Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant RP602/RP802 multifunktionaler Fertiger kann auf die Pflasterung von basischen stabilisierten Material und Oberflächenmaterial angewendet werden. Die Maschine nimmt unabhängigen rechten Antrieb und linken Antrieb, Mikro-Computer-Steuerung und den teleskopischen Estrich mit einzelnen vibrierenden Stampfer (RP802 ist mit Pulsschwingungen ausgestattet) an. Der Materialpegel wird durch Ultraschall-Sensortechnik gesteuert, mit guter Stabilität in Low-Speed-Pflasterung, gleichmäßige Materialzufuhr, hohe Vorspannung Kompaktheit, gute Straßenbelag Ebenheit und einfache Bedienung. Es kann absolut die baulichen Anforderungen erfüllen.
Technische Funktionen
Kraftübertragungstechnik: Hocheffizient und leistungsstark
Wassergekühlter Dieselmotor mit starker Leistung nimmt Hochdruckpumpenstruktur an, mit guter Dieselölzerstäubung und wirtschaftlicher Effizienz, langer Lebensdauer und umfangreichen Anwendungsbereich.
Die Hydraulikpumpe und der Motor der Top-Marke haben eine lange Lebensdauer, mit großem Antriebsmoment, niedriger Lastrate und zuverlässiger Leistung.
Regelungstechnik: Stabil und präzise
Die Materialzuführung übernimmt den Synchronantrieb, und die Drehgeschwindigkeit wird durch eine vollproportionale Regelung gesteuert. Die Materialebene nimmt Ultraschall-Steuerungstechnik, die die Höhe des Materialniveaus stabil steuern kann. Die manuelle Schaltung ist stufenlos regelbar.
Geschwindigkeitsregelung der Materialverteilung: Die manuelle Schaltung und die automatische Schaltung können frei geschaltet werden.
Elektronische automatische Nivellierung sorgt für höhere Ebenheit. Viele Sensormodi und hohe Automatizität können die Bauanforderungen von hochwertigen Straßen erfüllen.
Die digitale Steuerung des Mikrocomputers kann die Geschwindigkeit vorwählen. Übernehmen Sie die automatische Regelungstechnik mit konstanter Geschwindigkeit, um sicherzustellen, dass die Einbaugeschwindigkeit nicht von der Last beeinflusst wird. Während der Fahrt können die Einbaugeschwindigkeit und die Fahrgeschwindigkeit frei geschaltet werden.
| Element | Einheit | RP802 |
|---|---|---|
| Grundbreite des Pflasters | M | 3 |
| Max. Einbaubreite | M | 8 |
| Max. Einbaudicke | Mm | 380 |
| Einbaugeschwindigkeit | M/min | 0~14 |
| Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 0~3,0 |
| Theoretische Produktivität | t/h | 600 |
| Trichterkapazität | t | 13 |
| Gradaierbarkeit | % | 20 |
| Ebenheit des Bürgerbodens | Mm/3m | 3 |
| Fehler bei Querflanke | % | ±0,03 |
| Einstellbereich der Krone | % | 0~3 |
| Dieselmotor | BF4M1013C | |
| Dieselmotor Leistung | kw | 118 |
| Dieseldrehzahl | r/min | 2300 |
| Dieseltank-Kapazität | L | 230 |
| Gesamtgewicht | t | 16,5~23,5 |
| Abmessungen | Mm | 6230×3000×3855 |
| Schwingungsfrequenz | Hz | 68~71 |
| Estrich Heizmodus | ||
| Kontrollmodus Materialebene | ||
| Automatische Nivelliersteuerung |
| Element | Einheit |
|---|---|
| Estrichmodell | 575 (RP802) |
| Typ |
Vibrierender Sabotagekontakt, Vibration, elektrische Heizung |
| Stretch-Modus | Hydraulische Dehnung |
| Breitenbereich | 3,0-8,0m |
| Drehgeschwindigkeit des vibrierenden Sabotagekontakts | 0-1500R/min |
| Schwingungsfrequenz | 4mm |
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