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Müllverbrennungsanlage für Schiff, Medizin, Krankenhaus

After-sales Service: Support
Warranty: Support
Bedingung: Neu
Zertifizierung: CCS/Lr/ABS/Uscg Marine Incinerator
Behandlung: Verbrennung
Brennkammertemperatur: 850-1150

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Gold Mitglied Seit 2007

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Marine Waste Incinerator
Abgastemperatur
250-340
Stromverbrauch
7kW
Unterdruck
5-35 mm Wc
Gesamtgewicht der Verbrennungsanlage
1500 kg
Verarbeitungsmethoden
Verbrennung
Abscheidungsquellen der Nachverbrennungsanlage
Verarbeitung von Feststoffen
Anwendung
Marine/Krankenhaus/Industrie/Farm
Transportpaket
Plywood Case Uscg Marine Incinerator
Spezifikation
CCS/USCG/LR/ABS Incinerator
Warenzeichen
GR Marine Incinerator
Herkunft
China Waste Incinerator
HS-Code
84178050
Produktionskapazität
100 Units /Month

Produktbeschreibung

Müllverbrennungsanlage für Schiff, Medizin, Krankenhaus  

Solid Waste Incinerator for Ship, Medical, Hospital

Solid Waste Incinerator for Ship, Medical, Hospital
Solid Waste Incinerator for Ship, Medical, Hospital
Solid Waste Incinerator for Ship, Medical, Hospital
Solid Waste Incinerator for Ship, Medical, Hospital

Beschreibung
Der Incinertor, der für die Verbrennung von Schiffsabfällen und Feststoffen an Bord bestimmt ist, besteht hauptsächlich aus vier Teilen:
A. Brennraum mit Dieselölbrenner, Schlammbrenner und elektrischem Bedienfeld.
B. Rauchgaslüfter
C. Rauchgasdämpfer
D. Schlammtank mit Umwälzpumpe und Heizung.

Details
Die Verbrennungsanlage GRINC-18 ist mit einer Tür im Vordergrund ausgestattet, die für die Verladung bestimmt ist
Der Abfallbeseitung und der Aschebeseitung, die Verbrennungsanlage im Stand-by-Modus(KOM. Tem. Unter 220 Grad Celsius), können die Türen richtig geöffnet werden. Wenn die Nachverbrennungsanlage im Abkühlmodus läuft, kann die Tür bis zur COM geöffnet werden. Tem. Unter 100 Grad Celsius und die Verbrennungsanlage wird vollständig gestoppt.

Die elektrische Zentrale ist an der Nachverbrennungsanlage installiert und enthält Sicherungen, Starter, SPS und
Bedienfeld. Die elektrische Zentrale ist nach internationalen Standards für Schiffsausrüstung gebaut.

Das Bedienfeld auf der rechten Seite Des Bedienfelds verfügt über einen Touchscreen und
Definierte Tasten zum Starten/Stoppen des Systems und zur Auswahl des Brennermodus. Der Brennvorgang wird von der SPS gesteuert und von der HMI (Human Machine Interface) überwacht und mit einem Fotowiderstand gescannt. Die Brennkammertemperaturen werden ebenfalls automatisch durch die SPS-Steuerung geregelt.

 
Typ GR INC-18  
Kapazität 180.000 kcal/h ( 208KW)
22,5 kg/h IMO-Schlammöl
14,4000Kcal/h Feststoffabfall
IMO-Schlamm (20 % Wassergehalt) IMO-Klasse 02 Feststoffabfälle
Brennkammertemperatur Max.           1180 8C Arbeiten       850-1150 8 C  
Abgastemperatur Max.            375 8C Arbeiten        250-340 8 C  
Oberflächentemperatur Unter Umgebungstemperatur +20 8 C und unter 60 Grad C.  
Stromverbrauch 7kW  
Unterdruck 5-35 mm WC Unterdruck im Brennraum
Gesamtgewicht 1500 kg  
Umrissbemaßung   Siehe Maßzeichnung (ANLAGE)


Für weitere Details, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren!
Unternehmen:

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