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Geprüfter Lieferant STC250 niedrigsten Preis LKW-Kran zum Verkauf 25 Tonnen in Dubai
STC250 25 Ton LKW montierte Kran Mobilkran ausgezeichnet und Stabile Gehäuseleistung/Gehäusesystem
Der Doppelachsantrieb wird eingesetzt, der gute Verkehrsfähigkeit und Komfort unter komplexen Straßenbedingungen mit zuverlässiger Fahrleistung bietet.
Der Motor verfügt über die Multimode-Leistungsausgangsfunktion, die den Stromverbrauch reduziert.
Der Einsatz von Kippschutz-Frühwarntechnologie sorgt für eine hohe Stabilität und Sicherheit des Gesamtbetriebs.
STC250 25 Ton LKW-Kran Mobilkran Hocheffizientes, stabiles, energiesparendes und verstellbares Hydrauliksystem
Elektrische Proportion Hydraulische System Lastrückmeldung, Kolbenpumpe, elektrisch gesteuertes Ventil und konstante Leistungsregelung angewendet werden, um starke Hubleistung und gute Mikro-Mobilität zu bieten.
Die einzigartige Konstruktion des Lenkpuffers gewährleistet einen stabilen Bremsbetrieb.
STC250 25 Ton LKW-Kran Mobilkran Ultra lang, super stark und hochempfindlich Lastaufnahmekapazität
Der 5-Sektionen-Ausleger aus hochfestem Stahlbau und optimiertem U-förmigen Kreuz reduziert das Gewicht bei höheren Sicherheitsraten deutlich.
Die Winkel der Auslegermontage sind 0, 15 und 30 Grad, was einen schnellen und bequemen Wechsel zwischen den verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet, um die Arbeitseffizienz der Maschine zu verbessern.
STC250 25 Ton LKW-Kran Mobiler Kran Sichere, stabile, fortschrittliche und intelligente elektrische Steuerung
Die selbstentwickelte Steuerung SYMC speziell für Engineering-Maschinen wird konfiguriert.
Die Einführung der VOLLDIGITALEN CAN-Bus-Netzwerk-Steuerungstechnologie sorgt für stabiles Steuersignal, einfachen Kabelbaum und hohe Zuverlässigkeit.
Durch rechtzeitiges Feedback von Dateninformationen kann die Überwachung des Gesamtarbeitsstatus in Echtzeit erreicht werden.
Der Lastmoment-Limiter mit dem umfassenden intelligenten Schutzsystem wird mit einer Genauigkeit von 3 % eingesetzt, um eine umfassende Logik- und Verriegelungssteuerung zu gewährleisten und somit einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb zu gewährleisten.
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Kapazität |
Max. Hubleistung |
50t |
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Abmessungen |
Gesamtlänge |
13750mm |
| Gesamtbreite |
2750mm |
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| Gesamthöhe |
3800mm |
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| Achsen |
4 |
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| Achsabstand-1,2 |
1450mm |
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| Achsabstand-2,3 |
4000mm |
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| Achsabstand-3,4 |
1350mm |
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| Gewicht | Gesamtgewicht |
42000kg |
| Last Vorderachse |
16000kg |
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| Hinterachslast |
26000kg |
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| Motor | Modell |
Cummins |
| Nennleistung |
250kW/2100rpm |
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| Nenndrehmoment |
1425N·m/1200rpm |
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| Emissionsnorm |
3 Euro |
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Reisen |
Max. Fahrgeschwindigkeit |
85km/h |
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Min. Wenderadius |
12m |
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Min. Wenderadius des Auslegerkopfes |
14,5 m |
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Antriebsstrang |
8 × 4 |
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Bodenfreiheit min |
295mm |
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Anflugwinkel |
18 Grad |
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Abfahrwinkel |
12 Grad |
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Max. Gradbarkeit |
40 % |
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Kraftstoffverbrauch pro 100km |
≤ 45L |
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Hauptleistung |
Temperaturbereich |
- 20 ºC~ + 45 ºC |
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Min. Hubradius |
3M |
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Schwungradius des Aufbaus |
4m |
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Auslegerbereich |
5 |
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Form des Auslegers |
U-förmig |
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Max. Hubmoment - Basis-Ausleger |
1774kN·m |
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Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren |
840,8kN·m |
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Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren + Ausleger |
318kN·m |
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Länge-Base-Ausleger |
11,5m |
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Länge-Ausleger mit voller Verlängerung |
43m |
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Länge-Ausleger+Ausleger |
59m |
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Auslegerspan (Längs-/Querrichtung) |
6×7,2m |
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Ausleger-Offset |
0 bis 15 bis 30 Grad |
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Arbeitsgeschwindigkeit |
Max. Hubgeschwindigkeit der Hauptwinde (keine Last) mit einem Seil |
130 m/min |
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Max. Hubgeschwindigkeit der Hilfswinde (keine Last) |
130 m/min |
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Ausfahrzeit des Auslegers vollständig aus-/Einfahrzeit |
100 / 120s |
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Ausleger vollständig anheben/absenken |
80 / 80s |
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Schwenkgeschwindigkeit |
0~2 U/min |
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Klimaanlage |
Klimaanlage in der Kabine oben |
Kühlung und Heizung |
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Klimaanlage in der niedrigen Kabine |
Kühlung und Heizung |
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