• Heißer Verkauf Auto-Radbremse Kupplung Hauptzylinder Fabrik für Hyundai Tucson Elantra Santa Fe Accent Sonata Entourage Prime Galloper Veloster H100 KIA Daewoo
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Heißer Verkauf Auto-Radbremse Kupplung Hauptzylinder Fabrik für Hyundai Tucson Elantra Santa Fe Accent Sonata Entourage Prime Galloper Veloster H100 KIA Daewoo

After-sales Service: Three Years
Warranty: One Year
Art: Bremszylinder
Material: Aluminium
Position: Front
Bescheinigung: ISO / TS 16949, ISO14001, IATF-16949, ISO9001

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Gold Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
58510-2E100 0K60826710 96518606 58410-4B800
Klassifikation
as Per Car Model
Trommelbremsen Klassifikation
OEM Standard
Hauptmarkt
Südamerika, Nordamerika, Osteuropa, Mild Osten, Südostasien, Afrika, Westeuropa, Ost-Asien, Nordeuropa, Ozeanien, Südeuropa, Mittelamerika, Südasien
Automodell 2
Für hyundai kia daewoo daihatsu suzuki
Automodell 13
Für hyundai h100 starex i30 i10 getz azera xg atos
Automodell 14
Für tucson elantra santa fe Akzentsonate
Automodell 15
Für Entourage prime amica galloper Pony veloster
Automodell 6
Für kia sportage rio Pride cerato op1200 1600 3160
Automodell 11
Für avella pricante Karneval Cadenza joice picanto
Automodell 5
Für amanti shuma K2500 sedona carens magentis
Automodell 3
Für Seele amanti spectra rondo forte
Automodell 1
Für daewoo matiz espero tico Wagen evanda
Automodell 8
Toyota Lada Mitsubishi Nissan Isuzu Honda Mazda
Automodell 4
Für daihatsu taruna charade terios sirion
Automodell 10
Für fiat opel peugeot renault citroen
Automodell 7
Für vw volkswagen audi mercedes benz bmw
Automodell 9
Für ford Jeep gmc buick chrysler chevrolet
Automodell 12
Für Dodge pontiac Hummer lincoln
Transportpaket
Standard Export Package
Spezifikation
OEM STANDARD
Warenzeichen
HDAG
Herkunft
Made in China
Produktionskapazität
80000PCS/Month

Produktbeschreibung

Wie kann man Fehler bei der automatischen Bremse beseitigen?
Der Master-/Rad-/Nehmerzylinder der Bremse ist seit langem in Reparatur, was zu anormalen Geräuschen und Verschleiß führt:
Wenn der Bremskraftverstärker längere Zeit nicht gewartet wird, liegt zu viel Metallstaub an der Kolbenwand des Bremskraftzylinders vor, was die Bremskraft und die Rückmeldempfindlichkeit beeinträchtigt und auch zu einem teilweisen Verschleiß und anormalen Geräuschen der Bremsbeläge führt. Wie kann man Bremsfehler beseitigen? Wir können mit diesen Methoden beginnen.
1. Finden Sie den Punkt der anormalen Geräusche durch die verschlissene Position: Alle anormalen Geräusche müssen durch die Reibung zwischen Objekten verursacht werden, und wenn Sie ungewöhnliche Geräusche von den Bremsbelägen hören, müssen Sie zuerst feststellen, von welchem Reifen die Bremsbeläge sind. Sound, und dann überprüfen Sie es im Detail. Im Allgemeinen lässt sich durch Prüfung des Verschleißgrades der Bremsbeläge leicht feststellen, welcher Bremsradzylinder ein Problem hat.
2. Bestimmen Sie durch die Temperatur der Bremsscheibe: Wenn es einen gewissen Grad an Teilverschleiß der Bremsscheibe gibt, wird die Bremstemperatur auf einer Seite während der Fahrt zwangsläufig höher sein.
3. Es gibt einen gewissen Widerstand, wenn das Rad in Neutral gedreht wird: Wenn die abnormal verschlissene Bremsscheibe ihren Reifen dreht, muss es offensichtlichen Widerstand geben, oder wenn sie sich in einen bestimmten Winkel dreht, erhöht sich der Reifenwiderstand, und es kann von einigen ungewöhnlichen Geräuschen begleitet werden. Diese Situation zeigt, dass die Bremsbeläge einen gewissen Teilverschleiß aufweisen und rechtzeitig gewartet werden müssen.

Wie zerlegt man das Bremsrad/den Nehmerzylinder?
Zunächst müssen Sie den Reifen entfernen, und Sie sollten beim Entfernen darauf achten. Einige Autoreifen sind möglicherweise mit Diebstahlsicherungsschrauben ausgestattet. Die Werkzeuge zum Entfernen der Diebstahlsicherungsschrauben befinden sich in der Regel im Werkzeugkasten der Rückbox. Außerdem müssen Sie aufgrund des speziellen Musters der Diebstahlsicherung beim Festziehen darauf achten, da sonst das Gewinde leicht beschädigt werden kann. Nach dem Ausbau des Reifens ist der Bremsradzylinder freigelegt. Die Bremsbeläge im Bremsszenterzylinder müssen zuerst zurückgesetzt werden, damit der Unterzylinder bequem herausgeschraubt werden kann. Im Allgemeinen können Sie den Kolben des Bremsradzylinders mit einem Flachkopfschraubendreher aufhebeln, um ihn zurückzusetzen. Wenn die Bremsscheibe aus Carbon-Keramik besteht, verwenden Sie keine harte Kraft, um sie zu zerlegen, da das Carbon-Keramik-Material selbst relativ leicht ist und harte Kraft die Bremsscheibe beschädigen und die Arbeitskraft der Bremsscheibe beeinträchtigen kann. Nach dem Zurücksetzen des Kolbens kann der Bremsradzylinder demontiert werden. Generell sind die Schrauben, mit denen der Bremsklabenzylinder befestigt wird, mit Gummistopfen abgedichtet. Dies wird getan, um zu verhindern, dass die Schrauben zu viel Staub ansammeln und zu Rosten führen. Setzen Sie die Schrauben daher nach dem Entfernen weg, um zu verhindern, dass Staub in die Schrauben kommt. Nach dem Entfernen der Schraube kann der Bremsradzylinder abgenommen werden und dann mit dem nächsten Schritt fortfahren.
Wie wird das Bremsrad/Nehmerzylinder gereinigt und Fett aufgeschmiert?
Während des Reinigungsvorgangs sollte der gesamte Rost im Bremsradzylinder mit Reinigungsmittel gereinigt werden. Besonders die Position des Bremskolbens ist der am stärksten getroffenen Bereich, in dem sich Metallstaub ansammelt. Es sollte sorgfältig gereinigt werden, da sonst die Reinigung nicht sauber ist. Bei der Verwendung der Bremsen können die Bremsen aufgrund des Einflusses des Oberflächenwiderstands nicht vollständig wiederhergestellt werden, und es tritt weiterhin das Problem des teilweisen Verschleißes der Bremsen auf. Zusätzlich beim Einbau neuer Bremsen eine Schicht schallabsorbierendes Fett auf der Rückseite auftragen, was auch zu einem gewissen Grad ungewöhnliche Geräusche verhindern kann.
Warum US-HDAG Brems-Master/Slave/Radzylinder?
1.Guaranteed Qualität  und Prüfung einschließlich : Physikalische und chemische Materialprüfung, Test Scherkräfte, Kompressibilität, Testleistung und Lärm/NVH, Härte messen; Scheren Test; Dichte messen;
2.Quality Produkte kommen aus Qualitätsguss, unsere Bremse Master / Rad / Slave-Zylinder, erben HDAG preminum Qualität und wird ein weiteres Wunder zu schaffen;
3.Complete Automatisierung,mechanisierte Produktion,Wir haben ISO/TS16949,VDA6,1,QS bestanden
4.HDAG Bremse Master / Rad / Slave Zylinder drehen, um ausgezeichnet in guter Bremsleistung, Verschleißfestigkeit und thermische Stabilität, moderate Reibungskoeffizient und Reibungsmaterialhärte, kein Lärm, kein Staub und keine Beschädigung des Action-Objekt beim Bremsen.
5.TAIZHOU DONGNA die Menschen bestehen auf dem konsequenten Ziel der Solidarität, Entwicklung, Praktikabilität und Raffinesse, die Einhaltung der Management-Idee, Kunden mit Glaubwürdigkeit zu behandeln und das Überleben mit Qualität zu suchen.

Produktbeschreibung
Heißer Verkauf Auto Rad Bremse Kupplung Master Zylinder Fabrik für Hyundai Tucson Elantra Santa Fe Accent Sonata Entourage Prime Amica Galloper Pony Veloster H100 Starex I30 I10 GETZ Azera XG ATOS Kia Sportage Rio Pride Cerato Optima Sephia Avella Pricante Karneval Cadenza Joice Picanto Amanti Shuma K2500 Sedona Carens Magentis Soul Amanti Spectra Rondo Forte Daewoo Matiz Espero Tico Wagon Evanda Korando Rezzo Nexia Cielo Leganza Nubira Daihatsu Taruna Charade Terios Sirion Cuore Boon Bewegen Rugger
Elementname       Auto oder Auto oder LKW BremsHauptzylinder, Bremsklaven/Radzylinder, Kupplung Hauptzylinder, Kupplungsnehmerzylinder/Entriegelungszylinder, Bremsbeläge, Bremsscheibe, Bremsbacken, Bremsbelag, Bremskraftsätze
OEM/REF -NR.         58510-2E100       0K60826710       96518606           58410-4B800         41600-4F000        41700-43150        59110-4F000         58510-1X300
Automodell  Für Hyundai Tucson Elantra Santa Fe Accent Sonata Entourage Prime Amica Galloper Pony Veloster H100 Starex I30 I10 GETZ Azera XG ATOS Kia Sportage Rio Pride Cerato Optima Sephia Avella Pricante Carnival Cadenza Joice Picanto Amanti Shuma K2500 Sedona Carens Magentis Soul Amanti Spectra Rondo Forte Daewoo Matiz Espero Tico Wagen Evanda Korando Rezzo Nexia Cielo Leganza Nubira Daihatsu Taruna Charade Terios Sirion Cuore Boon Bewegen Rugger
POSITION Rechte/linke/vordere/hintere Achse
MOQ 50pcs/100PCS/200PCS abhängig von den Produktionsdetails
Qualitäts-/Produktparameter OEM-Standard oder Design als Muster oder Zeichnung
Zahlungsbedingungen T/T,  L/C, Kreditkarte, Bargeld
Produktgarantie 1 Jahre  oder 50.000kms
Lieferzeit 1. Probe: Innerhalb von 7 Tagen, wenn mit Lager roughcast                      
2. Batch : 30-45 Tage seit Erhalt Anzahlung
Paket 1.Neutral Beutel + innerer Kasten + Vorlagenkarton                      
2.Customize Markentasche und Kastendesign ALS ERFORDERN + Vorlagenkarton                            
Anmerkungen: Alle Vorlagenkarton mit gewebten Beutel, um gebrochen während des Transports zu vermeiden, bieten Paletten Service, wenn Nachfrage
Ladeanschluss Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou oder Spitzhafen

 Siehe unsere  Bremszylinder  Verpackung Weg:

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HDAG Halbfertigbremsmeister / Rad / Slave-Zylinder, Kupplung Master / Release-Zylinder, könnte Service der Lasern verschiedenen Marken-Logos bieten:
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Unsere Brems-Master / Rad / Nehmerzylinder, Kupplung Master / Release-Zylinder Bearbeitung und Montage Werkstätten:
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HDAG Auto / Auto / LKW Bremsmasterzylinder, Bremsklaven / Radzylinder, Kupplungsmasterzylinder, Kupplung Slave / Release-Zylinder Vakuumdichtung und Leerhub Tests, volle Größe Genauigkeit und Toleranzen Test  und unser TS16949 Zertifikat:
I. Wir nur OEM, produzieren hochpräzise Bremse Master / Rad-Zylinder, Kupplung Master / Release / Slave-Zylinder, anders mit anderen  Fabriken
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II.Qualitätsgarantie: Wir versprechen allen unseren alten und neuen Kunden: EIN Jahr Garantie oder 50.000kms seit B / L Datum, Wenn wir U falsche Produkte oder irgendein Qualitätsproblem versenden, werden wir volle Entschädigung mit kostenlos.

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