Anwendung: | Motor, Elektrische Autos, Motorrad, Maschinen, Marine, Spielzeug, Landmaschinen, Auto |
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Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
Getriebe Position: | Innenzahnrad |
Herstellungsverfahren: | Injection |
Gezahnte Abschnitt Form: | Gebogene Gang |
Stoff: | Kunststoff |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
POS. NR.: POM C 13021 XAP-XH
FEATURE: Injektionsgrad
Allgemein |
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Formular |
Harzpellets |
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Chemikalienbeständig Kraftstoffbeständig Ausgezeichnete Verarbeitbarkeit |
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Funktion Gute Härte Hohe Schlagwirkung Hydrolysebeständigkeit |
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Lösungsmittelbeständig Fda Alkalierbeständig |
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Verwendung |
Geräte Automotive |
Technische Teile Entwickelt |
Dünnwandige Teile Elektrisch |
Physisch Nennwert Testmethode |
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Dichte/Spezifisches Gewicht 1,41 g/cm³ ISO 1183 |
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Schmelzevolumenstrom, MVR (190 C; 2,16 kg) 12 cm³/10 min ISO 1133 |
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Schrumpfung Der Formteile, Quer Durch Den Fluss 1,8 % ISO 294-4 |
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Formschrumpfung, Durchfluss 2,0 % ISO 294-4 |
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Wasseraufnahme, Sättigung (23 Grad) 0,65 % ISO 62 |
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Wasseraufnahme, Gleichgewicht (50 % rel. Luftfeuchtigkeit; 23 Grad Celsius) 0,20 % ISO 62 |
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Härte der Kugeleinbuchtung (30s) 143 MPa ISO 2039-1 |
Mechanisch |
Nennwert |
Testmethode |
Zugmodul |
2900 MPa |
ISO 527-2/1A |
Zugspannung, Ausbeute |
65,0 MPa |
ISO 527-2/1A/50 |
Zugfestigkeit, Ausbeute |
9,0 % |
ISO 527-2/1A/50 |
Nennzugdehnung bei Bruch |
25 % |
ISO 527-2/1A/50 |
Zugkriechmodul 1 Std 1,0E+3 Std |
2500 MPa 1300 MPa |
ISO 899-1 |
Biegemodul (23 Grad) |
2800 MPa |
ISO 178 |
C Harpy Notched Schlagstärke -30 GRAD 23 GRAD |
6,0 kJ/m² 6,5 kJ/m² |
ISO 179 1eA |
C harpig Unkerched Schlagfestigkeit -30 GRAD 23 GRAD |
200 kJ/m² 200 kJ/m² |
ISO 179 1eU |
Thermisch |
Nennwert |
Testmethode |
Wärmeablauftemperatur, nicht geglüht (1,8 MPa) |
106 GRAD |
ISO 75-2/A |
Vicat Erweichungstemperatur |
151 GRAD |
ISO 306/B50 |
Schmelzpunkt (10 C/min) |
166 GRAD |
ISO 11357-3 |
CLTE, Durchfluss |
1,1E-4 cm/cm |
ISO 11359-2 |
Nennflamme 1,5 mm 3 mm |
HB HB |
UL 94 |
Spezifische Wärmekapazität der Schmelze |
2210 J/kg |
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Schmelzklebstoff Wärmeleitfähigkeit |
0,16 W/m-K |
Interne Methode |
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