Kundendienst: | Ersatzteile kostenlos |
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Garantie: | Ein Jahr Garantie |
Zertifizierung: | TÜV, ISO, RoHS, CE, ISO9001: 2000 |
Bedingung: | Neu |
Nennlast: | 3-6T |
Übertragung: | hydraulisch |
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Gesamtdaten | Lenksystem | |||||||||||||
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Schaufelkapazität (m 3 ) | 3 | Typ | Hydraulisches Lastsensorsystem | |||||||||||
Nennlast (kg) | 5000 | Zylinder-Bohrung×Hub (mm) | 2-100×324 | |||||||||||
Betriebsgewicht (kg) | 16600±300 | Lenkpumpe | Zahnradpumpe | |||||||||||
Zugkraft (kN) | 155±3 | Systemdruck (MPa) | 16 | |||||||||||
Breakout Force (kN) | 170±3 | Durchflussrate (l/min/rpm ) | 176/2200 | |||||||||||
Fahrgeschwindigkeiten (km/h): | Lenkwinkel | ±35 | ||||||||||||
I | II | Hydrauliksystem | ||||||||||||
Vorwärts | 11,5 | 36 | Hubzylinder-Bohrung× Hub (mm) | 2-180×721 | ||||||||||
Umkehren | 16 | Neigezylinder-Bohrung× Hub (mm) | 1-200×563 | |||||||||||
Motor | WEICHAI WD10G220E21 | Modell der funktionierenden Pumpe | Zahnradpumpe | |||||||||||
Nennleistung (kW/rpm) | 162/2200 | Durchflussrate (l/min/rpm ) | 220/2200 | |||||||||||
Maximales Drehmoment (Nm/U/min) | 850/1400-1600 | Systemdruck (M Pa) | 16 | |||||||||||
Anlaufspannung (V) | 24 | Druck der Steuersteuerung (MPa) | 2,5 | |||||||||||
Drive Train | Hydraulische Zykluszeit, Nennlast in Schaufel (in Sekunde): | |||||||||||||
Drehmomentwandler | Einstufig, Duo-Turbine, 4-Element | Heben (Geladen) | Loch | Lower (Leer) | Gesamt | |||||||||
Drehmomentverhältnis | 4 | 6 | 1 | 4 | 11 | |||||||||
Getriebe | Planetengetriebe für Leistungsschaltung | Elektrische Anlage | ||||||||||||
Zahnrad | 2F/1R | Systemspannung (V) | 24 | |||||||||||
Getriebedruck (MPa) | 1,2-1,5 | Batterie (2 in Serie) (Ah) | 120 | |||||||||||
Hauptreduzierer | Spiralkegel, 1-stufige Reduktion | Lampenspannung (V) | 24 | |||||||||||
Endreduzierer | Planetenreduzierung | Kapazität Der Service-Nachfüllung | ||||||||||||
Reifen | 23.5-25 L-3 16PR | Kraftstofftank (L) | 285 | |||||||||||
Bremssystem | Hydrauliktank (L) | 285 | ||||||||||||
Betriebsbremse | Bremssattel Mit Einem Schaltkreis, Trockenbremse | Kurbelwelle (L) | 20 | |||||||||||
Einstelldruck (M Pa) | 0,78 | Getriebe (L) | 45 | |||||||||||
Feststellbremse | Luftbetätigte Bremssattelbremse | Vorderachse (L)/Hinterachse (L) | 23/23 | |||||||||||
Notbremse | Luftbetätigte Bremssattelbremse |
Standard | Optional | |||||||
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Automatische Nivellierung | Holzgabel (J) hoher Dump (G) Kohleeimer (M) Schnellwechsel (H) | |||||||
Lonking-Getriebe | Seitlicher Abdump (C) , Felseneimer (K) | |||||||
Lnking-Achse | Hoher Abgaskass und Kohleneimer (T) | |||||||
Standardeimer | ||||||||
Pilotsteuerung |
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