Rumpf-Material: | Alloy Aluminum |
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Kundenspezifische: | Kundenspezifische |
Bescheinigung: | CE, ISO |
Max Nutzlast: | 7.5t |
Art: | Frachtschiff |
Zustand: | Neu |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Länge Des Rumpfes | 15 |
Strahl(m) | 4, 8 |
Unterseite (mm) | 5 |
Oberseite (mm) | 4 |
Garantiezeit Für Bootskarosserie: | 3 Jahre |
Standard-Zubehör für die Boote | |
Tankanzeige | √ |
Tankreinigung, Öffnung | √ |
Außenbordschutzschienen | √ |
Abdeckung Der Lagerdichtung | √ |
Kraftstofftank | 1600L |
Halterung Für Rettungsring | √ |
Halterung Für Feuerlöscher | √ |
Löcher Für Selbstentleerung Des Decks | √ |
Entlüftungsschlauch | √ |
Acrylscheibe | √ |
Handschiene | √ |
Poller | √ |
Scharnier | √ |
Systemsteuerung | √ |
Hardtop | √ |
Kraftstoffschlauch | √ |
Systemsteuerung | √ |
Zink | √ |
Türscharnier | √ |
Unten | V-Rumpf |
Sicherheit und Qualität
1) China CCS Zertifikat Marine Aluminium 5083-H116 Platte für Bootsrumpf
2) 5mm Dicke Boden und 4mm Seiten, 12mm Rumpf Hauptrippen
3) Leckageprüfung für zweimal, um sicherzustellen, dass der Bootsrumpf ist Sicherheit
4) starke Rumpf Rippen und Heckspiegel stellen sicher, gute Leistung auf rauer See.
5) Selbstabfluss Deck Löcher und hohe Kanonenpistole für die Sicherheit.
1) 20 Tonnen Ladung für viel Ladung und können Sitze für den Passagiertransfer setzen
2) viele Schienen und Gunnel Schutz und Fernbedienung öffnen Tür
3) breite Tür zum Verladen und Transportieren
4) die Konsole kann für mehr Platz auf dem Deck geändert werden.
Warum Aluminium Boot wählen
1: Recyclingfähig: Aluminiumlegierung kann recycelt und als Metallmaterial wiederverwendet werden, während FRP-Boote nicht recyclable, 2 sind: Haltbarkeit und lange Lebensdauer: Die Bootskontrolle Erfordert, dass die effektive Lebensdauer des Aluminiumlegierung-Bootes 30 Jahre beträgt
3: Schlagfestigkeit: Die Schlagfestigkeit von Aluminiumlegierungen ist stärker als die von FRP-Booten Und Stahlbooten. Dies wird immer offensichtlicher, wenn die Lebensdauer des Bootes steigt. Das Äußere des FRP
Boot Ist sehr zerbrechlich und kann leicht mit häufigen Kollisionen beschädigt werden. Die Korrosionsbeständigkeit von Stahlhüllen ist sehr schlecht, und der Rumpf Widerstand wird im Laufe der Zeit verschlechtert, da der Rumpf durch Meerwasser korrodiert wird. Aluminiumlegierungen haben große Vorteile in der Schlagfestigkeit und Korrosion resi
4: Schnelle Reparatur: Der Rumpf aus Aluminiumlegierung kann nach einer Kollision einfach und schnell wieder hergestellt werden. Wenn der Rumpf nach dem Aufprall nicht ausläuft, ist es nur notwendig, ein einfaches Handwerkzeug zu verwenden, um die Außenplatte zu füllen. Wenn die Rumpfplatte undicht ist, muss sie nur entsprechend der Größe des Lecks neu geschnitten werden. Nach der Reparatur ist die Rumpfqualität die gleiche wie die des neuen Rumpfes. Der FRP-Rumpf ist schwierig, dies zu tun, vor allem nach einem relativ schweren Schlag ausgesetzt, die schnelle Reparatur der Aluminiumlegierung Rumpf ist besonders offensichtlich. Es kann dem Reeder helfen, Zeit und Material zu sparen, um die Reparaturarbeiten abzuschließen.
5: Geringes Gewicht und schnelle Geschwindigkeit: Das Gewicht des Rumpffluts aus Aluminiumlegierung ist viel leichter als das des Rumpfflulls und des Stahlrumpfes, aber die Festigkeit ist sehr gut und beeinflusst nicht die Nutzlast des Rumpfes. Darüber hinaus kann der Rumpf aus Aluminiumlegierung immer das gleiche Eigengewicht halten, und das Rumpfgewicht wird reduziert, was die Geschwindigkeit und den Kraftstoffverbrauch des Bootes erheblich verbessert.
6: Personalisierung: Aluminium Boot ist einfach zu schweißen und kann nach Kundenwunsch angepasst werden.
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