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Durch die vollständige Nutzung der Bremstechnologie des Abgasventils wurde der Bremsweg um 15 % reduziert und der Verschleiß der Bremsbeläge um 50 % verringert. Evangel verwendet einen großen Luftkompressor, hochwertige Rohrleitungen und neue Dichtungstechnologie, die die Anlaufzeit der Luft und die Ansprechzeit der Bremse verkürzt.
| Ruderrichtung | Links |
| Leergewicht (kg) | 16500 |
| GVW (kg) | 30985 |
| Abmessungen (L×H×B) (mm) | 10300×2490×3985 |
| Radbasis (mm) | 1700+3200+1350 |
| Min. Bodenfreiheit (mm) | ≥240 |
| Min. Drehdurchmesser (m) | 22 |
| Kraftstoffverbrauch (L/100km) | ≤45 |
| Bremsweg (V0=30km/h)(m) | ≤10 (Volllast) ≤9 (Leerladung) |
| Bohrung (mm)×Hub (mm) | φ122×150 |
| Verschiebung (L) | 10,52 |
| Nennleistung/Drehzahl (kW/U/min) | 259/2100 |
| Max. Drehmoment/Drehzahl (N.m/U/min) | 1460/1100 |
| Emissionen | 3 Euro |
| Kapazität (m3) | 12 |
| Vorschubgeschwindigkeit (m3 /min) | ≥8 |
| Entladungsgeschwindigkeit (m3 /min) | ≥5 |
| Restrate Entladung | ≤0,5 % |
| Einbruch (mm) | 50~210 |
| Fassungsvermögen des Wassertanks (l) | 800 |
| Wasserdruck (MPa) | 0,35~0,38 |
| Reduzierstück | PMB7,1 |
| Hydraulikpumpe | Deutschland·A10VGT090 |
| Motor | Deutschland·A2FMT090 |
| Motormodell | P11C-UJ |
| Getriebe | Fast 9JS150TA-B |
| Vorderachse(t) | 2×6,5 |
| Zwischenachse, Hinterachse(t) | 2×13 |
| Kabine | CB318 |
| Reifen | 11.00 R20 |
| Bremse | Vorne: φ400mm × 150mm Hinten: φ410mm × 220mm |
| Tankinhalt (L) | 300 |
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