Split Charger 240/360/480kw Schnellladestation IP54 Wasserdicht Intelligent Geschütztes Ladegerät

• Ladeverfahren: Gleichstrom (dc)
• Leistung: 240kW
• max. Ausgangsstrom: 250A
• Schaltkreis: Intelligente geschützte Schaltung
• Stil: Kompaktes Gehäuse
• Kundendienst: ja
• Modell Nr.: RSDC1000-240KW-F
• Typ: Fast EV Ladestation
• Zertifizierung: ce, iso, tüv, rohs
• Garantie: 12 Monate
• Transportpaket: Wooden Case
• Spezifikation: 1063*932*1743
• Warenzeichen: Customized
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 2000

Produktbeschreibung

EV Schnellladegerät 240kW 1 Stecker 4 EV Split-Ladefunktion Station DC Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

Technische Parameter:

Produkttyp	240kW Split-DC-Ladegerät
Produktmodell	RSDC1000-240KW
Abmessungen (H*B*T) (mm)	1063*932*1743 mm (240kW, Hauptschrank) 1670*692*392 mm (Geteilter Schrank)
Anzeigemodus	7-Zoll-Farb-Touchscreen
AC-Eingangsspannungsbereich (V)	260-470VAC, 3P+N+PE (Y-Anschluss)
AC-Eingangsfrequenz (Hz)	45 /66 Hz
Leistungsfaktor	≥0,99
Stromharmonische (THDI)	≤5 %

 

Effizienz	≥96 % (Volllast)
DC-Ausgangsspannungsbereich (V)	200-1000Vdc ((CCS2)
Ausgangsspannungsbereich unter Konstantleistung (V)	200-1000Vdc
DC-Ausgangsstrom (A)	250A (Einzelpistole)
Ausgangsleistung (KW)	240KW
Länge der Ladepistole (m)	5-7m
Rauschen (dB)	<=65
Ladevorgang	Karte/Scancode durchstreichen

 

Laufanzeige	Stromversorgung, Laden, Fehler
Wärmeableitung	Luftkühlung
BMS-Hilfsenetzteil (V)	12/24
Stromverteilung	Equiptionieren/Intelligente Verteilung/Switching
Höhe (m)	≤2000
Betriebstemperatur (ºC)	-20~50
Lagertemperatur (ºC)	-40~70
Durchschnittliche Relative Luftfeuchtigkeit	5 %~95 %

 

Schutzfunktion	Blitzschutz, Überlast, Kurzschluss-Übertemperatur, elektrische Leckage, Not-aus-Schutz usw.
Ladeauswahl	RFID-Karte, WeChat Offizielles Konto, Alipay
Kommunikationsschnittstelle	CAN mit Standardkonfiguration, Ethernet, RS485, RS232, GPRS
Schutzklasse/Schalenmaterial	Außeneinsatz IP54 / Blechgehäuse

Kernwettbewerbsfähigkeit
Es kann die Ladeanforderungen für alle Fahrzeugtypen und verschiedene Kräfte erfüllen und dynamisch dem Elektrofahrzeug entsprechen, das mit einem beliebigen Terminal verbunden ist, um seine erforderliche Ladeleistung zu erhalten; In Zukunft kann es die Anforderungen an hohe Leistung und schnelles Laden für Elektrofahrzeuge erfüllen, wodurch der wiederholte Eingang durch die Modernisierung und Reformierung von Geräten sowie die Erneuerung der Ladestation vermieden wird;
 
Intelligente Dispatching-Funktionen
Es nimmt intelligente Lademodul, fähig hohe Leistung, hohe Leistungsdichte, hoher Leistungsfaktor, hoher Wirkungsgrad, niedrige harmonische, Hohe intelligente Grad und andere Highlights, besonders geeignet für Bus und andere Elektrofahrzeuge benötigen große Leistung laden;
 
5-Gang-Schaltgetriebe
Die Reduzierung des Energieverbrauchs und die Verbesserung der Effizienz des Lademoduls machen die Leistungsverteilung sinnvoller, die Leistungsumschaltung stabiler und die Granularität feiner.
 
Flexibles Aufladen
Die Maschine kann die Ladeleistung dynamisch auf der Grundlage der Ladeanforderung von BMS des zu ladendem Fahrzeug senden, um die Effizienz der Ladegeräte zu verbessern. Hochintegriert: Es ist das hochintegrierte System, das die Energieumwandlung, dynamische Energieverteilung, Stationsüberwachung, geordnetes Lademanagement, neue Energieerzeugung und Energiespeichersysteme, Kühlungssteuerung und umfassende Verkabelung integriert;
 
Starke Expansionsfähigkeit
Mit dem Anstieg der Batterielademultiplikator-Leistung, wird der Bedarf an Ladeleistung größer und entsprechende Lademodul kann erweitert werden, um die Ladeanforderung zu erfüllen.