Marine Fiberglass geschlossenen Life Boat 5,8m Bord Notfall Boot mit Niedrigerer Preis

• Application: Professional Equipment
• Using Field: Offshore
• Suitable for: All
• Type: Life Boat
• Material: GRP
• Certification: CCS
• Modell Nr.: Life boat
• Verwendung: Offshore lebensrettend
• Kapazität: 20 Personen --- 150 Personen
• Starttyp: Schwerkraft, freier Fall, Plattform
• Version: Cargo-Version, Tanker-Version
• Länge: 5m----11m
• Standard: solas, lsa
• Motor: Dieselmotor
• Geschwindigkeit: 6 Knoten
• Transportpaket: Nm
• Spezifikation: 20-150P
• Warenzeichen: GR
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 60 Sets Per Month

Produktbeschreibung

SOLAS Approved Marine Life Saving Equipment 25 Personen komplett eingeschlossen Rettungsboot

Unsere komplett geschlossenen Rettungsboote erfüllen die neuesten IMO/SOLAS-Vorschriften, um Compliance und höchste Qualität zu gewährleisten.

Diese Rettungsboote werden häufig auf Ölplattformen, Handelsschiffen und Forschungsschiffen eingesetzt und bieten nicht nur strenge Sicherheitsstandards, sondern auch ein vielseitiges Design für eine Vielzahl potenzieller Anwendungen.




Parameter Des Lebensschiffes

Typ	Abmessungen	Personen	Hakenabstand	Tiefe	Gewicht der Fertigkeit	Volllast	Geschwindigkeit	Motor
1	5*2,3*2,84m	25	4,5m	1,0m	2115/2457kg	4260/4602	≥6	380J-3/YANMAR3JH25A/BUKH DV24 RME
2	5,8*2,32*3,1m	33	5,3m	1,15m	2284/2262kg	5006/5344	≥6
3	6,6*2,32*3,1m	40	6,1m	1,15m	2861/3136kg	6161/6436	≥6
4	7,6*2,78*3,1m	55	7,1m	1,2m	3000/3300kg	7537/7857	≥6	380J-3/YANMAR3JH30A/BUKH DV29 RME
5	8,0*2,96*3,1m	65	7,6m	1,2m	3125/3500kg	8487/8862	≥6
6	8,5*3,3*3,3m	90	8,1m	1,25m	4361/4691kg	11786/12116	≥6
7	9,3*3,45*3,35m	106	8,9M	1,3m	5160/5461kg	13810/14220	≥6	380J-3
8	10,05*3,8*3,45m	120	9,4m	1,25m	6050/6500kg	15950/16400kg	≥6	N485J-3/BUKH DV48RME
9	10,28*3,5*3,35m	130	8,95m	1,3m	5658/5960kg	15375/15775kg	≥6	380J-3
10	11,7*3,55*3,4m	150	11,3m	1,3m	5317/5617kg	18190/18600kg	≥6	380J-3
HINWEIS:  F: TANKER VERSION    C: FRACHTVERSION

 



Die Rettungsboote sind sicher auf beiden Seiten des Schiffes positionierten Davits untergebracht. Im Notfall kann die Crew effizient an Bord der Rettungsboote gehen und sich schnell direkt aus ihren Lagerorten evakuieren.

Der Auslösemechanismus besteht aus einem marinen Davit, der Komponenten wie Ausleger, Rahmen, Plattform, Anhänger, Aufhängerolle umfasst, Und eine Schlinge/Zurrvorrichtung. Zusätzlich ergänzt eine Schiffswinde, ausgestattet mit Untersetzungsgetriebe, Handbremse und Zentrifugalbremse, das Abschusssystem und sorgt so für einen kontrollierten und effektiven Evakuierungsvorgang.


Die Funktion „Rettungsboot“

1. Das Rumpfmaterial ist flammhemmende Fiberglas

2. Anti-Kollisions-Gummikotflügel sind rundum installiert

3. Die Bordtür befindet sich am Heck und zweimal am Rettungsboot

4. Mit dem Gondelseil starten und sich lebendig erholen

5. Fähig sich selbst zu berechten, wenn Wind und Wellen es stürzen