Produktbeschreibung
11m x 4m flache V-Rumpf Landung Schiff für Sale Kanada
| MESSUNGEN |
11m Konsole |
11m Radkasten |
| Länge Des Rumpfes |
11m/35ft |
11m/35ft |
| Strahl(m) |
4 |
4 |
| Tiefe (m) |
1,49 |
1,49 |
| Entwurf(m) |
0,31 |
0,31 |
| Unterseite (mm) |
6 |
6 |
| Oberseite (mm) |
5 |
5 |
| Heckspiegel (mm) |
6 |
6 |
| Heckspiegelwelle |
25 Zoll |
25 Zoll |
| Rec.HP |
250 |
250 |
| Kapazität (kg) |
6000 |
7500 |
A , Schifffahrtsarchitektur / Design
A , ein integraler Bestandteil unserer Unternehmensstruktur ist die Partnerschaft mit Marine Design und CCS Design Instituation Hauptsitz in Wuhan . Herr Lu ist einer der Top-Designer im Bootsgeschäft und in der Boot-Design-Industrie für 15 Jahre beteiligt , spezialisiert auf das kommerzielle Boot , Arbeitsboot und Patrouille Boot Design . Full set Bau Zeichnung und Stabilität , Schrägmodellierung , CAM / CAD Zeichnung wird für jedes neue Design-Boot fertig sein, um sicherzustellen, dass sie perfekte Zeichnung vom Anfang an sind. Wir haben 2 Teams für die verschiedenen Designs zu machen, um alle Ihre Anfrage für einen Traum kommerziellen / Arbeitsboot für Ihr boomendes Geschäft zu erfüllen.
B, Aluminiumherstellung -- 3 Hauptwerkstatt für Massenproduktion Regierungsaufträge
A, Alle die Schifffertigung ist in unserer Werkstatt abgeschlossen, zwei in Qingdao und ein weiteres in Jinan, unser Team sind viel Erfahrung und viele qualifizierte Aluminium Schweißer mit Zertifikat von CCS, sie haben in der Aluminium Bootsbau Industrie mehr als 10 Jahre gewesen.
Vergleichen Sie mit anderen Fabrik , unsere drei Workshop wird sicherstellen, dass wir genügend Kapazität für die Regierung Ausschreibungen und große Massenproduktion Aufträge haben . Gute Lieferzeit sowie qualifiziertes Boot.
C , Prüfung und Qualitätskontrolle auf jedem Schritt der Herstellung .
A, Alle Aluminiumlegierung für unser Boot verwendet wird, mit CCS / DNV Zertifikat entsprechen, gehören die Aluminiumplatte 5083 H116, die beste Marineplatte für Bootsbau, 5183 Schweißdraht, Alle Konsumerable wird mit Zertifikat sein, um sicherzustellen, dass die Qualität. Die Aluminiumplatte wird in unserem Aluminium-Labor für die Verfolgung und Akzeptanz getestet werden.
b, das Boot Boden und Deck wird die Wasserdichtigkeit für jedes Boot, um sicherzustellen, dass keine Leckage, sind folgende der Standard:
Die unteren Fächer werden füllen volles Wasser bis zur Deck-Höhe , und halten Sie den Druck für 3 Stunden und keine Leckage .
Der Kraftstofftank wird mit Wasserdruckprüfung für halten 0,02MPA für 2 Stunden und nicht niedriger.
Die Tankraumabdeckung wird Wassertest verwenden, der Wasserdruck des Spülschlauchs ist 0,2MPa; der Wassersäulenfluss ist ≥10L/min; die Spülzeit ist ≥3min; der Abstand zwischen der Düse und dem Prüfstück ist ≤2m; Die Wassersäule sollte auf den Bereich innerhalb von 0,05m auf jeder Seite des Prüfstücks gerichtet werden.
D : Ausstattungsinstallation
A, Total Vessel fit out kann in unserer Werkstatt und Vertragspartner abgeschlossen werden, encsure die hoch Standard-Boot-Zubehör vor allem Import aus den USA und Europa, um sicherzustellen, dass sie Zuverlässigkeit und lange Zeit für kein Rosten sind.
E .leistungsstarker Workshop-Überblick
F, Warum wählen Sie unser Aluminium-Boot
1.All unserer Fischerei & Arbeitsboot sind aus Marine-Aluminium 5083-h116 mit China Ship Classification Society ( CCS )
Aluminium ist unser bevorzugtes Material, weil :
1) es ist stärker und viel haltbarer als Fiberglas, Stahl oder Holz.
2) Es ist umweltfreundlich und kann wiederverwendet oder recycelt werden.
3) Es ist wartungsfreundlich und kann leicht ersetzt oder repariert werden, wenn beschädigt .
4) Es ist viel leichter als andere Materialien: Dies bedeutet, Aluminium ist mehr Kraftstoff-effizient , ohne dabei Geschwindigkeit oder Leistung.
5).Aluminiumlegierung ist natürlich nicht brennbar und sicherer als Fiberglas und Holz.
6) kein Rost -- natürliche Beständigkeit gegen Oxidation
2.Schweißspezifikation:
1) WIG und MIG sind für unsere Boote zu adoptieren.
2) von 5083-H116 Material zu Schweißdrähten zu Schweißgas & erfahrene qualifizierte Schweißer .
3) der Boden ist doppeltes Bodensystem und auf dem Längssystem der Rahmung konstruiert.
4) Massivböden
Wird an jeder Rahmenstation vorgesehen, die seitlichen Querrahmen werden auf einer Fläche von 600mm montiert."
3.die Kernmerkmale unseres sicheren Designs
1) die gesamte Rumpfstruktur mit manuellem Bilgenpumpensystem
2) der Unterflur-Kraftstofftank mit Absperrventilen und Kraftstoffinspektionsschlauch mit schweren Kraftstoffschläuchen
3) Anti-undichte Tests, Flotation Schaum unter Deck, um den sicheren Faktor zu erhöhen
G , Kontaktieren Sie mich für weitere Details , rufen Sie mich direkt !
Geprüfter Lieferant 
