Common Rail Einspritzventil-Ersatzteil-Injektion 23670-39365 für Toyota Hilux 2,5D 3,0d

• After-sales Service: 6 Months
• Warranty: 6 Months
• Auto machen: Other
• Motortyp: /
• Auto Model: /
• Treibstoff: Diesel
• Modell Nr.: 23670-39365
• Körper-Material: Stahl
• Komponente: Kraftstoffeinspritzeinrichtung
• Zertifizierung: ISO9001, TS16949
• Schlaganfall: 4 Stroke
• Zylinder: Mehrzylindrige
• Kraftstoff-Retter-Typ: Elektronisch
• Vergaser Typ: Horizontal Tiefgang
• moq: 6
• Maßgeschneiderte Services: Logo/äußere Verpackung/Muster
• oe-Code: 0 445 120 289
• Transportpaket: Carton
• Spezifikation: /
• Warenzeichen: VOVT
• Herkunft: China
• HS-Code: 84099999

Produktbeschreibung

 

Beschreibung	Diesel-Einspritzventil
Teilenummern	23670-39365
Anwendung	/
MOQ	6 Stück
Bedingung	Neu
Garantie	90 Tage
Verpackung	Original/ Neutral/ Angepasst
Versand	DHL/FEDEX/UPS/TNT, per Flugzeug, auf dem Seeweg oder als Ihre Anforderung
Durchlaufzeit	7~10 Tage nach der Zahlung
Zahlungsmethode	T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali Pay, Wechat

 

  

Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd,  ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaften von Hong Kong Gugu Industrial Co., Ltd, die in der Entwicklung und Produktion von Diesel-Einspritzdüsen für etwa 15 Jahre spezialisiert hatte.  Nach der 15-jährigen Entwicklung besitzen wir 7 Produktionsstätten, die sich getrennt in der Provinz Shandong, der Provinz Zhejiang, der Provinz Fujian und der Provinz Henan befinden. Wir haben schon in Top-Rang Dieselkraftstoff-Motor Teile produziert in China Festland und begann, qualitativ hochwertige OEM-Produkte zu bieten, um alle weltweiten Kunden zu dienen.   Unser Produktspektrum reicht von Dieseleinspritzung über Einspritzdüse bis hin zu anderen Dieselmotoren-Ersatzteilen.  Unsere Produkte decken mehr als 2000 verschiedene Arten von Dieselinjektoren und Einspritzdüsen ab, die mit Bosch, Caterpillar, Cummins, Delphi, Siemens VDO und Denso kompatibel sind.  Alle werden von den neuesten Maschinen hergestellt, die aus Deutschland importiert werden und werden 100% von erfahrenen Technikern vor der Auslieferung getestet.  Unsere Unternehmensmission: Unseren Kunden qualitativ hochwertige Motorteile-Produkte zu bieten und ihre Bedürfnisse zu einem vernünftigen Preis zu erfüllen.  Wir sind aufrichtig bereit, zu kooperieren und langfristige Geschäftsbeziehung mit mehr und mehr Kunden aus der ganzen Welt zu etablieren.

Die Common Rail-Generation von 3rd macht Dieselmotoren noch sauberer, wirtschaftlicher, leistungsfähiger und leiser.
Der Schlüssel ist das innovative Einspritzsystem: Es arbeitet mit Schnellschalter, kompakten Piezo-Inline -Injektoren.
Einige moderne Common-Rail-Kraftstoffsysteme führen bis zu fünf Injektionen pro Hub durch.
Der Injektor des Common Rail Systems enthält die Einspritzdüse, einen Antrieb bei Piezo -Injektoren oder ein Magnetventil bei Magnetinjektoren sowie die hydraulischen und elektrischen Anschlüsse zum Auslösen des Düsenmoduls. In  jedem Motorzylinder ist ein über eine kurze Hochdruckleitung mit der Schiene verbundenes Einspritzventil eingebaut.

Das elektrische, hydraulische Servo-System im Einspritzventil erhält Steuerimpulse vom EDC (Electronic Diesel Control) zum Öffnen und Schließen des Düsenmoduls. Sie wird entweder durch ein Magnetventil oder einen Piezo-Stellantrieb ausgelöst.  Injektoren mit Piezo-Stellantrieb können schlanker gestaltet sein und ein reduziertes Schaltgeräusch erzielen. Beide Technologien erreichen ähnlich kurze Schaltzeiten und ermöglichen Pilot-, Haupt- und Sekundärinjektionen . Auf diese Weise kann die Kraftstoffverbrennung an allen Betriebspunkten effizient und sauber gestaltet werden.