Schwarz Grün Wabe Gitter geogrid Einbundmaterial nach ISO CE ASTM Standards, geogrid

• After-sales Service: Until 100% Satisfaction
• Warranty: Three Years
• Filler: Concrete Materials, Soil & Rock
• Color: Black Green
• Application: Retaining Wall, Dam, Railway, Highway, River Regulation
• Function: Distributing Load, Anti-deforming, Non-skid, Fast Construction Speed
• Modell Nr.: 50mm-200mm
• Feature: Corrosion Resistant, Oxidation Resistance, Chemical Stability, Wear-resistant, Flexibility
• Material: HDPE
• Oberfläche: Glatt/strukturiert
• Standard: American Society for Testing Materials
• Spezifikationen: 1.0-1.6 Millimeters
• Schweißabstand: 300-1000 Millimeters
• Höhe: 50/75/100/150/200 Millimeters
• Transportpaket: Export Special Packaging
• Spezifikation: customizable
• Warenzeichen: Sentai
• Herkunft: Dezhou City, Shandong Province
• HS-Code: 3925900000
• Produktionskapazität: 400000 Tons Per Month

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Geogrid ist eine dreidimensionale Gitterzellenstruktur, die durch hochfestes Schweißen von verstärktem HDPE-Plattenmaterial gebildet wird. Im Allgemeinen durch Ultraschall-Nadelschweißen gemacht. Aufgrund der technischen Anforderungen werden einige Löcher auf die Membran gebohrt.
 

Eigenschaften von Geogrid

1. Es kann sich dehnen und sich frei zusammenziehen, und kann transportiert und gestapelt werden. Während der Konstruktion kann es in ein Netz gespannt und mit losen Materialien wie Boden, Kies und Beton gefüllt werden, wodurch eine Struktur mit starken seitlichen Einschränkungen und hoher Steifigkeit entsteht.

2. Leichtes Material, verschleißfest, chemisch stabil, beständig gegen leichte Sauerstoffalterung, Säure und Alkali, geeignet für verschiedene Boden- und Wüstenbodenbedingungen.

3. Hohe seitliche Beschränkung und rutschhemmend, Anti-Deformation, effektiv die Tragfähigkeit des Straßenbeds zu verbessern, und Dispergieren Last.

4. Die Änderung der geometrischen Abmessungen wie Höhe und Schweißabstand der geotechnischen Zelle kann unterschiedliche technische Anforderungen erfüllen.

5. Flexible Expansion und Kontraktion, kleines Transportvolumen, bequeme Verbindung und schnelle Baugeschwindigkeit. Das heißt, sobald die Last auf das Fahrbahnbett einwirkt, bildet sich unter der Last ein keilförmiger aktiver Bereich, der sich wiederum durch den Übergangsbereich zusammendrückt und den passiven Bereich auswölbt. Das heißt, die Tragfähigkeit des Fundaments wird durch die Schubkraft entlang der Gleitlinie und die Kräfte in den aktiven, übergangsweisen und passiven Bewegungsbereichen bestimmt. Nicht nur kann der wahre Prozess der oben genannten Prinzipien auf Sandbasen deutlich erlebt werden, sondern auch auf weichen Fundamenten Autobahnen, diese Art von Modell kann gefunden werden, aber seine Bildung ist langsamer als die auf Sand. Auch bessere Materialien für das Straßenbett können keine seitlichen Bewegungen vermeiden. Im Allgemeinen liegt das Straßenbett einer Autobahn mehrere Meter über dem Boden, und es ist nicht leicht, Wasser und Frost aufzunehmen, aber langfristige Siedlung existiert noch. Nach Untersuchung sind Regenwasserinfiltration, Materialverlust und Bodenabsenkung einige der Gründe. Die seitliche Verschiebung von Materialien zu beiden Seiten des Straßenbeckens unter der langfristigen Rollungs- und Vibrationskraft von Radlasten auf dem Straßenboden und dem Gehweg kann als weiterer sehr wichtiger Grund nicht geleugnet werden.

Es gibt keine Notwendigkeit, auf die herkömmlichen Methoden zur Behandlung von Straßenbetten in der Technik zu erarbeiten. Ziel ist es, die Scher- und Reibungsfestigkeit von Fundamentmaterialien zu verbessern, ihre Fähigkeit, sich unter Lastdruck oder Vibrationen zu bewegen, zu verringern oder zu verzögern. Daher gibt es im Engineering zwangsläufig viele strenge Einschränkungen bei den Materialanforderungen. Wenn die erforderlichen Materialien nicht in der Nähe bezogen werden können, müssen sie extern erworben werden, machen die Kosten für den Materialeinkauf und den Transport einen erheblichen Teil der gesamten Projektkosten aus. Durch den Einsatz einer geotechnischen Zelle können Materialien vor Ort oder in der Nähe bezogen werden, und selbst Materialien, die unter normalen Umständen nicht verwendet werden können, können eingesetzt werden, was die Materialbeschaffungs- und Transportkosten erheblich reduziert.

Anwendungsbereich
 

1. Verarbeitung halb gefüllt und halb ausgegraben Roadbeds
Beim Bau von Böschungen an Hängen mit einer natürlichen Steigung steiler als 1:5 auf dem Boden, sollten Stufen am Fuß des Böhments ausgegraben werden, und die Breite der Stufen sollte nicht weniger als 1 Meter betragen. Beim stufenweise Bau oder Umbau von Autobahnen sollten an der Kreuzung der Abhänge der neuen und alten Böschungen Stufen ausgegraben werden. Die Breite der Stufen auf hochwertigen Autobahnen beträgt in der Regel 2 Meter. Geogride sollten auf der horizontalen Oberfläche jeder Ebene der Stufen gelegt werden, unter Verwendung der seitlichen Verstärkungswirkung der Fassade der Geogride selbst, besser lösen das Problem der unebenen Siedlung.
2. Straßenbeet in windigen und sandigen Gebieten
Das Fahrbahnbett in windigen und sandigen Gebieten sollte hauptsächlich aus niedrigen Böschungen bestehen, und die Füllhöhe beträgt in der Regel nicht weniger als 0,3M. Aufgrund der professionellen Anforderungen an niedrige Böschungen und hohe Tragfähigkeit beim Bau von Böschungen in windigen und sandigen Gebieten kann der Einsatz von Geogriden einen seitlichen Eingrenzungseffekt auf lose Füllstoffe haben, Sicherstellen, dass das Fahrbahnbett eine hohe Steifigkeit und Festigkeit in einer begrenzten Höhe hat, um der Belastung großer Fahrzeuge standzuhalten.

 

3. Verstärkung der Füllerde auf der Rückseite des Böschungsdamms
Die Verwendung von Geogriden kann besser den Zweck der Verstärkung der Rückseite der Brücke zu erreichen. Die Geogride können eine ausreichende Reibung zwischen den Geogriden und dem Füllmaterial erzeugen, wodurch die ungleichmäßige Ansiedlung zwischen dem Straßenbett und der Struktur effektiv reduziert und die frühzeitigen Aufprallschäden durch die „Brückenaufprallsprang“-Krankheit auf dem Brückendeck effektiv gelindert werden.

4. Straßenbeete in Permafrostgebieten
Beim Bau von Fülldämmen in Permafrostbereichen sollte die Mindestfüllhöhe erreicht werden, um eine übermäßige Ansiedlung des Dämms durch Frosthebe oder eine Abnahme der oberen Grenze der gefrorenen Schicht zu verhindern. Die einzigartige Fassadenverstärkung und die effektive Umsetzung der gesamten Seitenverkleidung von Geogrid-Kammern können in bestimmten Sonderabschnitten die minimale Füllhöhe weitgehend gewährleisten und die Füllung qualitativ hochwertig in Festigkeit und Steifigkeit bringen.

5. Behandlung von Loess Collapse Roadbed
Wenn Schnellstraßen und erstklassige Autobahn durch zusammenklappbare Löss- und Lössabschnitte mit guter Kompressibilität passieren, Oder wenn die zulässige Tragfähigkeit des Fundaments von hohen Böschungen niedriger ist als der Druck der Fahrzeuglast und das Eigengewicht des Böschens, sollte auch der Untergrad entsprechend den Anforderungen der Tragfähigkeit behandelt werden. Zu diesem Zeitpunkt wird die Überlegenheit der geotechnischen Zellen zweifellos auftreten.

6. Salzhalsiver Boden und ausgedehntes Erdreich
Die Schnellstraße, erstklassige Autobahn, Schulter und Seitenhang mit salzhaltigen Boden und weitläufigen Boden gebaut alle Verstärkungsmaßnahmen. Die Fassadenverstärkung der Zelle ist die beste aller Verstärkungsmaterialien und hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, die die Anforderungen des Bauens von Autobahnen in Salzböden und weitläufigen Böden vollständig erfüllen kann.

 

Installationsanweisungen

Materialeigenschaften	Einheit							Getestete Methode
Zelltiefe	Mm		75		100	150	200
Polymerdichte	G/cm3		0,935-0,965					ASTM D 1505
Belastungswiderstand Des Umwelt-Cracks	Stunden		>400					ASTM D 5397
Belastungswiderstand Des Umwelt-Cracks	Stunden		6000					ASTM D 1693
Schwarzer Kohlenstoffgehalt	%		1,5 %-2,0 %					ASTM D 1603
Nominale Blechdicke Vor Der Texturierung	Mm		1,27-5%,+10%					ASTM D 5199
Nominale Blechdicke Nach Der Texturierung	Mm		1,27-5%,+10%					ASTM D 5199
Durchstichfestigkeit Des Streifens	N		450					ASTM D 4833
Stärke Des Nahtschals	N		1065		1420	2130	2840	EN ISO 13426-1B
Nahteffizienz	%		GRI100					GRI-GS13
Erweiterte Zellengröße von Norminal (Breite x Länge)	Mm		320 x 287,475 x 508 usw.
Erweiterte Norminal-Plattengröße (Breite x Länge)	M		2,56 x 8,35,4 x 5,0, 6,5 x 4,5, 6,1 x 2,44

Unternehmensprofil

Texas Sentai Environmental Protection Technology Co., Ltd. Erstreckt sich über eine Fläche von 50 Hektar, mit fast 100 Mitarbeitern und mehr als 50 professionellen und technischen Personal. Wir sind ein Unternehmen, das sich auf Umweltschutz-Technologie konzentriert, das sich hauptsächlich mit der Herstellung einer Reihe von neuen geosynthetischen Materialien beschäftigt, spezialisiert auf Design und Forschung und Entwicklung von geosynthetischen Materialien, spezialisierte Produktion und Fertigung, Baudesign-Dienstleistungen, Und Systemlösungsdienstleistungen für Infrastrukturbauprojekte wie Transport, Wasserschutz, Umweltschutz, ökologische Sanierung, Umweltgovernance, Kommunale Bau und Tierhaltung. Zu unseren Hauptprodukten gehören verschiedene Arten von geosynthetischen Geweben, geosynthetischen Membranen und geosynthetischen Verbundmembranen
 

 

Unsere Vorteile

 

Zu den Hauptprodukten von Sentai Environmental Protection gehören Geotextilien, HDPE-Folien, Geotextilien aus Verbundwerkstoffen, Drainagefetze, Geotextilien aus kurzen Filamenten, Etc. Alle Produkte sind ungiftige und umweltfreundliche Materialien, die weit verbreitet sein können in: 1. Umweltsanierung (Bodenverbesserung in Getreidebasen, Industrieanlagen, Bergbau, Gewässer, Gewächshauszucht, Pflanzung usw.); 2. Wasserschutztechnik (Versickerungsschutz von Flüssen und Stauseen, Böschungen, Wasserrinnen, Hangschutz, etc.) und kommunale Versickerungsschutz (Versickerungsschutz von U-Bahnen, Tiefbau von Gebäuden, Bepflanzung von Dächern, Dachgärten, Abwasserrohrleitungen, etc.). 3. Ökologische und Umwelttechnik (einschließlich Deponien, Kläranlagen, Kraftwerksregelteiche, Industrie, Krankenhaus, feste Abfälle, Gärten, Künstliche Seen, Flussreservoirs, Golfplatz Teichsubstrate, Hangschutz, Abdichtung von Grünflächen, Petrochemikalien; Anti-Sickern von Bodenauskleidungen für Waschbecken, Überlaufbecken, Aschenplätze, Auflösebecken, Sedimentationsbecken, Lagerplätze und Abraumhalden). 4. Transport (Fundamentverstärkung von Hochgeschwindigkeitsbahnen und Autobahnen, Anti-Sickern von Sekten). Sentai Environmental Protection hat Kooperationen mit exzellenten Forschungsinstituten und Umweltschutzunternehmen im in- und Ausland aufgebaut und hat ein Team, das sich der Technologieforschung und -Entwicklung, Produktion und Herstellung sowie technischen Dienstleistungen in den Bereichen Wasserschutz, Umweltschutz und ökologische Restaurierung widmet. Das Unternehmen befürwortet die Geschäftsphilosophie "Menschen-orientierte, ehrliche Betrieb und Entwicklung durch Qualität", die Einhaltung der Unternehmenszweck "technologische Innovation, Industrie im Dienste des Landes, und im Dienste der Menschen". Es konzentriert sich auf ökologische Wasserkonservierung, Umwelt und Restaurierung, bemüht, Umweltfreundlichkeit zu schaffen, ein schönes China zu schaffen, und schaffen Sicherheit und Gesundheit für Humani