Die Serie F2 ist eine Weiterentwicklung der Twin-Flow-Version
Von der Serie F1, die erste verbogene Achse Fahrzeugpumpe auf
Der Markt verfügt über zwei völlig unabhängige Ströme.
Mit einem geeigneten Aufbau des Hydrauliksystems, der
Der Hauptvorteil bei einer Doppelstrom-Pumpe ist, dass drei verschiedene
Die Durchflüsse können bei gleicher Motordrehzahl bereitgestellt werden.
Die Doppelstrom-Pumpe ermöglicht eine weitere Optimierung
Das Hydrauliksystem und bietet:
• weniger Energieverbrauch
• verringertes Risiko der Überhitzung des Systems
• geringeres Gewicht
• einfachere Installation
• standardisierte Systemlösungen
Die Doppelstrom-Pumpe ermöglicht den Betrieb von zwei Typical-Pumpen Twin-Flow-Anwendungen
Arbeiten Funktionen, die unabhängig voneinander sind, die • Große Lader
Führt zu höherer Geschwindigkeit und einem erhöhten Betrieb • Forstwirtschaft Krane
Präzision. • Hook Lader/Heben Dumper
• Kipper/Kran Kombinationen
Eine weitere Anforderung kann ein großer und ein kleiner Fluss, • Müllabsammlungsfahrzeuge
Oder zwei gleiche Flüsse. Alle diese Alternativen sind möglich
Mit der Doppelstrom-Pumpe. Das Ende/der Befestigungsflansch der Pumpenwelle entspricht der ISO-Norm
Standard und geeignet für direkte Zapfwellenmontage.
Die Pumpe kann für einen Durchfluss bei verwendet werden Hoch
Systemdruck und, sobald der Druck besteht
Ausreichend verringert, den Durchfluss aus dem anderen Kreislauf hinzufügen.
Dadurch wird die Gefahr einer Überschreitung der Zapfwellenleistung eliminiert
Und sorgen gleichzeitig für ein optimales Fahren