Inflatable: | Not Inflatable |
---|---|
Color: | Greyish Green |
Folded: | Unfolded |
Seater: | 8 |
Hull Material: | Marine Grade Aluminum |
Motortyp: | Außenbordmotor |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
*komplett geschweißtes Schachbrettdeck ist leicht zu reinigen.
*mehrere Farben sind verfügbar
*wunderschöne Boot skizzieren und cool zu fahren Kreuzfahrt mit.
*Luxus-Kabine mit Komfort-Sitz und weichen Bänke.
*gemütliche Etagenbetten zum Ausruhen, auch mit Aufbewahrungstaschen zur Seite.
Für dieses Boot ist ein Rundgang möglich
SPEZIFIKATIONEN | |
Länge maximal (m) | 7, 55 |
Länge des Rumpfes (m) | 7, 5 |
Strahl (m) | 2, 45 |
Tiefe (m) | 1, 29 |
Rumpfdicke (mm) | 6 |
Rohrdicke (mm) | 4 |
Heckwelle (Einzelmotor) | 30' |
Heckwelle (Doppelmotor) | 25' |
Trockengewicht (kg) | 1630 |
Min. HP. | 200 |
MAX. HP. | 350 |
Garantie: | 3 Jahre |
Bootsrumpf und Deck | |
Kraftstofftank (L) | 350 |
Lebender Ködertank mit Stangenhaltern (L) | 50 |
Schneidebrett | √ |
Leichtmetallfelge und Rolle | √ |
Stollen | √ |
Verankerung | √ |
Batterieschalter | √ |
Ablage/Fach für Batterie und Öltank | √ |
Rücksitzfalte*2 | √ |
Leiter | √ |
Rutschfestes Polster mit Schießgewale | √ |
Selbstentwässerende Anlage | v |
Bilgenpumpe | √ |
Wasserdichte Pontons | √ |
Schaum gefüllt mit Pontons | √ |
Seitliche Pontoon-Aufbewahrungsfächer | √ |
Stangenhalter auf der Schießfwale | v |
Raketenwerfer auf Hardtop | √ |
Bug- und Heck-Handläufe | √ |
Handläufe auf dem Hardtop | v |
Handläufe im hinteren Kabinenbereich | v |
NAV. Und Mastleuchten | √ |
Halterung Für Die Schwingerhalterung | √ |
Mittelkonsole | X |
Malerei (zweifarbig) | √ |
Hütte | |
Fahrersitz für die Schifffahrt | √ |
Nav. Seat | √ |
LED-Kabinenleuchte | √ |
Schiebefenster | √ |
Elektrischer Wischer | √ |
Wechseln Sie die Systemsteuerung | √ |
Kissen | √ |
Offshore-Luke | √ |
Kabinentür | X |
Klapptisch | V |
Unterflurlagertank | V |
WARUM UNS WÄHLEN
A: Gospel Boote sind überlegene Strukturen, gebaut in unserer Fabrik nach europäischen CE-Zertifizierungen Standards.
B: Das verwendete Material ist Marine-Legierung zertifiziert, mit einem 5 mm-Rumpf und 4 mm-Platten auf Strukturbauteilen.
C: Unsere Boote haben komplett verschweißte, versiegelte Legierungsdecks und haben vollständig verschweißte Rahmen und Träger, um sicherzustellen, dass Strukturteile nicht wie bei allen anderen Marken schwimmend und unfixiert bleiben.
D: Alle Schweißer und Verarbeiter in unserem Werk sind zertifizierte Marine-Spezialisten.
E: Um höchste Qualität zu gewährleisten, werden vor Ort alle Rohstoffe einer vollständigen chemischen, physikalischen und Gewichtsprüfung unterzogen.
F: Alle Entwürfe werden von Marinearchitekten auf CAD-Software erstellt.
G: Das Schneiden von Aluminium-Platten ist computerisiert und ermöglicht so eine perfekte Passform.
H: Jeder Rumpf wird immer wieder persönlich kontrolliert und Schweißnähte auf Defekte geprüft, Kraftstoff- und Wassertanks werden verblüfft und druckgeprüft.
I: Zusätzlich wird jedes Boot persönlich gründlich inspiziert, bevor es die Fabrik verlässt. A: Gospel Boote sind überlegene Strukturen, die in unserer Fabrik nach europäischen CE-Zertifikationen Standards gebaut werden.
B: Das verwendete Material ist Marine-Legierung zertifiziert, mit einem 5 mm-Rumpf und 4 mm-Platten auf Strukturbauteilen.
C: Unsere Boote haben komplett verschweißte, versiegelte Legierungsdecks und haben vollständig verschweißte Rahmen und Träger, um sicherzustellen, dass Strukturteile nicht wie bei allen anderen Marken schwimmend und unfixiert bleiben.
D: Alle Schweißer und Verarbeiter in unserem Werk sind zertifizierte Marine-Spezialisten.
E: Um höchste Qualität zu gewährleisten, werden vor Ort alle Rohstoffe einer vollständigen chemischen, physikalischen und Gewichtsprüfung unterzogen.
F: Alle Entwürfe werden von Marinearchitekten auf CAD-Software erstellt.
G: Das Schneiden von Aluminium-Platten ist computerisiert und ermöglicht so eine perfekte Passform.
H: Jeder Rumpf wird immer wieder persönlich kontrolliert und Schweißnähte auf Defekte geprüft, Kraftstoff- und Wassertanks werden verblüfft und druckgeprüft.
I: Außerdem wird jedes Boot vor dem Verlassen der Fabrik persönlich gründlich inspiziert.
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen