kW/2000 U/min | |
| Maximales Drehmoment | - | |
| HYDRAULIKSYSTEM | Pumpe | Importiert |
| Typ | Verstellkolbenpumpe | |
| Maximaler Abfluss | 144 l/min | |
| Steuerkreis | 3,5 MPa | |
| Fahrkreis | 24,5 MPa | |
| Schwingkreis | 21,6 MPa | |
| FAHRSYSTEM | Fahrmotor | Axialkolben mit variabler Achse |
| Fahrbremsen | Geschmierte Doppelscheibe | |
| Feststellbremse | Druckentfall | |
| Reiseschuhe | 2 x 40 | |
| Fahrgeschwindigkeit | 2,7/4,5 km/h | |
| Zugkraft des Zugpendels | 50 kN | |
| Gradaierbarkeit | 70 % | |
| Mindestabstand | 300 mm | |
| ÖLMENGE | Kraftstofftank | 95 L |
| Kühlsystem | 8,5 L | |
| Motoröl | 9 L | |
| Hydrauliköltank | 74 L | |
| Systemkapazität | 120 L | |
| ÖLMENGE DES SCHWENKSYSTEMS | Bremse | Druckentriegelung Mechanische Bremsung |
| Schwenkgeschwindigkeit | 11 U/min | |
| Schwungradius am Heck | 1655 mm | |
| Aushub des Arms | 32,3 KN | |
| Grabungskraft des Eimers | 48 KN | |
| EIMER | Kapazität des Becherbehälters | Baggereimer 0,22 m3 (SAE) |
| Anzahl der Schaufelzähne | 5 | |
| Schaufelbreite | 760 mm | |
| Armlänge | 1,60 m | |
| Maximale Aushub/maximale Aushub Graben Reichweite am Boden |
6,2 m/6,06 m | |
| Maximale Tiefe/Höhe des Grabens | 3,85 m/5,785 m | |
| Maximale Dumpinghöhe | 4,075 m | |
| Minimaler Schwenkradius | 2,395 m |
Produktfunktionen
*ursprünglich importierte Kubota-Engine. Der Motor entspricht der China-III-Abgasverordnung und verfügt über starke Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und herausragende Leistung und das Aluminium
Parallelkühler bietet eine gute Wärmeableitung.
*ursprünglich importiertes Hydrauliksystem. Der 4-Pumpen-Konstantstrom-Regelmodus wird übernommen, um die perfekte Abstimmung zwischen Hydrauliksystem und Motor zu realisieren, den Kraftstoff zu reduzieren
Verbrauch und Verbesserung der Effizienz und die Doppelpumpenkonfluenz-Technologie wird für den Ausleger und Arm verwendet, um hohe Bewegungsgeschwindigkeiten und stabile und effiziente Operationen zu realisieren.
*Elektromechanisch integriertes intelligentes elektronisches Steuerungssystem mit geschützten Rechten an geistigem Eigentum. Das multifunktionale LCD-Display kann die Datenerfassung und realisieren
Übertragung, Ausrichtung, Steuerung, Schutz und Remote-Firmware-Upgrade und erreichen eine hohe intelligente Steuerung.
*völlig neue Kabine mit breiterem Sichtfeld und vernünftigerem Raumlayout. Die luftgepolsterten Sitze und das ergonomische Steuerungssystem realisieren einfachere und komfortablere Bedienung und
Ermüdung des Fahrers minimieren.
* hohe Zuverlässigkeit Reise-Mechanismus und Arbeitsgerät. Die Anwendung von Festigkeitsberechnung, Finite-Elemente-Analyse, und neue Strukturen und neue Materialien für die Strukturteile
Verbessert die Zuverlässigkeit der Strukturteile.
*bequeme Reparaturen und Wartungen. Die Anwendung von voll öffnenden vorderen und hinteren Hauben und Seitentüren und das zentrale Schmiersystem für Drehsystem realisiert bequem und
Effiziente Wartung und reduziert die Wartungskosten.
Weitere Produkte:
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