Ultra High Performance Beton Schallschutzwände Schallschutzwände werden hauptsächlich zur Schalldämmung und Lärmreduzierung von Autobahnen, Autobahnen, erhöhten Verbundstraßen und anderen Lärmquellen eingesetzt. Es ist unterteilt in eine reflektierende Schallschutzwand mit reiner Schalldämmung und eine Verbundschallschutzwand mit einer Kombination aus Schallabsorption und Schalldämmung. Letzteres ist eine effektivere Schallschutzmethode. Bezieht sich auf die Wandkonstruktionen, die neben Eisenbahnen und Autobahnen installiert sind, um die Auswirkungen des Verkehrslärms auf die Bewohner in der Nähe zu reduzieren. Schallschutzwände werden auch als Schallschutzwände bezeichnet. Zwischen Schallquelle und Empfänger wird eine Anlage eingefügt, so dass die Schallwellenausbreitung eine erhebliche zusätzliche Dämpfung aufweist und dadurch die Auswirkungen von Rauschen in einem bestimmten Bereich, in dem sich der Empfänger befindet, reduziert wird. Eine solche Anlage wird als Schallmauer bezeichnet. Unterteilt in Verkehrslärmschutzbarrieren, Geräte Lärmschutzbarrieren, Industrielärmschutzbarrieren, Autobahnen und Autobahnen sind die Orte, an denen die meisten Arten von Schallschutzbarrieren verwendet werden.
| Inspektionsindex |
Schalldämmung |
Schalldämmung |
Eigenfrequenz |
Wert der strukturellen Verformung (mm) |
Ermüdungsbeständigkeit |
| NRC |
RW, dB |
Hz |
| Designwert |
≥0,75 |
≥35 |
≥11,6 |
<12,6 |
Erfüllen Sie 4 Millionen Ermüdungstests |
| Messwert |
0,8 |
38 |
13 |
0,38 |
Treffen |
Technische Merkmale 1. Es ist die Anwendung von mikroporösen und Hohlraum Schallabsorptionstechnologie; 2. Es realisiert die integrierte Verbindung mit dem Kastenträger Deck; 3. Es ist die Anwendung von Hochleistungs-, hochfesten RPC-Materialien; 4. Es ist ein schallabsorbierendes Material, das mit neuen Materialien hergestellt und aufgetragen wird Die Komponenten der hochfesten Beton-Schallschutzanlage werden im Werksbetrieb produziert, verarbeitet und montiert Im Vergleich zu bestehenden Schallschutzwänden haben ultrahochfeste Beton-Schallschutzwände folgende vier technische Vorteile: (1) integrierte Verbindungstechnik Die vorhandene Brückenblende wird abgebrochen und die integrierte Verbindung mit dem Brückendeck realisiert. (2) Wartungstechnik mit weniger Aufwand Es verzichtet vollständig auf die bestehende Verbindungsmethode der Schallschutzwand durch U-Schrauben, wodurch das Risiko von öffentlichen Wartungs- und Reparaturarbeiten und Sicherheit reduziert oder sogar eliminiert wird. (3) Verwendung von Long-Life-Technologie Die Schallschutzeinheit aus leistungsfähiges, hochfestes, hochzähhaltigereaktives Pulverbeton (RPC) erfüllt das Ziel einer langen Lebensdauer. (4) effiziente Absorptions- und Schalldämmtechnik Der Einsatz schallabsorbierender Platten mit scharfen Keilen, Hohlräumen und neuen Materialien erfüllt das Ziel einer deutlichen Schallreduktion. Installation von hochfesten Beton Schallschutz (1) Wenn die hochfeste Betonschallbarriere für Kastenträger geeignet ist, sollte sie an der Brückengeländer installiert werden. Wählen Sie die geeignete Hebevorrüstung entsprechend der Höhe und Spannweite des Hebevors. Nachdem die geschweißten Stahlstäbe an den Rippsäulen mit den eingebetteten Stahlstangen der Brückensenkrechte (A) gebunden und verschweißt wurden, wird vor Ort Beton gegossen, um die Schallschutzwand mit der Brückensenkrechte zu integrieren. Hochfeste Betonschallschutzwände sollten vor dem Einführen der Stromleitung abgeschlossen werden. (2) Wenn die hochfeste Betonschallsperre auf das Fahrbahnbett aufgebracht wird, muss sie außen an der Straßenschulter angebracht werden. Das Fundament der Schallschutzwand besteht aus Stahlbeton, mechanisch gebohrt, mit Bodenbalken auf den Stapeln. Während des Baus des Pfahlfundaments sollten mechanische Bohrpfähle oder künstliche Bohrpfähle verwendet werden, anschließend sollte die Kabelwanne installiert und schließlich die beschädigte Unterlage wiederhergestellt werden. Die vorhandenen Entwässerungseinrichtungen des Untergrungs dürfen während der Bauarbeiten nicht beschädigt werden. Die Schallschutzrippe, die hochfeste Rückwand und die schallabsorbierende Platte werden im Werk vorgefertigt und dann zu einer Einheit zusammengebaut und durch Eingießen mit dem Bodenstrahl verbunden. Der Bau des Schallschutzfundaments sollte nach der Bildung des Untergradkörpers und vor der Gleisverlegung und dem Kabeltrog erfolgen; die Installation des oberen Aufbaus der Schallschutzwand sollte vor der Spannung des Oberleitungskabels abgeschlossen werden. Kontakt
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