Art: | mpv |
---|---|
Airbags: | 6 |
abs (Antiblockiersystem): | ja |
Anzahl der Sitzplätze: | 7 |
Radstand: | 3000-3500mm |
Time-to-Market: | 2022.08 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Konfiguration
Typ | 945 Luxus | 1040 der edle Typ | 970 Allradantrieb | Das Flaggschiff-Modell mit Allradantrieb 970 |
Lang * Breite * Höhe (mm) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 |
Radstand (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
Minimaler Wenderadius (m) | 5,95 | 5,95 | 5,95 | 5,95 |
Leitungsvolumen (L) | 410-570 / 2310 (nach Rückführung) | 410-570 / 2310 (nach Rückführung) | 410-570 / 2310 (nach Rückführung) | 410-570 / 2310 (nach Rückführung) |
Tankinhalt (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
Reifengröße | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Motortyp | Snapcloud-Plug-in und Hybrid-Spezial-Turbolader 1,5T hocheffizienter Motor | Snapcloud-Plug-in und Hybrid-Spezial-Turbolader 1,5T hocheffizienter Motor | Snapcloud-Plug-in und Hybrid-Spezial-Turbolader 1,5T hocheffizienter Motor | Snapcloud-Plug-in und Hybrid-Spezial-Turbolader 1,5T hocheffizienter Motor |
Motortyp | Turbolader mit variabler Sektion / Direkteinspritzung im Zylinder / mittlerer Typ Einlass VVT / Motor aus Aluminiumlegierung / Miller-Zyklus / Hohes Verdichtungsverhältnis / extrem geringe Reibung | Turbolader mit variabler Sektion / Direkteinspritzung im Zylinder / mittlerer Typ Einlass VVT / Motor aus Aluminiumlegierung / Miller-Zyklus / Hohes Verdichtungsverhältnis / extrem geringe Reibung | Turbolader mit variabler Sektion / Direkteinspritzung im Zylinder / mittlerer Typ Einlass VVT / Motor aus Aluminiumlegierung / Miller-Zyklus / Hohes Verdichtungsverhältnis / extrem geringe Reibung | Turbolader mit variabler Sektion / Direkteinspritzung im Zylinder / mittlerer Typ Einlass VVT / Motor aus Aluminiumlegierung / Miller-Zyklus / Hohes Verdichtungsverhältnis / extrem geringe Reibung |
Verschiebung (L) | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti |
Maximale Motorleistung (kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
Maximales Motordrehmoment (N m) | 231 | 231 | 231 | 231 |
Batterietyp | Super Hybrid-Spezialbatterie mit Power | Super Hybrid-Spezialbatterie mit Power | Super Hybrid-Spezialbatterie mit Power | Super Hybrid-Spezialbatterie mit Power |
DC-Schnellladeleistung (kW) | 0 | 80 | 80 | 80 |
Motortyp | Ein AC-Permanentmagnet-Synchronmotor | Ein AC-Permanentmagnet-Synchronmotor | Ein AC-Permanentmagnet-Synchronmotor | Ein AC-Permanentmagnet-Synchronmotor |
Maximale Leistung des vorderen Motors (kW) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Maximales Drehmoment des vorderen Motors (N m) | 340 | 340 | 340 | 340 |
Maximale Leistung des hinteren Motors (kW) | - | - | 45 | 45 |
Maximales Drehmoment des hinteren Motors (N m) | - | - | 110 | 110 |
Integrierte maximale Leistung des Systems (kW) | 221 | 254 | 299 | 299 |
Systemintegriertes maximales Drehmoment (N m) | 571 | 571 | 681 | 681 |
Elektrisches Antriebssystem | EHS elektrisches Mischsystem | EHS elektrisches Mischsystem | EHS elektrisches Mischsystem | EHS elektrisches Mischsystem |
Laufwerkstyp | Vorläufer | Vorläufer | Super intelligenter elektrischer Allradantrieb | Super intelligenter elektrischer Allradantrieb |
0 ~ 100 km/h Beschleunigungszeit (s) | 9,5 | 9,5 | 7,9 | 7,9 |
Akkustand (kWh) | 11,06 | 40,06 | 40,06 | 40,06 |
NEFZ Integrierter Betriebszustand der reinen elektrischen Reichweite (km) | 50 | 190 | 180 | 180 |
NEFZ-integrierte Dämpfung (L/100km) | 5,9 | 6,2 | 6,7 | 6,7 |
NEFZ integrierte Betriebsbedingungen Reichweite (km) | 945 | 1040 | 970 | 945 |
Vorderradaufhängung | Vorne: Unabhängige Federung vom Typ McPherson | Vorne: Unabhängige Federung vom Typ McPherson | Vorne: Unabhängige Federung vom Typ McPherson | Vorne: Unabhängige Federung vom Typ McPherson |
Hinterradaufhängung | Hinten: Unabhängige Mehrlenkeraufhängung | Hinten: Unabhängige Mehrlenkeraufhängung | Hinten: Unabhängige Mehrlenkeraufhängung | Hinten: Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsentyp vorn/hinten | Typ der Belüftungsscheibe | Typ der Belüftungsscheibe | Typ der Belüftungsscheibe | Typ der Belüftungsscheibe |
Die IPB verfügt über eine integrierte Bremssteuerung | o | o | o | o |
FSD-Federung mit variabler Dämpfung | o | o | o | - |
Yunbian-C intelligente gedämpfte Körpersteuerung | - | - | - | o |
Produkttitel
|
Automobil 4x4 Fahrzeug Denza D9 EV Elektro-Nutzfahrzeug Denza D9 China Electric Car BYD
|
Markenmodell
|
DENZA D9
|
Typ
|
0 km neues Auto
|
Time-to-Market
|
2022,08
|
Gehäusegröße (mm)
|
5250 x 1960 x 1920
|
Max. Geschwindigkeit (km/h)
|
-
|
Max. Leistung
|
230 (313Ps)
|
Weitere Details
|
Kontaktieren Sie uns, um Ihnen die Details zu senden
|
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen