1.Produktbeschreibung
Es ist ein Kohlefaser-Prepreg, das durch die Kombination von Kurzschnitt-Kohlefasern mit unidirektionalem Prepreg hergestellt wird, um einen unregelmäßigen und ungeordneten Oberflächeneffekt zu erzielen.
Dieses Produkt ist ein besonderes Aussehen vorimprägniert Material von der Firma in den letzten Jahren für schwere Autos, Helme, etc., die die Ästhetik des Produkts erhöhen können entwickelt.
2.Technische Daten
Typ |
Glasfasertyp |
Harzgehalt (%) |
Faserlänge |
Blechdicke |
Anwendungsszenarien |
Primärfarbe
(UD+Kurzschluss) |
T300-3k/12k/25kT700-12k |
Epoxidharz
40-60% |
12,5-25mm |
0,5mm |
Aussehen, Struktur und unregelmäßige Teile |
| Farbe (UD+Short Cut) |
T300-3k/12k/25k |
Epoxidharz
40-60% |
12,5-25mm |
0,5mm |
Aussehen, Struktur und unregelmäßige Teile |
·Der Harzgehalt verschiedener Spezifikationen und Modelle kann nach Kundenwunsch hergestellt werden.
3.Produktmerkmale
Luft- und Raumfahrt:
In der modernen Luft- und Raumfahrttechnik werden Kohlefaser-Prepreg-Materialien in Flugzeugbauteilen, Verstärkungsteilen, feuerfesten Verkleiderungsteilen und anderen Teilen weit verbreitet.aufgrund seiner hervorragenden Wetterbeständigkeit und Hochtemperaturleistung wird Kohlefaser-Prepreg immer häufiger in der Luft- und Raumfahrt verwendet.
Automobilbereich:
Hochfeste Materialien müssen in der Automobilherstellung verwendet werden, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern und Gewicht zu reduzieren.Kohlefaser-Prepreg hat die Eigenschaften von hoher Festigkeit und hoher Steifigkeit, so dass es bei der Herstellung von Kfz-Chassis, Karosserie-Zubehör verwendet werden kann, Zubehör für Bremssysteme und andere Teile zur Verbesserung der Leistung und Haltbarkeit des Fahrzeugs.
4.Typische Anwendungen
Dieses Produkt ist für Automobile, Helme, Industriezubehör usw. geeignet
5.Versandinformationen
Einschränkungen
Dieses Produkt ist nicht als Gefahrgut für den Transport eingestuft und kann uneingeschränkt an alle Zielorte versandt werden.
Paketgröße
Für dieses Produkt gelten keine Einschränkungen der Paketgröße oder Aufpreise.
1.wie viel Harz brauche ich, um Carbon-Gewebe auszufeuchten?
Für die Nasslaminierung verwenden Sie ungefähr das gleiche Gewicht Harz wie das Gewicht des Gewebes. Zum Beispiel, mit einem 200gsm Tuch, für 1 Quadratmeter haben Sie 200g Stoff und damit benötigen 200g Harz, um es zu nass, plus eine kleine Menge an Abfall für die Bürste und Mischtopf.
2.Was bedeutet das '3k'?
'3K' ist die Anzahl der Filamente oder die Abschleppgröße. Es bedeutet einfach, dass jedes "Bündel" von Carbonfasern, aus dem dieses Tuch gewebt wird, aus 3000 einzelnen Kohlenstofffasern besteht. Größere Zahlen (6k, 12k usw.) bedeuten, dass die „Bündel“ aus Kohlenstoff so schrottere Stoffe sind.
3.Welche Typische Dicke Würde Jede Schicht Sein?
Dicke einer beliebigen Verstärkung ist abhängig von Trost (wie viel es 'zerquetscht' ist. Aus diesem Grund geben wir im Allgemeinen Dickenzahlen aus, wenn die Reiforcement unter Vakuum getröstet wird (1bar); dies scheint die nützlichste Zahl zu sein. Zum Beispiel, ein 90gsm Kohlenstoff, eine einzige Schicht, unter Vakuum komprimiert, wäre etwa 0,1mm dick. Für einen 200gsm Kohlenstoff wäre eine einzelne Schicht etwa 0,25mm dick. Dies ist die Zahl, die Sie in der Spezifikationstabelle unter „Dicke“ sehen.
4.wie gehe ich über die Bestellung EINER Probe von diesem Carbon Stoff?
Hier können Sie eine Probe unserer Stoffe kaufen.
5.Wie Viel Harz Würde Im Durchschnitt Pro Qm Benötigt?
Nun, das hängt ganz davon ab, welche Verstärkung Sie Laminieren, speficicicicicicicically, wie dick und schwer es ist. Wenn Sie 5mm Kohlefaser laminieren, verwenden Sie viel mehr Harz als wenn Sie nur 1mm davon laminieren. Glücklicherweise gibt es aber eine wirklich schnelle Regel, um eine gute Schätzung zu erhalten-einfach addieren Sie das Gesamtgewicht Ihrer Verstärkung und Sie werden wahrscheinlich das gleiche Gewicht in Harz benötigen. Das bedeutet, dass, wenn Sie 5 Schichten von 200g Kohlenstoff (also insgesamt 1000g Kohlenstoff) laminieren, dann werden Sie etwa 1000g (i. e,1kg) Epoxidharz wollen.Wenn es 2 Schichten von 450g Glas dann würden Sie etwa 900g pro Quadratmeter benötigen.
6. Was ist die maximale Betriebstemperatur, da ich eine Motor Rocker Cover machen möchte.
Das Carbon-Gewebe selbst wird viele hundert Grad überleben und ist nicht der limitierende Faktor für fast alle Anwendungen. Der limitierende Faktor ist die Temperatur der Wärmeverzerrung des Harzsystems, mit dem Sie diesen Stoff laminieren möchten.
Eine Motorwippe/Nockenabdeckung kann leicht heißen Ölen bei ca. 120 Grad Celsius sowie der Abluftwärme ausgesetzt werden, die von der Motorkonfiguration und der Einstellung abhängig wäre. Daher empfehlen wir die Verwendung eines Harzsystems mit höheren Temperaturen.
7. Hat der Kohlenstoff EINE Haltbarkeit?
Für sehr kritische Anwendungen wie die Luft- und Raumfahrt werden selbst trockene Carbongewebe aufgrund der sehr allmählichen Verschlechterung der Dimensionierung der Fasern „lebend“. In der Praxis ist der Abbau für die meisten Anwendungen jedoch minimal, und die meisten Anwender würden bei sachgemäßer Lagerung von trockenen Geweben keine Haltbarkeit erachten.
8.welche Farbe ist Kohlefaser?
Alle Carbonfasern sind natürlich anthrazit in der Farbe.
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