American Original Cummins Marine Ship Commercial Propulsion Diesel Engines QSK60 2000-3000HP zum Verkauf
Details
Spezifikationen
| Konfiguration |
V-16-Zylinder, 4-Takt-Diesel |
| Aspiration |
Turbolader/Nachkühler |
| Verschiebung |
60,2 l (3672 in3) |
| Bohrung Und Hub |
159 x 190 mm (6,25 x 7,48 Zoll) |
| Drehung |
Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn |
| Kraftstoffsystem |
Modulare Common Rail-Module |
| Konfiguration |
Reihenmotor, 6-Zylinder, 4-Takt-Diesel |
| Aspiration |
Turbolader/Nachkühler |
| Verschiebung |
19 l (1150 in3) |
| Bohrung Und Hub |
159 x 159 mm (6,25 x 6,25 Zoll) |
| Drehung |
Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn |
| Kraftstoffsystem |
Modulare Common Rail (MCRS) |
Kommerzielle und Freizeitfahrzeuge (variable Drehzahlwerte)
| Modell |
KW |
PS |
Drehzahl (U/min) |
Bewertung |
Emissionen |
| QSK60-M |
1491 |
2000 |
1600 |
Kontinuierlich |
IMO 2/EU 3a |
| QSK60-M |
1491 |
2000 |
1800 |
Kontinuierlich |
IMO 2/EU 3a |
| QSK60-M |
1641 |
2200 |
1800 |
Kontinuierlich |
IMO 2/EU 3a |
| QSK60-M |
1641 |
2200 |
1800 |
Kontinuierlich |
IMO 2 |
| QSK60-M |
1641 |
2200 |
1800 |
Kontinuierlich |
IMO 3 |
| QSK60-M |
1715 |
2300 |
1900 |
Robuste Ausführung |
IMO 2/EU 3a |
| QSK60-M |
1864 |
2500 |
1800 |
Mittlere Kontinuierliche |
IMO 2 |
| QSK60-M |
1864 |
2500 |
1800 |
Mittlere Kontinuierliche |
IMO 3 |
| QSK60-M |
1864 |
2500 |
1900 |
Mittlere Kontinuierliche |
IMO 2 |
| QSK60-M |
1864 |
2500 |
1900 |
Mittlere Kontinuierliche |
IMO 2/EU 3a |
| QSK60-M |
1998 |
2680 |
1900 |
Intermittierend |
IMO 2 |
| QSK60-M |
2013 |
2700 |
1800 |
Mittlere Kontinuierliche |
IMO 2 |
Funktionen
1. Motor Design - robuste Motorblock für Dauerbetrieb und lange Lebensdauer konzipiert. Metrische O-Ring-Dichtungen und kantengeformte Dichtungen verhindern Flüssigkeitsaustritt. Duktile einteilige Kolbenausführung aus Eisen mit gehärtetem
Liner und nitrid-beschichtete Ringe für außergewöhnliche Haltbarkeit
2. Kraftstoffsystem - Modulares Common Rail Kraftstoffsystem bietet konstanten hohen Einspritzdruck unabhängig von Motordrehzahl oder Lastzustand. Zu den Vorteilen gehören geringe Geräusche und Vibrationen für einen leisen Betrieb, Leerlaufstabilität und ein verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
3. Kühlsystem - Niedertemperatur-Nachkühlung. Der am Motor montierte Wärmetauscher aus Titanplatte bietet eine überlegene Haltbarkeit bei minimalem Wartungsaufwand
4. Auspuffanlage - Trockenen Auspuffkrümmer mit Wasserabschirmung für reduzierten Kraftstoffverbrauch und verbesserte Leistung
5. Air System - Cummins Turbolader optimiert für Marine-Anwendungen. Zwei Pumpen, zwei Regelkreisen, Niedertemperatur-Nachkühlung für effizienten Betrieb und Leistungsoptimierung
6. Schmiersystem - Standard-Kapazität (261 l [69 gal]) oder hohe Kapazität (378 l [100 gal]) Marine-Öl-Pfanne. Vorschmierstarter schützt den Motor vor Schäden durch Trockenanlauf
7. Elektronik - 24V Quantum System Elektronik verfügt über ein bewährtes ECM, um Betriebsparameter zu überwachen, während die Diagnose, Prognosen und kompletten Motorschutz. Vereinfachte elektrische Kundenschnittstelle für alle Gefäßanschlüsse zur Reduzierung der Installationskomplexität
Unsere Vorteile
1. Unsere Fabrik ist der legale Händler von Cummins in China.
2. Alle Cummines Motoren, die wir anbieten, sind Amerika original und 100% brandneu.
3. Langfristige Händlerbeziehung mit Cummins Beamten sorgen für eine kurze Vorlaufzeit.
4. Unser Team hat 10 Jahre Erfahrung im Export, konwing gut der Exportverfahren in die Welt.
5. Wir liefern 2 Jahre Garantie.
Unser Unternehmen
Qingdao Grandsea Boat Co., Ltd wurde in Qingdao, China gegründet. Es ist ein integriertes Set von Industrie-und Handelsunternehmen. Unsere Fabrik in Jiaozhou, die eine Fläche von 22000 Quadratmetern umfasst, mit 120 Mitarbeitern und einer jährlichen Leistung von 200 Booten. Es ist vor allem spezialisiert auf Boote Export, einschließlich Fiberglas-Boot, Aluminium-Boot, Stahlboot, Passagierboot, Patrouillenboot, Vergnügen Angelboot und kommerzielle Fischerboot, Bootsanhänger, Außenbordmotor, etc. Viele Produkte unserer Firma haben CE-Zertifizierung erhalten. Produkte wurden in Afrika, Australien, dem Nahen Osten, Südamerika und Südostasien gut verkauft.
FAQ
Q1. Wie lautet Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Die Zahlungsmethode ist T/T und L/C. Als T / T, im Allgemeinen, akzeptieren wir 30% als Anzahlung, 50% für die Produktion, und zahlen den Restbetrag vor dem Versand
Q2. Wie lautet Ihr Handelskonditionen?
A: FOB, CFR, CIF.
Q3. Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 90 bis 120 Tage für 8-18m Personenboot, für Panga Boot ist 40-50days und kleine Runabout mit geringer Menge ist mindestens 3 Monate. Die genaue Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
Q4. Können Sie nach unserer Zeichnung produzieren?
A: Ja, wir akzeptieren kundenspezifische Produkte, wir können es nach Ihren technischen Zeichnungen produzieren.
Q5. Testen Sie alle Ihre Waren vor der Auslieferung?
A: Ja, wir werden das gesamte Produkt vor der Lieferung testen.
Q6. Was ist Ihr MOQ?
A: Im Allgemeinen ist 1 gesetzt, aber für einige kleine Boote ist 4-5 gesetzt.
Q7. Wie sieht Ihre Garantie aus?
A: Wir bieten eine einjährige Garantie für Bootsrumpf.
Kontaktieren Sie uns
Qingdao Grandsea Boat Co., LTD
Qingdao Haoyun Boat Manufacture Co., LTD
Hinzufügen: Room906 Unit2, Gebäude 40, No,702, Shanhe Road, Chengyang District, Qingdao China
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