After-sales Service: | One Year Warranty |
---|---|
Warranty: | One Year |
Ignition Mode: | Electric Ignition |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged and Intercooled |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Der Cummins Qsm11 Dieselmotor ist ein leistungsstarker, zuverlässiger Motor für industrielle Anwendungen in schweren Beanspruchung. Mit seinem leistungsstarken und effizienten Design ist dieser Motor perfekt für den Einsatz in Generatoren und anderen Kraftgeräten.
Dieser Dieselmotor mit Cummins Motorteilen bietet außergewöhnliche Leistung und Langlebigkeit. Seine Qsm11 Motorspezifikationen machen es zu einer Top-Wahl für Unternehmen, die einen zuverlässigen und effizienten Stromerzeuger benötigen.
Mit seiner robusten Konstruktion hält dieser Motor selbst den härtesten Bedingungen stand und sorgt für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung. Ob Sie in entlegenen Gegenden oder in anspruchsvollen Industriebereichen arbeiten, der Cummins Qsm11 Dieselmotor ist für zuverlässige Leistung ausgelegt.
In diesen Motor zu investieren bedeutet, in den langfristigen Erfolg Ihres Unternehmens zu investieren. Die leistungsstarken Funktionen und das effiziente Design helfen Ihnen, maximale Produktivität zu erzielen und Ausfallzeiten zu minimieren.
Wählen Sie den Cummins Qsm11 Dieselmotor für Ihre industriellen Anforderungen und erleben Sie die Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz, für die Cummins bekannt ist.
Motormodell | Nennleistung /Drehzahl | Bohrung*Hub | Verschiebung | Verhältnis | Enginetyp | Ansaugmethode | Maximales Drehmoment | Verpackungsgewicht | Abmessungen (mm) |
QSM11-C250 | 186kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1146N.m @1300r/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C270 | 201kW/1800RPM | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1369N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C280 | 209kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1288N.m @1300r/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C290 | 216kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1481N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C315 | 235kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1597N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C320 | 239kW/2000rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1708N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C330 | 246kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1674N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C360 | 268kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1830N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C375 | 280kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1898N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C400 | 298kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1898N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
Motormodell | Geregelt (KW@U/min) | Spitzendrehmoment (N.m@U/min) | Aspiration | Kühlweg |
4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 370@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C115 | 87@2200 | 530@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C130 | 97@2500 | 510@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
4BTAA3.9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BT5.9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | Turbolader | Wasserkühlung |
6BT5.9-C125 | 92@2200 | 540@1500 | Turbolader | Wasserkühlung |
6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | Turbolader | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C155 | 114@2000 | 637@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C170 | 127@2000 | 710@1300 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C175 | 128@2100 | 680@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTA5.9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C150 | 112@1950 | 718@1200 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C150 | 112@2200 | 670@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C160 | 118@2200 | 670@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C170 | 127@2200 | 710@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C190 | 142@2000 | 800@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C150 | 113@2000 | 770@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C150 | 113@200 | 770@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C205 | 151@1850 | 900@1400 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C215 | 160@2200 | 908@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C230 | 170@1850 | 1000@1400 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C230 | 172@2200 | 1000@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTA8.3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C145 | 108@1900 | 680@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C195 | 146@1950 | 960@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C215 | 160@2200 | 980@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C220 | 164@1950 | 1100@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6CTAA8,3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C178 | 132@1850 | 838@1200 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C220 | 164@2000 | 950@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C220 | 164@2200 | 950@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C240 | 179@2200 | 1180@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C260 | 194@2200 | 1240@1200 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C280 | 209@2200 | 1350@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C295 | 220@2100 | 1350@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA8,9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6LTAA9,5-C360 | 264@2200 | 1400@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
6ZTAA-C480 | 355@1900 | 2310@1100 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB4,5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB4,5-C80 | 60@2200 | 400@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB4,5-C110 | 82@1800 | 488@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB4,5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB4,5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C190 | 142@2200 | 931@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C250 | 185@2200 | 990@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C160 | 119@2500 | 732@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C205 | 153@1800 | 929@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | Wasserkühlung |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1000-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1000-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2250@1100-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2400@1200-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2500@1200-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C525 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C550 | 410@1900 | 2650@1300-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C575 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1100-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1200-1400 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1400 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2200@1200-1400 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2200@1200-1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2200@1200-1700 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9-C220 | 160@2200 | 936@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C240 | 179@2200 | 1150@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C260 | 194@2200 | 1200@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C280 | 209@2200 | 1250@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C295 | 220@2100 | 1350@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C340 | 250@2100 | 1450@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
QSL8,9 C360 | 264@2100 | 1500@1500 | Turbo aufgeladen | Wasserkühlung |
Industrielle Anwendungen | Schiffsausrüstung | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA855-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTAA855-C360S20 | NTA855-D(M) | |
NT855-C280 | NT855-C310 | NTAA855-C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT855-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT855-P270 | NTA855-G2M | |
NTAA855-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT855-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT855-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT855-C280H | NTA855-P450 | NT855-M240 | |
Industrielle Anwendungen | Schiffsausrüstung | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | ||
QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19 DM |
Motormodell | Nennleistung /Drehzahl | Bohrung*Hub | Verschiebung | Verhältnis | Enginetyp | Ansaugmethode | Maximales Drehmoment | Verpackungsgewicht | Abmessungen (mm) |
QSM11-C250 | 186kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1146N.m @1300r/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C270 | 201kW/1800RPM | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1369N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C280 | 209kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1288N.m @1300r/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C290 | 216kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1481N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C315 | 235kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1597N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C320 | 239kW/2000rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1708N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C330 | 246kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1674N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C360 | 268kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1830N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C375 | 280kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1898N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
QSM11-C400 | 298kW/2100rpm | 125mm*147mm | 10,8L | 16,3:1 Uhr | 6 Zylinder, in Reihe | Turbolader Und Nachkühlung | 1898N.m @1400R/min | 1200KG | 1600*1100*1500 |
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