• GP 3-Wege-Gabelstapler mit Batterie
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GP 3-Wege-Gabelstapler mit Batterie

Taxi Lage: Einstellbar
Art: Elektrostapler
Leistung: AC Motor
Belastbarkeit: 1T - 5T
Kraftstoff: Elektrisch
Lastschwerpunkt: 500mm

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Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CPD15
Hubhöhe
3000 ~ 5000mm
Zustand
Neu
Reifentyp
Luftreifen
Freihubhöhe
162mm
turing Radius (außen)
1820mm
Radstand
1250mm
Batterie
48V/400ah
Transportpaket
Standard Package
Spezifikation
4.8CBM
Warenzeichen
GP
Herkunft
Mainland China
Produktionskapazität
5000 Units/Year

Produktbeschreibung

Batteriestapler
1, 1-1, 8T Vierrad-Batteriestapler
Element Modell Einheit CPD10 CPD15 CPD18 CPD10 CPD15 CPD18
1 Controller-Typ   CURTIS AC+DC ZAPI AC
2 Nennleistung Kg 1000 1500 1800 1000 1500 1800
3 Lastzentrum Mm 500
4 Hubhöhe Mm 3000
5 Freie Hubhöhe Mm 135
6 Gabelgröße   TxBxL   35 x 100 x 920
7 Neigungswinkel     Grad 6/12
8 Gesamtabmessungen   Länge (zur Gabelfläche) Mm 2140 2140 2185 2140 2140 2185
9 Breite Mm 1080
10 Höhe bei abgesenkter Hubgerüst Mm 2015
11 Höhe bei ausgefahrenem Hubgerüst Mm 3984
12 Zu sicherder Höhe Mm 2130
13 Wenderadius   Min. Mm 1956 1956 1993 1956 1956 1993
14 Überstand vorn Mm 400
15 Lauffläche   F/R Mm 890/920
16 Bodenfreiheit   Min. Mm 110
17 Radstand Mm 1380
18 Gabelspreizung   Min. /Max. Mm 200/890
19 Arbeitsgang   1000 x 1200 quer Mm 3556 3556 3593 3556 3556 3593
20   Breite mit  
Palette (Ast)*   800x1200 Länge Mm 3756 3756 3793 3756 3756 3793
21 Geschwindigkeit   Reise (Laden) Km/h 11 13
22 Federweg (Ohne Last) Km/h 12 13
23 Anheben (Laden) Mm/s 240 290
24 Anheben (Ohne Last) Mm/s 400 440
25 Gradaierbarkeit   Beladen % 15 15
26 Nicht Geladen % 15 15
27 Eigengewicht   Batteriekasten mitgeliefert Kg 2790 2950 3230 2790 2950 3230
28 Reifen   Vorne   6, 50-10-10PR
29 Hinten   5, 00-8-8PR
30 Motor   Angetriebener Motor kw 6 7, 5
31 Pumpenmotor kw 8, 6 9, 2
32 Batterie   Standard (Option) V/Ah 48/450
33 Betriebsdruck Anbaugerät Mpa 14, 5 14, 5
DC-Power Elektro-Gabelstapler:
Bremsanlage mit angespannter Bremse;  
Zuverlässiger, separat angeregter Motor;
GE-Fahrelektrik;
Mehrventilsteuerung und energieoffizientes Hydrauliksystem

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