After-sales Service: | ja |
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Warranty: | 1year |
Certification: | ISO 9001:2008 |
Condition: | New |
Transmission: | Mechanical |
Pumping Way: | With Rod |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Allgemeine Fehlerdiagnose
1. Der Kurbelzapfen macht ein raues Geräusch. Die mögliche Ursache ist, dass die Kappe des Kurbelzapfen locker ist. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kurbelzapfen-Kappe fest vorbereitet werden.
2. Der Reduzierer erscheint regelmäßigen Klang (Getriebe Aufprall Ton), es beweist, dass die Balance nicht gut ist, müssen Sie die Balance anpassen. Wenn das Reduzierstück unregelmäßig zu hören ist, kann dieses Mal das Lager gebrochen sein, muss das Reduzierstück repariert werden.
3. Wenn die Temperatur des Untersetzungsgetriebespindellagers abnormal ansteigt und der Eisenstift spritzt, sollte das Untersetzungsgetriebe zu diesem Zeitpunkt knapp an Öl sein. Es ist notwendig, den Zustand des Schmieröls und die Beschädigung des Untersetzungsgetriebes zu prüfen.
4. Wenn es ein Geräusch an der Oberseite des Eselkopfes gibt, so kann es sein, dass das mittlere Sitzlager gebrochen ist und die Endabdeckung der mittleren Sitzschleifwelle. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Installation des Eselkopfes nicht korrekt sein, gleichzeitig den Sitz überprüfen.
5. Wenn es einen unregelmäßigen Schall ohne einen bestimmten Ort gibt, kann es sein, dass die Kraft des Stiftes nicht gut ist und der Schall der strukturellen Teile zittert.
6 Ölleckage des Untersetzungsgetriebes, da die Oberfläche des Untersetzungsgetriebes oder das Öl des Lagerdeckels zu viel Schmieröl sein kann; die Schale ist schlecht miteinander verbunden oder der Ölablassdraht ist nicht fest eingesteckt. Zu diesem Zeitpunkt den Ölstand prüfen, die Kastenschrauben gleichmäßig anziehen oder die Trennfläche des Kastens waschen und das W-2-Dichtmittel gleichmäßig auftragen, bevor der Kasten geschlossen wird. Die Ablasskabelschraube festziehen.
7. Wenn der Kopf des Esels während der Operation quietscht, kann es sein, dass das Drahtseil wegen Ölmangel trocken ist oder das Drahtseil gebrochen ist. Zu diesem Zeitpunkt das Drahtseil Ölen oder das Drahtseil ersetzen.
Spezifikationsmuster:
C-228D-246-86th Pumpenheber
Spezifikation Pumpenanschluss
Seriennummer | C-228D-246-86TH |
Maximale Belastung Der Polierstange (Lbs) |
24600 |
Strichlänge ( in) | 86,73,60 |
Höchste Geschwindigkeit (min-1) | 12 |
Balance-Modus | Kurbelwulder |
Nenndrehmoment des Reduzierers (in.lb) | 228000 |
Getriebeübersetzung | 28,873 |
Reduziergewicht (kg) | 3200 |
Durchmesser des Untersetzungsrads (Zoll) | 30,4*4C |
Gesamtgewicht (kg) | 16558 |
Kurbelgewicht (kg) | 980*2 |
Gewicht des Ausgleichsblocks (kg) | 750*4(1655*4) |
MAX. EZB (lbs) | 15400 |
GRÖSSE (L*B*H MM) |
8612×2260×6859 |
Kunde stellen: 50HP explosionsgeschützte elektrische Maschine, drehen speed970 & Steuerkasten
Andere Teile:QD Kegel Hülse:5kg,10stroke Riemenscheibe Dia,220mm Gewicht 13kg 8 Riemenscheibe Dia,184mm weight11kg Hub
C-228D-246-86th Ladegröße
1 x 1 Set
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