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Nennspannung 10KV, 10000V.
Nennleistung 355-3150KW.
Die Anzahl der Pole des Motors 4, 6, 8, 10, 12.
Die Drehzahl des Motors hängt vom jeweiligen Motortyp ab.
Schutzstufe IP54/IP55.
Motor für Werkzeugmaschinen, Pumpen, Ventilatoren, Pressen, Maschinen, Transportmaschinen, Landmaschinen, Lebensmittelmaschinen andere Kühlmethoden für IC01/81W/611
10kV/10KV Hocheffizienz-Hochvoltmotor ist eine weitere energiesparende Ausführung für Groß- und Hochspannung auf Basis der nationalen Zielenergieeffizienzvorschriften für kleine und mittlere Asynchronmotoren. Das Energieeffizienz-Label passt sich dem internationalen Energieeffizienzstandard IEC60034-30 an.
Die Leistungsklassen, Einbaumaße und Toleranzen von 10KV (10000V Hocheffizienz-Hochvoltmotoren) entsprechen der nationalen Norm GB/T755 "Drehmotor Quote and Performance" International Electrotechnical Commission Standard 1EC34-1 "Transformer Quote and Performance" und GB/T13957 und Maschinenindustrie Standard JB/T7593,JB/T10315,1.JB/T10315,2.
Der Wirkungsgrad der elektrischen Leistung kann den Verlust auf der Grundlage der oben genannten Normen um 20 % reduzieren, und andere elektrische Eigenschaften können die Anforderungen der oben genannten Normen erfüllen.
Gemäß den Normen GB/T4942,1 und IEC34-5 "Schutz der rotierenden Motorgehäuse" gibt es IP23, IPW24.IP44 und IP54.
Gemäß der Norm GB/T1993 und IEC34-6 "Kühlmethode des rotierenden Motors" sind die Kühlmethoden des Motors 1C01, IC81W, IC611 und IC616.
Wenn der Benutzer andere Kühlmethoden benötigt, kann er separat geliefert werden.
Die Struktur und Installation Typ des Motors ist IMB3 "Horizontal Fuß mit Boden", die den Anforderungen von GBT997 und IEC34-7 "Motor Struktur und Installation Typ Code" entspricht.
Vorteile und Eigenschaften von 10KV (10000V) Hocheffizienz Hochspannung Motor
Optimiertes elektromagnetisches Design zur Reduzierung des Statorverbrauchs.
Die fortschrittliche Dämmstruktur Technologie wird angenommen, um die Auslastungsrate von Stanzblech effektiv zu verbessern, und die vernünftige Auswahl von Schlitztyp erhöht den leitfähigen Querschnitt Bereich von Kupferdraht.
Fortschrittliche Ausrüstung und Technologie werden zur Steuerung der Spulenfertigung eingesetzt, wodurch der Endspalt der Wicklung und die Impedanz der Statorwicklung reduziert werden.
Weniger Rotorverlust.
Der Gussaluminium-Rotormotor nimmt hochreine Aluminium-Ingots und fortschrittliche Gießaluminium-Technologie an, um das Auftreten von feinen Streifen und Schrumpfbohrungen zu reduzieren und zu beseitigen und den Rotorwiderstand erheblich zu reduzieren, wodurch der Rotoraluminiumverbrauch reduziert wird.
Die Führungsschiene des Kupferrotors und der Endring sind mit einer mittelfrequenten Silberkupferelektrode verschweißt, um das zuverlässige Schweißen zu gewährleisten, den Kontaktwiderstand am Schweißplatz zu reduzieren und den Motor im optimalen Zustand zu betreiben.
Reduzieren Sie den Eisenverbrauch.
Die Konstruktionssoftware verwendet Finite-Elemente-Analyse, um die magnetische Last des Motors vernünftig zu verteilen, damit der Motor im optimalen Zustand läuft.
Nehmen Sie hochwertige kaltgewalzte Silizium-Stahlblech mit hoher magnetischer Leitfähigkeit und geringem Verlust, um magnetischen Verlust zu reduzieren.
Verbessern Sie die Genauigkeit von Kaltstanzgeräten, reduzieren Sie Stator und Rotor Stanzgrat; verwenden Sie fortschrittliche Laminiertechnologie, um die Stapelqualität effektiv zu kontrollieren und Wirbelstromverluste zu reduzieren.
Reduzierung mechanischer Verluste.
Das Wälzlager nimmt tiefes Nut schweren Kugellager, die sowohl radiale Belastung und Axialkraft erfüllt, und seine gute Lagerschmierung Struktur reduziert Reibungsverlust.
Im Luftweg-Design analysieren wir den numerischen Wert des Fluidfeldes und des Temperaturfeldes und optimieren die Luftweg-Struktur und das Lüfterdesign, so dass der Normalvektor des Lüfters der beste ist, Und das Luftvolumen und der Druck der gleichen Fläche des Luftmessers sind die besten, wodurch der mechanische Verbrauch des Lüfters reduziert wird.
Geringer Streuverbrauch.
Das erweiterte Verdrahtungsschema wird in die Statorverdrahtung übernommen, um die Oberschwingungen hoher Ordnung im synthetischen Magnetfeld zu schwächen und den zusätzlichen Verlust durch die Oberschwingungen hoher Ordnung zu schwächen.
Die Rotoroberfläche wird speziell behandelt, um den Streuverlust weiter zu reduzieren.
Diese Motorenserie übernimmt eine Vielzahl von Isolationssystemen, deren Leistung umfassend verbessert wurde. TG&- Spannungseigenschaften, tg&- Temperatureigenschaften, Biegefestigkeit, Durchschlagspannungsprüfung und thermische Alterungsprüfung zeigen, dass das Isolationssystem dieses Serienmotors ein erstklassiges Niveau erreicht hat.
Die Isolierung nimmt hochwertiges Glimmerband an, imprägniert Harz mit Umweltschutz und vervollständigt jeden Prozess der Coil-Produktion auf CNC-Wicklungsmaschine, expandierende Maschine und Bandverpackungsmaschine und schließlich von VPI verarbeitet.
Daher ist die Isolationsleistung zuverlässig, die mechanische Festigkeit ist gut und die feuchtigkeitsbeständige Fähigkeit ist stark.
10kV (10000V) Hocheffizienz-Hochvoltmotor kann verwendet werden, um eine Vielzahl von allgemeinen Maschinen wie Kompressoren, Ventilatoren, Wasserpumpen, Schneidmaschinen, Transportmaschinen und andere mechanische Ausrüstung, als Hauptmotoren in Bergbau, Maschinen, petrochemische Industrie, Kraftwerke und andere Bergbauunternehmen zu treiben.
Die Motoren, die zum Antrieb des Gebläses, der Kohlemühle, der Auto-L-Stahlmaschine, der Winde, des Brechers, Bandmaschine und andere Maschinen in der großen Drehträgheit sollten zum Zeitpunkt der Bestellung relevante technische Daten liefern und eine technische Vereinbarung als Grundlage für die spezielle Konstruktion des Motors unterzeichnen. Und wählen Sie eine Reihe von Sondermotoren, um den zuverlässigen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
Grundbedingungen für den normalen Betrieb des Motors:
Höhe nicht mehr als 1000m.
Die höchste Ringlufttemperatur überschreitet nicht 40C, und die niedrigste Umgebungstemperatur ist 15C für Motoren mit Wälzlagern und 5Ci für Motoren mit Gleitlagern.
Die nasseste monatliche durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit beträgt 90%, und die monatliche durchschnittliche Mindesttemperatur ist nicht höher als 25C; die Leistungsfrequenz beträgt 50Hz / 1%.
Der Variationsbereich der Arbeitsspannung ist klein und die Nennspannung beträgt + 5 %.
Die Motorquote ist ein durchgängiges Arbeitssystem SI.
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