• Iacs Zugelassener Marine Ruder Propeller Azimut Thruster
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Iacs Zugelassener Marine Ruder Propeller Azimut Thruster

Kundendienst: 12 Monate
Garantie: 12 Monate
Material: Kupfer, Copper
Rotorblätter: Angepasst, 4
Zertifizierung: ISO9001:2000, ccs, abs, lr, rina, nk, kr, rmrs usw.
Propellermaterial: Kupfer, optional

Kontakt Lieferant

Gold Mitglied Seit 2007

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
XH
Propellerblätter
4
Durchmesser (mm)
Optional
Zertifikat
abs, ccs, bv, lr, gl, nk
Durchmesser
500-2100mm
Übertragungsweg
l-Drive und z-Drive
Transportpaket
Wooden Case
Spezifikation
50-3000KW
Warenzeichen
XH
Herkunft
China
Produktionskapazität
30 Sets Per Month

Produktbeschreibung

IACS zugelassener Marine Ruder Propeller Azimut Thruster

L-Drive Azimut Thruster
1. Durchmesser 500-3000mm.  
2.FPP oder CPP Propeller.  
3.Eletrischer oder Motorantrieb.  
4.CCS, BV, ABS, NK, KR, DNV, RINA, LR, GL.
L-Drive Azimut Thruster  :
 
Azimut-Thrusters werden hauptsächlich für Andocken, langsame Manöver, Notlenkung und Station verwendet, die bei null oder langsamer Vorwärtsgeschwindigkeit hält. Sie sind quer im Bug oder Heck eines Schiffes installiert.
 
Elektrische Azimut Thrusters mit L-Antrieb
 
Elektrische Azimutstroster mit Festpropeller sind von 250 bis 10.750 PS (8,0MW) erhältlich. Sie sind für den elektrischen Motoreingang mit variabler Drehzahl ausgelegt, entweder DC mit SCR-Steuersystemen oder AC mit Frequenzumrichtern. Die meisten werden in dynamischen Positionieranwendungen eingesetzt.
 
Azimut  Thrusters mit L-Antrieb und Motorantrieb
Motor-Azimutdrohrer für den Direktantrieb sind im Bereich von 250 bis 3.000 PS erhältlich. Der Motor muss mit einem Schiffsgetriebe mit einer Untersetzung ausgestattet sein, die der Eingangsdrehzahl entspricht. Eine Kardanwelle verbindet die Abtriebswelle des Schiffsgetriebes mit der Eingangswelle.
 
Hydraulische Azimut Thrusters mit L-Antrieb
Wir bieten eine große Linie von hydraulischen Azimut-Thrustern. Sie werden weltweit eingesetzt, viele davon in dynamischen Positionieranwendungen. Hydraulische Bugstrahlruder sind von 35hp bis 2.000hp erhältlich. Getriebe-Bugstrahlruder für elektrischen oder direkten Motorantrieb sind von 250 bis 3.000 PS erhältlich.
 

Propellerdurchmesser (mm)

Leistung (KW)

Max. Schub (KN)

Propellertyp

600

20~75

16

FPP

900

75~210

33

FPP

1100

200~330

46

FPP, CPP

1300

310~470

66

FPP, CPP

1650

450~760

108

FPP, CPP

1850

720~1020

132

FPP, CPP

2000

980~1270

165

FPP, CPP

2250

1200~1550

235

FPP, CPP

2500

1450~2100

326

FPP, CPP

2750

2060~2480

378

FPP, CPP

3000

2300~2930

462

FPP, CPP
 

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